机油有什么品牌比较高端？
2024-05-07 07:05
1. 机油有什么品牌比较高端？
京东 天猫 途虎 做汽车保养的时候才会接触到机油品牌，话说一般人对机油品牌真的没啥印象，除了美嘉壳可能耳熟一点，其他的品牌更是毫无印象。 汽车机油品牌及价格差异 大家对机油品牌都如此陌生，那么汽车机油品牌的价格就更是毫无认知了，那么今天就请行业专家给大家介绍一下目前市场主要的汽车机油品牌及价格差异，再做保养的时候注意别买贵了。 在汽车保养的时候，无论是汽车4S店还是外面的汽修店，一般都会给你用SN 5W-30 或者5W-40的机油产品，这两个型号是最常用的。 汽车机油品牌及价格差异 那么最常见的汽车机油品牌及其价格如下： 1. 美孚一号全合成机油SN 5W-30/5W-40价格一般在300出头，美孚一号产品主要针对中高端车主。普通十万左右的家庭轿车，使用美孚速霸等采用合成技术的机油就够了，京东和天猫的价格也都在200左右。 2. 壳牌超凡喜力全合成机油SN 5W-30/5W-40价格一般在300左右，超凡喜力产品呢也算是中高端车主偏爱的，低端车普遍使用黄壳SN 5W-30/5W-40 的价格才140左右，蓝壳SN 5W-30/5W-40 要230左右。 汽车机油品牌及价格差异 3. 嘉实多磁护系列全合成机油SN级别的价格在270左右，合成系列的价格会稍微低一些，大概也在230左右吧。当然现在嘉实多磁护系列比较多，有新磁护的，还有磁护 启停版的，总之一般卖嘉实多的汽修店都会推荐磁护系列产品给你。 4. 加美加乐700瓷氟全合成机油，加美汽车机油产品价格市场保护做的好，他也不做电商，所以在线上线下都不找他的价格。不过从全合成机油品质来看，价格应该和美孚一号价格差不多，进口品牌嘛价格不透明。 汽车机油品牌及价格差异 5. 道达尔（Total） 快驰9000 全合成机油属于SN级别5w30 5w40的价格不到300，一般车主估计也用得少，大部分用的还是快驰7000、快驰5000的合成机油，价格都在一百多。 上面列举的一些汽车机油产品都是在品质和技术上有保障的品牌，如果是车主呢，可能还是关注价格和品质。如果是汽车机油代理商呢，可能更在乎市场价格透不透明，有没有利润空间，如果想做机油代理的，可以关注一下加美润滑油。
2. 什么品牌的机油比较好？
牌子的话，我先说说比较给力的牌子，像摩特、速马力、安索、红线等这些，价格偏贵，但油品性能没得说，基础油都是五类级别的，适合一些涡轮增压机头或者性能车型。 中等些的，像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等等这些牌子，价格都相对适中些。 用什么粘度的机油不是光看季节和牌子的，关键还是看机油粘度。一般原厂推荐加什么粘度的机油，那大多数就以那个粘度的机油为准。 举个例子，像很多欧系车（像大众品牌），特别是涡轮增压发动机的车型，粘度要求相对较高，一般都要30-40这个范围。 而像很多日韩系车（像丰田、现代等），粘度要求相对较低，一般都在20-30这个范围（大多都是20）。
3. 哪个品牌的机油比较好？
一、嘉实多 嘉实多创立于1899年，是世界上比较老牌得润滑油公司，现在已经是英国石油公司的一个品牌了。嘉实多最大的特点就是低温流动性好，对发动机冷启动保护比较好。车辆在低温地区使用的话就可以选择这个品牌了。 嘉实多产品种类很多，分别是极护、磁护、金嘉护、银嘉护以及嘉力。极护和磁护启停是全合成，磁护半合成，金嘉护、银嘉护以及嘉力是矿物油。 二、壳牌 壳牌乃是全球最大的汽车燃油和润滑油零售商，实力自然不差。壳牌最大的有点就是清洁性能出色，很多用壳牌的车辆发动机内都是干净锃亮的，没有一点脏污。现在宝马的专用油就是壳牌的产品。如果你打开机油加注盖，发现发动机内黑乎乎的，就可以考虑这款机油了。 壳牌在国内市场主要有5种产品，灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。每种颜色包装代表不同的用途和级别，也适用与不同的车辆。其中会壳有超凡喜力和HX8，为壳牌的高端全合成机油；蓝壳为半合成，其余的是矿物油。 三、美孚 美孚全名为埃克森美孚，也是全球巨头，但他主要是炼油商和润滑油基础油生产商。美孚机油的特点是粘度高，热性能和氧化性能好，其实就是主打润滑这一块的。如果你感觉你的车声音比较大，可以试试这款机油了。
4. 机油品牌哪个好
问题一：汽车机油哪个牌子好？ 大家都熟悉的有美孚、嘉实多、壳牌等等，我个人提议选择壳牌的机油，老牌子，没得说，更主要是壳牌有自己的专利技术，全合成油品质也高，用上一两次你就能感觉得到。 问题二：世界十大顶级润滑油品牌排行榜？ 1. TOP1突破润滑油（美国） 2. Redline红线润滑油（美国） 3. MOTUL摩特润滑油（法国） 4. 日产嘉禾（日本） 5. 福斯（德国） 6. 美孚（美国） 7. 嘉实多（英国） 8. 胜牌（美国） 9. 壳牌（英国、荷兰） 10. 道达尔（法国） 问题三：什么牌子的机油最好 您好，建议您使用大品牌，嘉实多，美孚，壳牌，都是可以的，质量可靠，性能稳定，良好的清洁能力，对发动机是最好的，放心使用， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。 问题四：机油哪个牌子好 没听说过 不知道这又是哪个国家的油 没有那个好 只有合适不合适 前提不是假油 世界 三大品牌 美孚壳牌嘉实多 国外品牌 KOKORO 速马力 出光 福斯 力魔 潘东兴 伍尔特 摩特 道达尔 埃尼 康菲 雪佛龙 红线 海湾 胜牌 这只是一部分的机油 够你用到你的车报废在换新车了 问题五：润滑油品牌排行哪个好 工业润滑油知名品牌有：加德士、美孚、壳牌、巴索、长城、昆仑等，这些品牌都是比较好的，前提要是正品 问题六：润滑油哪个品牌好 壳牌的，国产长城的最好。 问题七：最好全合成机油品牌是什么？ 德尔、红线机油 问题八：润滑油哪个牌子好？ 关于润滑油的品牌，推荐使用大家熟知的，例如：美孚、壳牌、嘉实多、奥普顿、龙蟠、道达尔、埃索等等；不熟悉的不要用，小作坊太多，伤不起 问题九：润滑油品牌哪个更好？希望大家能介绍个牌子 美孚、壳牌、长城、昆仑等，这些品牌都是比较好的，前提是真货
5. 机油哪个品牌好
问题一：汽车机油哪个牌子好？ 大家都熟悉的有美孚、嘉实多、壳牌等等，我个人提议选择壳牌的机油，老牌子，没得说，更主要是壳牌有自己的专利技术，全合成油品质也高，用上一两次你就能感觉得到。 问题二：车子保养用什么牌子的机油比较好 不论什么牌子的汽车，在使用过程中总会遇到耗损的问题，就像汽车的轮胎在公路上跑动久了，橡胶会越磨越薄一样，汽车的其他部件也会因为经常使用而“寿终正寝”。汽车在头两年是颠峰期，基本上不会有什么问题，但是两年以上的汽车就开始要更换一些部件了。 青少年：2-5年的汽车 当一部汽车送去维修时，首先就检查它的刹车皮（Brake Pad），因为这是刹车器是驾驶安全的第一道防线。根据经验，刹车皮大概在2年左右就会磨尽了，通常2、3年的汽车大概就需要更换新的煞车皮。 准确的使用期得视驾驶者的习惯而定，如果你是那种喜欢踩很多油，然后在关键时候才猛力踩刹车的人，刹车皮的磨损肯定比较厉害，寿命也比较短。 这个时候的汽车，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多该清洗或更换了。 汽车到了3、4年的时候，跑起来可能发现它没有新车那么平稳，遇到这种情况，是该检查汽车的减振器（Shock Absorber）的时候了。 减振器的作用顾名思义就是减少汽车的震动，它是悬挂系统的一部分，如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，在下雨天更是特别危险。 4年左右的汽车还要注意正时皮带（Timing Belt）是不是该换了，一般上汽车在行驶7到10万公里的时候，就应该送去换正时皮带了，如果不及时更换，汽车行驶到半途时突然断裂，要付出的维修费至少数百元。 中年期：4-7年的汽车 很多人喜欢在4到5年的时候换车，也有很多二手车买主喜欢买这个车龄的汽车。这个车龄的汽车虽然不错，但车盖底下的的问题都要浮现了。 主要的问题是什么呢？ 这个时候的汽车就像“人到中年”，很多东西都松了，这包括车内的各种橡胶管。 这个车龄的汽车如果保养不好，一些漏黑油、漏水的问题就会出来 了。这是很自然的，橡胶管用旧了，总会出现硬化的问题。如果车主保养得好，硬化的问题会比较迟一点出现，否则，麻烦就开始来了。 另外5年左右汽车的水缸用了那么久，可能被里面的化学物腐蚀，有些汽车的水缸开始漏水，水缸就该换了。 7-10年的汽车 这个时候，那些在第3和4年更换的东西，差不多该再换一换了，比如说减振器。除此之外，大部分自动变速的汽车也应该在这个时候维修自动变速箱。 在驾驶自动变速的汽车时，在适当的时候也应该换到低档驾驶，让不同排档交替使用，这样可以延长自动变速箱的使用期。 因为拥车证使用期的关系，我国的汽车一般上到了10年就杀车了，如果保养得当，每部汽车应该都能完成它的任务。 定期给汽车更换黑油、过滤器等等，定期花点小钱，可以省下大钱，在驾驶时也更有保障。 一般新车保养常识 1、发动机尽量用好的机油 尽量使用API级别较高的机油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等机油，好的机油不但能让发动机使用寿命延长，而且节省燃油，尤其是装有液压系统（如VVT-I）的发动机和涡轮增压器的发动机，必须使用高性能机油，这些机油不仅在高温下不易氧化，而且不会在发动机的精密部件中留下沉积物，大大延长发动机寿命。建议使用全合成机油。 2、不要忘记更换皮带 高性能发动机多采用顶置凸轮轴，而凸轮轴多由皮带传动，而这种皮带寿命多数为6万-8万公里。如果这条皮带断掉，整个配气系统全部混乱，活塞上行可能会将气门打断，发动机将被打成一团。 3、自动变速器换油须由专业人员操作 自动变速器换油比较复杂，必须由专业人员操作。自动变速器只放油底壳只能防除不足1/3的油，所以必须使用......>> 问题三：汽车机油哪个品牌好 各方面表现都还可以的， 爱马仕润滑油可以试下。 问题四：汽车的机油用什么牌子的最好 牌子的话，我先说说比较给力的牌子，像摩特、速马力、安索、红线等这些，价格偏贵，但油品性能没得说，基础油都是五类级别的，适合一些涡轮增压机头或者性能车型。 中等些的，像美孚、壳牌、嘉实多、道达尔等等这些牌子，价格都相对适中些。 用什么粘度的机油不是光看季节和牌子的，关键还是看机油粘度。一般原厂推荐加什么粘度的机油，那大多数就以那个粘度的机油为准。 举个例子，像很多欧系车（像大众品牌），特别是涡轮增压发动机的车型，粘度要求相对较高，一般都要30-40这个范围。 而像很多日韩系车（像丰田、现代等），粘度要求相对较低，一般都在20-30这个范围（大多都是20）。 问题五：什么机油品牌好? 如果想好不贪便宜的话 美孚 嘉实多 壳牌 都挺不错的注意看瓶子上有没有API认证~SN是当今世界最高品质等级的机油，以15W-40和5W-40为例 5W指的是适应的最低温度（-30），后边的30、40指的是适应的环境温度。具体是这样对应的：润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。 （SAE） 适用的环境温度（°C） 5w耐外部低温-30°C 10w耐外部低温-25°C 15w耐外部低温-20°C 20w耐外部低温-15°C 30耐外部高温30°C 40耐外部高温40°C 50耐外部高温50°C 问题六：哪个润滑油品牌最好？ 跪求. 1.壳牌润滑油：英荷（英国、荷兰联营）皇家壳牌集团始于1907年2.美孚润滑油：世界品牌、十佳机油品牌3.嘉实多润滑油：嘉实多是世界公认的润滑油专家、十佳机油品牌 4.长城润滑油：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌5.统一润滑油：中国驰名商标、中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌6.康普顿润滑油：名牌产品、山东省著名商标、十佳机油品牌7.福斯润滑油：创立于1931年的德国福斯油品集团、为世界上最大润滑油制造商 8.道达尔润滑油：世界品牌、法国品牌、十佳机油品牌9.BP润滑油：浙江省著名商标、吉林省名牌、十佳机油品牌10.昆仑润滑油：中国名牌、国家免检产品、十佳机油品牌 问题七：哪个品牌的机油最好 机油有五大作用，润滑、降温、密封、清洁、防锈。 按照性价比看的话，选半合成机油最合适。SAE SM级标号为10W或5W，价格250-300元间，确实可以省油，可以延长保养期到一万公里，对发动机保护更好。 就咱好买到的机油来讲，ABRO爱车宝机油也是非常好的机油了，看市场价格也不是贵，大众需求也可行，建议去进一些试试了，刚才在网上看了，好像是东莞市雷鹰润滑科技公.司做中国总代理的。 问题八：全合成机油哪种牌子好 蚬壳Shell系列 蚬壳“超凡喜力”是一种15W--50全合成机油，与一般“喜力”的半合成产品不同，那是符合美国API制的SJ 等级，欧洲A3--96：B3--96.JASO SG级。主要是针对多气门发动机及高性能汽车提供较好的保护，对于发动机的畅顺运作及清洁都有特别的效果，也是法拉利一级方程式车队及旗下生产汽车所选用的指定机油。 美孚Mobil系列 美孚1号（Mobil1）是美孚石油公司花了二十年研究的全合成机油（Fully SyntheticOil），属于5W--50复式粘度API SJ/CF级，ACEAB3--96及A3--96。以对抗一般机油出现的抗磨能力不足及对温度（高温及严寒）表现不稳定等问题。 曾经在实验中，利用一部崭新的宝马325i添加此品牌机 *** 走30多万公里后，将发动机拆开逐件组合作损耗评估，再与一部同类发动机但只行走1500公里比较，结果是两者无明显区别。 金富力（Havoline）方程式系列 加德士“金富力”方程式全合成机油（SAE5W--40）被列入API SJ・SH及欧洲CCMCPD2・G5级别，是配合人工化学组合的全合成润滑油及添加剂研制而成。此油适用于各类型汽油发动机，其特点是抗氧化能力强，减少沉秽物形成及降低耗油量，就算在-50度低温之下起动也有显著效率。由于抗磨力特低，即使长时间在高负荷的环境下，也可保持粘度不变。已成为多支竞赛车队选用的机油，一般汽车使用寿命也可以延长。目前奔驰、宝马、保时捷等德国大规模汽车生产商，都会在旗下车辆使用此机油。 “金富力”方程式半合成机油SAE 15W--40，（API SJ、CCMC G4）是专为汽油引擎而设计的高科技机油，可减低引擎起动的阻力及阻止油质在高温之下劣化。其特性是能确保机油不受气温变化而影响粘度，保持原有的抗磨力。 加德士 加德士“德乐”500 Mulltigrade多级机油，SAE 15W--40 API SG/CF4级，适用于涡轮增压或重负荷汽油及柴油发动机，一般是给巴士及大型货车使用；同样具有清洁及防止氧化现象，延长发动机寿命作用。 CXT多宝机油 CXT多宝机油，（SAE 15--40）API SG/CC与CCMC G4规格，特别适合高温及高效能汽油及柴油发动机，涡轮增压汽车同样可以兼顾，可减少油泥及减低轴承与机件磨损，降低维修费用。 Bp英国石油系列 英国石油公司（BP）是近几年才进入中国市场的产品。BP其实是世界最大国际石油化工公司，其机油系列主力是一般汽车使用的VISCO微晶分子。包括最顶级的5000、3000及2000三种机油。 VISCO含有一种叫HC--4微晶分子科技润滑油，能有效增强发动机金属机件表面的附着力，从而为发动机提供保护。 VISCO 5000 SAE 5W40全合成机油，属于API SJ/CF，ACEA A3--96及B3--96，适用于高性能涡轮增压汽油及柴油发动机，有效降低磨擦，保持引擎清洁及节省燃油。 VISCO 3000 SAE 15W50，是一种半合成机油，API级别是SJ/CF，ACEA A2--96，B2--96，抗磨力较次于5000，无论柴油及汽油发动机均适用。 至于VISCO 2000 SAE 20W50，对于一般不大讲求的车主尤为合用，价格便宜之余，亦有保护发动机及达到节省燃油的基本要求，API为SJ/CF，ACEA为A2--B2--96，特别适合排量为2000毫升 ......>> 问题九：目前哪个品牌润滑油最好 没有最好、只有更好。根据质量和销量来看的话美孚最好。
6. 大品牌机油都有哪些
【太平洋汽车网】Mobil美孚、胜牌、雪佛龙、突破润滑油、海湾、AMSOIL安索、康明斯、redline红线、JAX润滑油、蓝山机油、迈科、美国RALLYE（拉力）润滑油、美国路宝乐润滑油等。 其中美国品牌机油中较为有名的是Mobil美孚、胜牌、突破润滑油、redline红线，都位于世界十大机油品牌排行榜上。 Mobil美孚润滑油有三大系列，其中美孚1号系列是属于较高级别，属于全合成机油。美孚润滑油主打的是机油的长效性，也就是说机油更换周期长；其静音效果也不错，不过在高转速情况下，性能表现较为一般。 胜牌机油在国内的名声虽然不大，但其油品一点也不赖，其特点是静音效果很好，衰减慢，据说8000公里内几乎感受不到机油的衰减，同时比较节省燃油。 突破润滑油有五种类别，每一种都有各自的特点，如专为兰博基尼赛车所设计的，具有超有的抗磨损性能，有效降低燃油的消耗；具有超级加速性能，动力显著提升；具有强劲的清洁能力，保障发动机内部清净。 红线润滑油全系产品均为含酯类全合成机油，不仅可以提供优异的极限表现，还可以对发动机提供更加全面的保护。该品牌机油特点很鲜明，可以明显提升发动机表现能力，同时具有优秀的抗氧化性能，高温表现出色。 美国品牌机油的种类较多，也有不少是位于世界十大润滑油品牌排行榜上。但知名度越高的机油，市面上假冒产品就会越多，因此想要购买有一定知名度的机油，最好到正规的授权店或者旗舰店进行购买，同时也要对产品进行辨别真假。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
7. 机油哪个品牌好
YACCO是法国一家生产发动机油、变速箱油、润滑脂的公司，该公司的产品适用于摩托车、汽车、交通运输、公共交通和农业设备的润护及养护。
8. 哪个品牌的机油最好？
机油，即发动机润滑油，被誉为 汽车 的“血液”
1.壳牌
市场占有率43%
荷兰皇家/壳牌集团(简称壳牌集团)是由荷兰皇家石油公司与英国壳牌运输贸易公司于1907年合并而成的。时至今日，壳牌集团的业务已遍布全球130个国家，雇员总数近10万人，业务更是涉及勘探和生产、油品、化工、天然气和发电以及可再生资源，是全世界*的能源企业之一。
壳牌集团在中国的经营已逾越百年，在中国的天津
2.美孚
市场占有率24%
埃克森美孚石油公司，是世界上*的跨国石油公司之一
3.嘉实多
市场占有率12%
嘉实多是世界公认的润滑油专家，归属于全球四大石油化工公司之一的BP。
4.道达尔
市场占有率7%
道达尔公司(TOTAL)是全球四大石油化工公司之一，
5.福斯：
市场占有率5%
创立于1931年的德国福斯油品集团，总部位于德国莱茵河畔的曼海姆市100家子公司。
6.康普顿
青岛康普顿石油化学有限公司（中外合资）1992年注册成立，
7.斯塔克博士润滑油
斯塔克博士（Dr.Starke ）成立于1985年，总部位于德国安库姆市
8.昆仑润滑油
中国石油润滑油公司是中国石油的直属企业
9.长城润滑油
中国石化润滑油公司是中国石化的直属企业，
10.统一润滑油
壳牌统一（北京）石油化工有限公司是由壳牌控股的专业润滑油生产企业。
机油两个指标，一个是级别一个是黏度。在保证正品的情况下，当然是级别越高越好！用全合成的机油对发动机的保护更全面。
机油跟市场上成熟的产品是一样的，如果熟悉就看机油的基础油和添加剂，因为这才是决定机油好坏的技术标准。如果不熟悉就只有认品牌啦，任何一个机油品牌，为了适应不同消费层次的需求，都会推出不同价格的产品，如果能够保证正品的话，同品牌肯定是价格越高产品越好！同样的价格，越是名牌产品，相对于不知名的品牌，其产品要差，因为其品牌附加价值更大，
机油的技术研发，是由世界上几大专业的添加剂公司研发的添加剂，机油就是由基础油加添加剂组成。
早在1919年就对基础油进行了规范，即分为五类基础油，甚础油加入添加剂就是机油。只是包装成不同的品牌而已。对于内行选择机油，最为关注的是机油的真伪，其次就是第几类基础油用和什么添加剂。对于外行来说由于对机油不了解，并且被产品的宣传和产品包装所严重误导（包装上出现的极至护理、极效保护、非凡保护等等这些，会被消费者认为是对产品的功能性表述，而实际上是做为商标的使用，因为这些品牌已经注册了，别的品牌就不能使用了，因为这些词用于表达对产品的宣传就违反广告法了。）。就只认品牌了，如果市场规范，认品牌虽然花高价购买机油，但是不会对爱车造成损伤。可怕的就是面对机油市场假货泛滥的现实，不要说贪便宜买假货（某孚金装一升机油，价格从60多元到200多元，面对网络和市场上200元以下的该产品，怎么可能是真货呢！）就是高价买到正品的可能性都非常小。许多机油品牌为了在市场竞争中处于领先地位，赚取更高的利润，利用消费者不懂油的情况，甚至荒唐的推出了陶瓷，纳米、磁护等润滑油。
举例说明，比如耐克，阿迪达品牌，都是找工厂代工的，并不是自已生产的，其只是拥有一个品牌而已。作为品牌也不存在什么自己的技术。这些都是服装代工厂的加工普通技术。不管是在国内，越南，马来西亚，泰国代工产品，贴上品牌的商标，在市场上比同类产品价格就能翻几番，如果是这些代工厂生产一样的产品，贴的是自己商标。那价格只有其几分之一了，可能还买不出去。机油也是一样，因为大品牌是靠广告宣传得来的，这个巨额的广宣费用，肯定在产品的成本中，品牌还要盈利，所以同样的机机油，名牌机油价格就会翻番，这与质量和品质毫无关系，只是成本和品牌溢价而已。更可怕的是其多级的销售模式，每过一道手就要加一次价，经过六道之后才能到达客户手中，这也是传统经销模式产品价格高和假货泛滥的根本原因。价格高如果能能保证品质也罢，这种多级销售模式，任何一级经手的公司都有可能造假，并且几乎无法查到假货源头，这是造成市场上机油假货泛滥的根本原因。作为普通消费者掏高价购买所谓的名牌机油，就象购买茅台酒、大闸蟹一样，只是掏了高价买了个名儿，因为几乎不可能买到真品，
做为全国播放量第一的《老檀说车》，面对如此混乱的机油市场，为全国听友推出＂老檀润滑油＂采用自己的品牌，没有广告宣传费用、没有传统模式的渠道费用，直接釆用进口顶级五类基础油，最新配方添加剂，在国内灌装生产，推出的顶级全合成润滑油，通过快递方式直接到听友手中，不存在多级渠道昂贵的成本，价格就可以降到最低，比市场上任何一款矿物质油更换都便宜，还有就是单一渠道销售，保证是正品不会有假货。这是为什么花一半的价格买能＂老檀润滑油＂而品质是市场上最好的原 因。
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