海航集团的管理团队

1. 海航集团的管理团队

 男，1953年6月26日生，山西人，高级经济师。1984年毕业于联邦德国汉莎航空运输管理学院。1994年10月经国务院批准享受政府特殊津贴。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。2004年获得美国哈佛大学商学院高级管理毕业证书。1990年7月任海南省省长航空事务助理，并主持海南省航空公司组建工作，先后担任海南省航空公司董事长、大新华航空公司董事长、海航集团有限公司董事长，现任海航集团有限公司董事局主席，并担任中华全国工商业联合会第十一届执行委员会常委，中国民航大学、北京交通大学、西北工业大学、南京航空航天大学等高校兼职教授。曾当选第二届海南省人民代表大会常务委员会委员，中国共产党第十六次、第十七次及第十八次全国代表大会代表，中国人民政治协商会议第十届及第十一届全国委员会委员。曾被授予“海南十大功勋企业家”、“全国劳动模范”、“优秀中国特色社会主义事业建设者”、“2005中国最佳商业领袖”、“亚洲最佳商业领袖”等荣誉称号。现任海航集团有限公司董事局主席。 男，1961年12月15日生，天津人，经济师。1983年毕业于中国民用航空学院经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。1983-1990年曾在中国民用航空总局计划司工作，在此期间，留学日本航空公司获得AOTS和日航颁发的证书。从日本回国后，长期从事民航的经济管理、计划管理及经营管理工作，积累了丰富的民航管理经验，并有较强的国际谈判和外经工作经验。1990年在参与创建海南省航空公司和组建海航集团方面做出了卓越工作，是海航的主要负责人和决策者之一。2003年被授予海航功臣勋章，现任海航集团有限公司董事局董事长，并担任中国民航大学、中国改革发展研究院客座教授。现任海航集团有限公司董事局董事长。 男，1963年2月生，湖北人。1986年毕业于武汉大学经济管理系。1995年获荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。1991年1月进入海航，海航创始人之一。1991年1月－1997年9月海南省航空公司办公室主任、监事会监事长、董事长助理。1997年10月－2000年海南航空股份有限公司办公室主任、总裁高级助理、董事会首席秘书。2000年－2013年1月海航集团有限公司董事局董事、执行总裁、海南机场股份有限公司董事长、海航机场集团有限公司董事长、海航新华文化控股（集团）有限公司董事长。1999年荣获总裁基金特别奖、2003年被授予海航功臣勋章、2005年荣获海航集团董事长基金奖业绩明星杰出贡献奖、2006年荣获海南省第四届功勋企业家称号。现任海航集团有限公司董事局执行董事长。 男，1967年3月生，江苏人。1987年7月毕业于北京财贸学院金融系(现首都经济贸易大学金融学院)。1989年2月获硕士学位。1999年7月毕业于美国纽约圣约翰大学保险学院风险控制专业，获工商管理硕士学位。2000年至2001年，就读于美国哈佛大学商学院。1991年7月进入海航，海航创始人之一。1991年7月－1993年11月海南省航空公司董事长助理。1996年3月海南省航空公司美国首席代表。1996年11月海南省航空公司总裁高级助理。1997年9月海航保险代理有限公司董事长。2000年1月海南航空股份有限公司常务董事。2001年2月－2013年1月海航集团有限公司董事。2007年2月海航实业控股有限公司执行董事长。2011年3月海航资本控股有限公司董事长。2003年被授予海航功臣勋章。现任海航集团有限公司董事局副董事长、首席执行官。 男，1963年8月生，北京人。1985年毕业于中国民航学院，获机械专业学士学位。1986年9月至1988年3月，参加中国民航学院与美国San Jose University合办的FAA执照班，获FAA执照。2006年获北京大学光华管理学院工商管理硕士学位。1990年9月进入海航，海航创始人之一。1993年9月－2000年8月海南省航空公司维修工程部总经理、飞行航务部总经理、总裁助理、总裁高级助理、副总裁、常务董事。2000年8月海口美兰机场有限责任公司首席执行官。2001年2月－2013年1月海航集团有限公司董事局董事。2002年9月海南美兰国际机场股份有限公司董事长。2003年12月海航机场集团有限公司董事长。2004年11月海航集团航空运输板块管理委员会主任。2008年8月三亚航空旅游职业学院董事长。2008年10月大新华航空有限公司常务董事。2009年2月海航航空控股有限公司董事长。2003年被授予海航功臣勋章。现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男，1967年3月生，天津人。2002年毕业于南开大学，获政治学硕士学位。2008年获南开大学政治学博士学位。2009年11月进入海航。2009年11月天津市大通建设发展集团有限公司执行董事长兼CEO、天津航空有限责任公司副董事长。2010年9月海航置业控股（集团）有限公司副董事长、海航实业集团有限公司副董事长。2011年3月海航大集投资开发有限公司总裁兼执行董事长。2011年9月海航大集投资开发有限公司董事长。2012年1月海航基础产业集团有限公司董事长。2012年8月海航实业控股（集团）有限公司董事长。2012年9月天津航空有限责任公司董事长。现任海航集团有限公司董事局副董事长。 男，1977年10月生，安徽人。2000年毕业于吉林大学，获法学学士学位。2000年7月进入海航。2000年7月－2006年11月海航集团有限公司办公室秘书、主任助理、副主任、主任。2006年11月海航集团有限公司新闻发言人。2007年7月海航集团有限公司财务副总监。2007年9月海航集团有限公司执行总裁助理兼人力资源部总经理。2009年6月三亚航空旅游职业学院董事长。2011年2月海航集团有限公司信息管理部总经理。2011年5月海航集团有限公司执行副总裁。2012年2月海航新华文化控股有限公司董事长。2012年11月海航实业控股（集团）有限公司执行董事长。2013年1月海航集团有限公司执行总裁。现任海航集团有限公司董事局董事、海航物流集团有限公司董事长兼首席执行官。 男，1977年4月生，湖南人。2000年毕业于中南大学，2012年获得北大光华管理学院工商管理硕士学位。2000年7月在海航集团有限公司办公室工作。2003年2月海南美兰机场股份有限公司董事长特别助理。2003年12月－2010年12月历任海航集团有限公司人力资源部副总经理、项目开发与管理部常务副总经理、办公室主任、信息管理部总经理、国际投资管理部总经理、执行总裁助理。2005年－2009年共青团海航集团委员会书记。2010年1月任海南海航航空信息系统有限公司董事长。2010年12月任海航旅业控股（集团）有限公司执行董事长、首席执行官。2011年1月任海航集团国际总部（香港）有限公司副董事长。现任海航集团有限公司董事局董事、海航航空集团有限公司董事长、海航旅游集团有限公司董事长。 男，1977年8月1日出生，青海人。1999年毕业于武汉大学，获经济学学士学位，2009年获大连理工大学工程硕士学位，2014年获中山大学工商管理硕士学位。1999年7月进入海航。2000年12月-2009年6月历任海航集团有限公司证券业务部总经理助理、资本运作室经理、常务副总经理，项目开发与管理部总经理、常务副总经理等。2009年7月-2011年6月任联讯证券股份有限公司副董事长。2011年7月-2016年1月历任海航集团有限公司执行总裁助理、执行副总裁、常务执行副总裁兼财务总监。现任海航集团有限公司董事局董事、首席执行官（D）、投资总裁。

2. 海航集团的四个创始人都是谁?

海航创始人陈峰以及隐藏起来的那个人
葛清2004-11-22 18:54:17
　　从创建到现在，在海航做了十多年后，陈峰得出一个“草根理论”：“中国企业家是草根，在政府面前你永远是草根。”除了他为自己贴的这个标签，海航十多年的历史，还留下了两个拥有共同事业的男人相连而又交错而行的足迹。 

　　海航总共有4个创始人，其中陈峰是最早来海南闯荡的。1990年陈峰出任海南省省长航空事务助理，把王健等几个民航人聚集到一起，开始负责组建海南航空。陈、王是民航总局机关的同事，很早就认识，陈峰说：“他(王健)年龄上比我差远了，我跟他不是一代人。”当时王健是年轻的大学生，年长的陈峰自称“老革命”。 

　　第一次去华尔街，是他们结伴。那是1995年，没有任何人帮他们牵线。据陈自己说，他当时对华尔街一无所知，只听人说了句“在美国能挖股票，可以开饭庄。”穿着西装打着领带，带着副董事长王健一起就去了华尔街。 

　　陈峰说：“我们俩是黄金搭档，性格不一样，但是想法一样。” 

　　参与公司集体活动是陈峰最热衷于做的事情之一，集团傅秘书说，即使在哈佛大学学习期间，他亦坚持每个星期从美国飞回海南，参加集团对员工的管理培训课(该课程至少持续了半年时间)。他热衷的还有：每天5点起床；吃素；与师谈佛论道(7年前师从南怀瑾)；陪同国家领导人出访；有选择地接受记者采访与拍照……这位不无神秘的企业家还有一个让人吃惊的能力：记得住每一个见过的人，即使只是一面之缘，他能在任何场合，会场、酒店、过道……，准确叫出每一位自己见过的海航普通员工的名字。他也毫不隐瞒自己的这个才能。而他不做或者很少做的事情有：与工商企业界同行聚会往来(除了同时出访这类活动)。 

　　除了对资本和佛教的共同兴趣，王健与陈峰共同爱好似乎并不多。例如陈峰不事室内装修，而王健却能把海航五星级宾馆“国宾馆”装修得像模像样，—亲自操刀设计的至少有8套风格截然不同的豪华套房，包括一个总统套间；海航的宣传任务和外事活动都是陈峰打理，王健却极少抛头露面。 

　　王健说，中国的企业家有时候“小心眼”，“中国企业改革开放20多年，合作成功的很少，这是中国人的劣根性，都是想当鸡头，不愿意当凤尾。你看，在大企业里很少两个中国人一生一世搞合作。中国人太聪明了，犹太人比中国人还聪明。但是，犹太人团结，为什么？因为犹太人没有国家，必须得团结。上帝非常公平，对犹太人这么聪明的民族，就得让你流浪。但是，中国这么大的国家，你要再像犹太人那么聪明的话怎么得了。所以，(上帝认为)中国人就不应该团结。” 

　　正因如此，王健一再拒绝《中国企业家》杂志的拍照，并告诉记者：“你们要宣传，我们公司有规定，要宣传只有宣传公司，宣传个人只宣传陈峰，我们不允许出现第二个声音，第二面旗帜。海航的代言人，代名词就是一个：陈峰。”王健宁愿成为陈峰旗帜下的一个普通人。于是正如媒体所熟知的那样，海航的员工熟知的领导人也只有陈峰，在海航人心目中，陈峰是他们的偶像。连在企业内部的公开活动场合上，王健也保持低调，很少露面。记者在海航集团宣传部翻阅过去十多年珍藏的相册，除了陈峰的宣传照片，王健的身影寥寥无几，而陈峰与王健在一起的合影，竟然一张都没有。王健彻底把自己隐藏起来，而将聚光灯小心翼翼地投射到陈峰身上。
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3. 海航集团到底是谁的？

海航集团是股东的。
12名自然人股东均为海航集团创始人和高管，其中，海航集团董事局主席陈峰、海航集团董事长王健分别持股14.98%，为最大自然人股东。基于所有股东的个人承诺——在离职或离世时向基金会捐赠其所有股份，基金会在海航集团的持股比例会继续增加。最终，海航集团将由慈善机构持有。
公开信同时提到，海航集团股权结构设置的理念是为了有效解决企业发展的公平与效率矛盾问题。一方面，通过高管持股，激励他们为海航事业努力奋斗。

扩展资料
自1993年创业至今，海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。
2021年1月29日，海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。
参考资料来源：百度百科-海航集团有限公司

4. 海航集团到底是谁的？

海航集团是股东的。
海航集团由海南省慈航公益基金会、Hainan Cihang Charity Foundation Inc.、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。
其中，分别设立在境内外的慈航基金会（包括Cihang Foundation）目前拥有海航集团50%以上股份，12个自然人股东持股47.5%，海南航空控股股份有限公司（600221）持股0.25%。
董事会
陈峰，海航集团有限公司董事长
李先华，海航集团有限公司董事会副董事长
谭向东，海航集团有限公司董事会董事兼首席执行官
陈晓峰，海航集团有限公司董事会董事兼集团总裁，海航集团（北美）有限公司董事长兼首席执行官
何家福，海航集团有限公司董事会董事兼集团高级副总裁

扩展资料
自1993年创业至今，海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。
2021年1月29日，海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对我集团破产重整。
2021年3月，海南省高级人民法院裁定对海航集团有限公司进行实质合并重整。
参考资料来源：百度百科-海航集团有限公司

5. 海航集团到底是谁的？

海航集团是股东的。
12名自然人股东均为海航集团创始人和高管，其中，海航集团董事局主席陈峰、海航集团董事长王健分别持股14.98%，为最大自然人股东。基于所有股东的个人承诺——在离职或离世时向基金会捐赠其所有股份，基金会在海航集团的持股比例会继续增加。最终，海航集团将由慈善机构持有。
公开信同时提到，海航集团股权结构设置的理念是为了有效解决企业发展的公平与效率矛盾问题。一方面，通过高管持股，激励他们为海航事业努力奋斗。

扩展资料
自1993年创业至今，海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。
2021年1月29日，海航集团收到海南省高级人民法院发出的《通知书》，主要内容为：相关债权人因我集团不能清偿到期债务，申请法院对集团破产重整。
参考资料来源：百度百科-海航集团有限公司

6. 海航集团王健逝世了吗？

7月4日报道海航集团有限公司4日发布消息称，该公司联合创始人、董事长王健在法国公务考察时意外跌落导致重伤，经抢救无效去世，享年57岁。
目前，海航集团已成立“王健董事长治丧委员会”处理善后事宜。海航集团官网已呈现为表示哀悼的黑白页面。

据海航集团官网介绍，该公司自1993年创业至今，历经25年的发展，从单一的地方航空运输企业发展成为跨国企业集团。2015年海航集团首次登榜《财富》世界500强。

海航集团官网资料显示，王健1983年毕业于中国民航大学(原中国民航学院)经营管理专业，获经济管理系航空经营管理专业学士学位。1995年获得荷兰马斯特里赫特管理学院工商管理硕士学位。王健从1983年开始扎根于航空规划领域，积累了经济管理、民航管理、国际谈判、境外经济关系等多方面经验。王健现任海航集团有限公司董事局董事长，曾担任公司CEO与副董事长。