这些车在日本十亿日元买下来的，不知道在中国得多少钱

1. 这些车在日本十亿日元买下来的，不知道在中国得多少钱

2. 日本的汽车都卖给哪些

日本的汽车卖的国家多了，中国、美国，很多国家都买。
丰田好像还是所有品牌里面销量最高的汽车厂家。
日本汽车主打便宜，在美国等很多发达国家，普通老百姓，对待汽车就像多年前我国普通老百姓对待自行车一样，认为那就是一个非常纯粹的交通工具，所以，便宜是大多数老百姓买车首先考虑的事情。
所以，便宜的日本车，非常的畅销。
中国，居然有很多人，买个日本车还一副很自豪很骄傲的样子，这很让本人不能理解，你说你买一日本车，就直接说自己为了便宜才这么选择的，大家都能理解，真要是有钱人，好面子的话，开一日本车，可能都不好意思跟人打招呼。

3. 跑了五年的日本车值多少钱

1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）
以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高
准新车贬值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。

4. 唯一没被骂过的日本车：一年卖120万辆，质量是真好，性价比很高

唯一没被骂过的日本车：一年卖120万辆，质量是真的好，性价比很高

5. 日本多家车企宣布涨价，还有多少人购买日系车？

2021年，日本汽车在多个国家的销售量发生明显变化。以日本丰田汽车为例，该品牌在美国的销售量超过230万，中国仅出现194万辆的丰田汽车得以销售。随着日本系列汽车宣布涨价，势必会造成部分日本汽车品牌迎来销售量下降。
日本作为工业十分发达的国家之一，汽车的生产和销售促进日本经济的发展。日本汽车品牌以性价比著称，从不拘泥于日本本土市场，更看重海外市场的广阔优势。一方面在于日本的消费人群有限，众多海外消费者可以保障日本汽车品牌的营业额。另外一方面是因为日本车辆注重性能和使用年限，增加海外人群购买日本车辆的热情。

丰田去年在中国卖出接近200万辆车，足以显示众多中国消费者选择日系汽车由于不同汽车品牌在多个国家的宣传方式和销售渠道不同，这也造就不同品牌在某一个国家的市场占有率。以中国市场为例，国产汽车卷土重来，日系汽车，韩国系列汽车销售量有所下降。

再加上半导体等零部件供应不足，日本汽车的生产量保持相对低调的水平。众多因素结合到一起，日本汽车销售量下降成为事实。再加上原材料成本和运输成本的急剧变化，更增加汽车产业的压力。许多汽车产业无法保持原有营业额，可厂家却要保持稳定的利润，只能纷纷宣布涨价。

总的来说，仍然存在着众多中国消费者购买日本企业生产的汽车，直接反映到日本品牌汽车在中国市场中的销售额。不同国家车企生产汽车性能侧重点不同，例如美国特斯拉公司，该公司侧重的是新能源汽车，并加大续航能力。日系汽车注重总体性能，保持良好售后。

6. 这款车从日本运到中国，19万变140万

在当今的社会要说起。最影响人们日常生活的交通工具，那肯定是非汽车莫属了。即使自己没有汽车，作为上学、工作等日常生活中所需的移动方式，搭乘公共交通工具也是必不可少的，汽车给邮递信息和货物等物品带来了极大便利。若算上汽车及与其关联的配件、材料、销售、运输等相关领域，可以说没有任何产业能跟汽车行业脱离关系。从汽车诞生之初到如今，经历了一个多世纪的研究创新，从蒸汽到汽油，从四轮铁疙瘩到多功能SUV。汽车这个行业可谓是日新月异，迅猛发展。

一般来说，人们去购买汽车的第一意愿，应该都是为了自己和家人在日常的生产生活中的方便，其次，再考虑汽车的价格以及相关的性能、品牌和售后服务等。有时候可能想为了更好的体验多花一点钱去买更好的品牌。比如奔驰，宝马等。可话又说回来了。在如今国产汽车的大力发展，以及国家的鼓励推动下。国产汽车性能应该并没有落后进口汽车多少。有差距的应该只是品牌效益罢了。

所以有些人为了顾及自己的面子，不惜多花一点钱，去买进口车。但有些汽车在其本国购买的价格很便宜，而进口之后的价格翻了好几倍。虽然说一方面是由于关税的原因，国家在保护国内汽车行业的生存与发展。可有些汽车价格则像是被硬生生的炒起来了一样。最典型的就是今天我们所说的丰田埃尔法。从日本运到中国，19万车变140万还供不应求，中国人傻钱多？

首先向大家介绍一下丰田。其是日本的汽车品牌，是现今世界第一大汽车制造商，而丰田公司也是全球市值最大的汽车公司总部位于日本爱知县丰田市。创始人是丰田喜一郎。丰田埃尔法这款汽车则是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。

第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。而这款车的价格一定会让人目瞪口呆，从原本的19万，一路飙升到140万。整整翻了七倍之多，那究竟是什么原因导致它的价格如此之高。下面我们就来分析一下。

学过经济学的都知道。当一件商品的供应量小于需求量。那么它的价格就会上升。丰田埃尔法正是用了这类经济学原理。在国内市场投放的数量很少并且固定，并且当时，丰田埃尔法在国内同类MPV车型中算是顶尖的，这让国内消费者非常想去购买这款车。所以导致了需求量大于供应量，让丰田埃尔法的价格一路飙升。最终将其抬到了140万这个惊天的价格。

小编认为，汽车只是代步工具，对于普通家庭来说，花钱买一辆普通的汽车，能够满足日常的生活需求就足以了，没有必要为了追求稀有中了资本家的圈套。当然如果是有钱的大佬那当我没说
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