顺丰市值蒸发超2700亿,这是什么原因造成的?

2024-05-09 02:59

1. 顺丰市值蒸发超2700亿,这是什么原因造成的?

顺丰市值蒸发超过2700亿主要是有3个方面原因造成的。第一个方面的原因是资金使用的不合理,第一季度的时候,顺丰花了10亿元的资金去购买飞机。这也是顺丰的一个代表了,顺丰现在总共是有64架飞机,这也是顺丰在快递业屹立不倒的主要原因。只是这么多的飞机在带来高效的物流速度时,也非常的耗费资金。不管是飞机的这种机油消耗,还是正常的保养,又或是机组人员的薪资,累计在一起就形成了一笔不小的开销。然后顺丰在第一季度的时候花费160亿人民币收购了嘉里物流51%的股权,这是顺丰在长期上的一个战略布局。只是不巧的是,嘉里物流的股票在第一季度表现并不好,整体还亏损了16亿元,这就给顺丰带来了伤害。
第二个方面的原因是因为价格战所带来的,快递行业一直以来竞争都是非常激烈的。现在快递行业有越来越多的品牌慢慢的出现,快递业本身的市场就只有那么大,这个时候不可避免的价格战就出现了。特别是极兔快递出现后,以特别低的单价来快速的占据市场。由于极兔快递背后的这个资金量非常庞大,可以打长期战。这就使得其他快递非常难受,价格也只能跟着下来,不然市场份额被抢占完了的时候,基本上面临的就是倒闭和破产。在那段时间内,顺丰的季度收入也是负的。
第三个方面的原因是由于现代互联网的发展,一些重要的邮件不需要用实体了。比如说电子商户的这个交易单或者是发票,在以往的时候需要快速的送到用户手中。但是互联网时代的快速发展,使得这一部分的业务直接可以用线上来代替,使得顺丰的业务被砍倒了一点。

顺丰市值蒸发超2700亿,这是什么原因造成的?

2. 顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿。你怎么看呢?

“短期利润压力,如果交易长期竞争力,有机会使科幻小说不可或缺的市场选择,”王先生说,并补充说他愿意降低利润率预计未来一到两年。

顺丰速递控股延续了上周的跌势,今天开盘时跌幅超过5%。下午,顺丰快递连续两天跌停,市值跌破3000亿元。自2月18日达到峰值后不到两个月,也就是春节假期后,顺丰快递市值已经损失了2000多亿元,股价几乎减半至65.5元。

吃完一个词的限制,科幻小说表达的董事长王伟不仅立即道歉,还收到了大量的机构投资者调查,并表示,该公司不会在第二季度亏损,也不会盲目烧钱做新业务,并坚决不碰业务流程。
同时,王伟强调,顺丰快递的愿景是成为独立的第三方行业解决方案数据技术服务公司,坚决不碰业务流,不做社区团购。
您如何评价顺丰物流?
在众多使用的快递中,顺丰是性价比最低的,但却是最让人放心和满意的。除了快速方面的特点外,主要还是觉得自己上门服务质量真的很好而且很均衡,没有明显的地方差异,虽然偶尔也会遇到个别的问题,但是客服人员处理效率的问题,以及小弟的送达服务态度,还是值得称赞的。
性价比:一般情况下,我不会主动使用顺丰快递,性价比不高。比如江浙上海最轻的包裹,其他快递公司7元,顺丰12元,隔天就到。
例如,有一次,一个朋友发表了一些专业,当时因为忙工作没有注意快递哥哥的电话,未能及时签署,之后才知道,这是超过10 o '晚上钟,害怕那些盒子里送东西过夜会被浪费,所以我联系了顺丰客服解释了情况,后来,快递员在当晚11点把东西送到了我这里。
刚开始的时候,顺丰主要服务的是中高端客户,所以价格总是很恼人。经过18年的时间,与其他快递公司相比,顺丰与其他快递公司的差距逐渐缩小,特别是与三家快递公司和一家快递公司的差距逐渐缩小,而价格下降的幅度基本没有缩小。虽然有一些产品适合低端客户,但仍远高于其他快递物流公司相同的处方。
还有一次,朋友们快递自己种的蔬菜,可惜这里台风暴雨,刚快递的小哥发晚了,收到一户人家打开一看里面有些都烂了,有点生气,于是宁可打电话抱怨,并表示小弟很快就敲门道歉并提出赔偿,后来回来询问服务的处理情况。看到哥哥的诚恳态度,考虑到当时的客观因素,他接受了道歉,没有要求赔偿。这就是所谓的说服别人的美德。

从业务量来看,顺丰的业务量并非全国第一,而在最新上市公司的利润对比中,利润最高的其实是中通,可见顺丰的压力。

3. 顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿,顺丰最大的问题是什么?

王卫表示,短期利润承压若能换来长期竞争力,将有机会将顺丰打造成为市场上不可或缺选择,他愿意调低未来1-2年利润率预期。
跌势
顺丰控股延续上周跌势,今日开盘即跌超5%。午后顺丰一度跌停,已连续两日跌停,市值回落至3000亿元下方。自春节后2月18日高点至今不到2个月,顺丰市值蒸发超2000亿,股价接近腰斩,现报65.5元。
道歉
吃了一个一字跌停后,顺丰董事长王卫不仅第一时间出来道歉,还紧急接待了大量机构投资者的调研,并表态公司二季度肯定不会再亏,也不会一味烧钱来做新业务,坚决不碰商流。  
同时,王卫强调,顺丰的愿景是成为独立第三方行业解决方案的数据科技服务公司,坚决不碰商流,不做社区团购。 
你如何评价顺丰物流?
在用过的众多快递当中,顺丰是最不具性价比的,但却是最让人放心和满意的。除了快捷方面的特点,主要还是觉得他们家的服务质量确实好而且很均衡,基本不存在明显的地方性差异,虽然也偶尔碰到过个别问题,但客服人员处理问题的效率、还有快递小哥的服务态度,还是令人称道的。
性价比:正常情况下我基本不会主动用顺丰,性价比不高。比如江浙沪最轻的包裹,其他快递公司7元,顺丰12元,都是第二天到。
例如有一次,朋友快递了些特产过来,当时由于忙工作没留意到快递小哥的来电而没能及时签收,过后才知道,当时已经是晚上10点多了,又怕那些寄来的东西闷在箱子里过夜会坏掉浪费,于是联系了顺丰客服说明情况,后来,快递小哥在当晚11点多把东西送到我手里。

顺丰由于期初的主要服务对象是中高端客户,故其价格一直让人牙疼,到18年之后,顺丰与其他快递公司的时效对比,特别是三通一达的差距,逐渐缩小,而价格降幅基本没有;虽然有一些适合低端客户的时效产品推出,但仍然远高于同等时效的其他快递物流公司。
还有一次,朋友快递自家种的蔬菜,可不巧的是刚好这边台风暴雨,快递小哥派件迟了,收到件后回家打开一看里面有些已经烂了,当时有点气愤,于是二话不说打电话投诉,快递小哥很快主动上门道歉并提出要赔偿,客服后来还回电询问处理的情况。看到小哥的诚恳态度和考虑到当时的客观因素,也就接受了道歉而不再追究赔偿,这就是所谓的以德服人吧。
从业务量来说,顺丰的业务量并不是全国第一,而在最新的上市公司的利润对比来看,利润最高的居然是中通,可见顺丰的压力。

顺丰控股再度逼近跌停,2日市值蒸发超2700亿,顺丰最大的问题是什么?

4. 顺丰前年营收超千亿,去年再破1500亿,顺丰为何能这么成功?

随着互联网的发展,越来越多的人都能够让自己在网络上有更多的行为,而且也是越来越依赖互联网的。这也就是意味着越来越多人都可能会因为互联网而产生更多的行为,而且也会因为互联网而让自己的生活变得更加的网络化。
而互联网的发展也让越来越多的人都能够让自己在网络平台上购物,这就催生了快递行业的发展,并且也能够让快递行业有一个更好的发展。我们国家是有几大快递品牌的,而且也能够有一个更好的发展。顺丰前年营收超千亿,去年再破1500亿,顺丰为何能这么成功?我认为主要有三个原因:
一、顺丰能够提高自身的服务。
在我看来,我认为顺丰之所以能够这么成功,就是因为顺丰是能够提升自己的服务的,而且也能够不断的让自己的服务变得更加好,而且能够让消费者变得更加满意,能够让消费者喜欢自己的服务,这样的话就能够让自己更加成功。
二、顺丰能够运用科技提高竞争力。
当然我也认为顺丰是能够让自己有一个更好的科技实力的,并且能够不断地去用科技来提升自身的实力,而且也能够让自己有更多的市场份额,能够让越来越多的人都相信自己,并且能够获得更多的客户。
三、顺丰能够投入更多资金。
当然顺丰也是能够投入更大的资金的,然后能够让自己有一个更好的行为,并且能够让自己有更充足的资金,这是能够更好地发展自己的,并且能够让自己有更好的行为,而且也能够让自己有更多的资金能够投入使用,从而能够发展自己,提高竞争力。
以上就是我的看法,大家有什么想法吗?欢迎在评论区留言。

5. 顺丰前年营收超千亿,去年再破1500亿,它在行业的地位如何?

顺丰前年营收超千亿,去年再破1500亿,它在行业的地位如何?
顺丰的地位那肯定是无法撼动的呢,说顺丰是物流界的老大一点都不过分,为什么呢。我个人觉得有以下几点原因:
首先顺丰的时效性非常有保障,所以寄需要及时的物件,大家一定会选择顺丰。因为一定能在预定的时间内到件,不会像某些其他快递一样,时效常常会出演延迟到货的不确定性。而且上门取件也非常的快,顺丰为什么这么快呢,因为顺丰有专机用来运输货物,除了有专机还与航班签署利用腹仓运输货物,大大的提高了快件的路程时间。

其次就是货物的安全性,顺丰快递从取件开始快递员便会扫描件上传物流信息,让你可以随时跟踪到信息。会有转到站点里面不同的人员跟进着,不容易出现丢件的情况。因为顺丰快递的福利比较好,也是同样要求快递员对所有快件要确保其安全性。

还有就是关于客服的。顺丰的客服是全国统一处理,并且一旦出现任何问题,他们一定会第一时间给你处理或者给到你一个满意的答复,不会像有些快递处理一个问题一拖再拖甚至出现踢皮球的情况,一直拖延不给处理。
最后就是其实顺丰现在也和很多大公司合作模式,然后价格可以稍微谈低一点,这样顺丰唯一的价格缺点也被完全掩盖,他的时效性和安全性已经足够了,

最后给大家讲一个亲身经历的例子,顺丰之前送一个件,当时有邮寄了一个玻璃制品,因为我本人不在,所以直接放着就走了,后来我发现东西碎了,找到顺丰客服,他们也是马上帮我核实情况,然后我按照要求上传了照片,客服联系我确认了情况,就给我做出了赔付,整个流程都不到24小时。所以顺丰确实在多方面都是优于其他快递的。

顺丰前年营收超千亿,去年再破1500亿,它在行业的地位如何?

6. 顺丰迎来最强对手:不到两年估值上千亿,年营收增长幅度是其5倍

2019年2月26日,顺丰控股发布了顺丰2018年的成绩单。2018年,顺丰年营收达到了909.43亿元,同比增长了27.6%,但是净利润在上市后首次出现下滑。2018年,顺丰累计送了38.69亿单快递,同比增速26.7%,但是却与整个行业的增长速度基本一致,也就是说,2018年顺丰并没有实现市场份额的扩展。
  
 
  
 在往年,因为顺丰定位于中高端快件,虽然在整个快递行业中,整体的业务量没有四通一达市场份额高,但是却能保持最高的利润率。 但是2019年,顺丰的利润率却出现了大幅下滑,一方面是因为顺丰在2018年收购新邦物流,参与美国物流平台融资,部署海运、铁路运输等业务向多元化扩张,另一方面还跟国内的快递巨头竞争日益激烈有关。
  
 
  
 比如四通一达中的韵达,在大环境下,也开始布局中高端快件的运输,与顺丰拼市场。根据2019年2月27日发布的成绩单中,韵达2018年年营收达到138.28亿,同比增长38.48%,是顺丰的1.4倍;利润率达到34.94亿,同比增长62.83%,虽然韵达基数比较低,但是不管是市场份额和利润率增长率都远大于顺丰。
  
 
  
 对于顺丰来说,虽然四通一达在改革,但是传统形象的改变非常艰难,还不足为惧,真正让它头疼的则是京东物流。从2007年开始,刘强东就不顾其他股东反对,每年投入重金建立自己的物流,导致京东连年亏损。2017年4月,京东物流从京东集团中独立发展,到现在不到2年的时间,经过数轮融资,估值已经超过1000亿。
  
 
  
 2018年10月,京东物流开放个人快递。根据2018年全球智能物流峰会京东物流CEO王振辉透漏,京东物流目前包含六大板块:京东供应链,京东快递、京东冷链、京东快运、京东跨境和京东云仓。其中不只是京东快递,还有冷链、跨境等业务都与顺丰业务上,与顺丰的布局多少有重合。通过这次峰会,可以看出京东物流已经正式向顺丰发起挑战。
  
 
  
 2018年是互联网发展比较艰难的一年。2019年初,在滴滴和京东宣布裁员计划的时候,京东物流却仍在储备人才。京东物流CEO王振辉曾称2019年将投入10亿作为人才激励奖金池,可见京东物流在京东中战略位置。
  
 而2018年,王振辉也交了一份满意的成绩单。根据2019年2月28日京东发布的全年业绩中,京东2018年全年净收入4620亿元,其中净服务收入459亿,京东物流占其10%。因为刚刚独立不到2年,年营收无法直接与顺丰相比,但是京东物流的年营收同比增长了142%,增幅是顺丰(27.6%)的5倍。京东物流将会是顺丰的最强对手。

7. 3600亿顺丰业绩爆雷!市值跌2000亿,顺丰控股怎么了?


3600亿顺丰业绩爆雷!市值跌2000亿,顺丰控股怎么了?

8. 顺丰上市市值突破2000亿,极限在哪?

2月24日消息,顺丰控股今日早上9点在深交所举行重组更名暨上市仪式,上市公司名由鼎泰新材更为顺丰控股,这也意味着国内速递物流龙头顺丰正式登陆A股。过往甚少公开露面的顺丰速运创始人、顺丰控股董事长王卫现身仪式。

“顺丰控股”敲钟上市,其借壳的“鼎泰新材”股价一路飘红,近三个交易日涨幅达25.32%。特别是今日再度大涨,午后涨停,报50.19元,总市值达到2099.79亿元。
2099.79亿的市值意味着什么?
纵观当天“三通一达”的股市表现,圆通速递总市值703.05亿元,中通快递总市值105.47亿美元(折合人民币约725.5亿元),申通快递总市值425.72亿元,韵达股份总市值488.58亿元。“三通一达”总市值总和约为2343亿元,仅比鼎泰新材高出243亿元。

也就是说,只要1个涨停板多一点,顺丰的总市值就能超过“三通一达”的总和了。不过,国际快递巨头FedEx最新市值为512.18亿美元(折合人民币约3524亿元),UPS市值为909.8亿美元(折合人民币约6257亿元)。
目前,德国邮政敦豪、联合包裹、联邦快递的营业收入在450亿美元以上,雅玛多、佐川急便和TNT则在70-130亿美元之间。顺丰虽然短时间内无法达三大巨头的规模,但是超越雅玛多和佐川急便只是时间问题。或许用不到5年时光,DHL、UPS、FedEx和SF就能组成全球递“新四大”。