又一富豪为SpaceX太空旅行买单,该公司背后的目标又是什么?

2024-05-16 08:57

1. 又一富豪为SpaceX太空旅行买单,该公司背后的目标又是什么?

富豪本身的钱就花不完,在地球上的有趣生活都体验了,就想寻求更加刺激的旅行。
SpaceX商业太空旅行是乘坐一艘星际飞船,通过SpaceX的私人火箭将其发射到太空,然后绕月球飞行。这种商业太空旅行是SpaceX唯一的一次。当SpaceX声称它可以提供这项服务时,外界没有人相信任何人会为此付费,但现在,许多人也非常兴奋,能够在一生中前往太空进行两轮飞行。英国和美国的富人纷纷冲向天空。按照计划,世界上最富有的人杰夫·贝佐斯于7月20日9点穿越北京。
实现了他的太空梦想,因为就在九天前,71岁的英国亿万富翁维珍银河公司创始人理查德·布兰森乘坐维珍银河宇宙飞船“Unity”成功抵达太空边缘。早些时候,特斯拉的创始人埃伦·马斯克发表了他征服太空的愿望,宣布他将建造一艘宇宙飞船,将人类带到月球和火星,飞天不再是国家战略的专属。不仅外国,而且国内私营航空航天公司也在航空航天领域逐渐崛起。
火箭发射、商业卫星发射……原来神秘的航空航天工业也正以商业化的形式逐渐走向公众,这么多“富人”对SpaceX的月球轨道项目感兴趣,但他们只想看到太空的风景。可以说,任何一个能负担得起如此昂贵工程的人,都会去地球上的任何地方,就像他自己的后院一样。这些富人想要挑战更困难的事情和令人兴奋的项目。这就是为什么许多外国富人很高兴参加极限运动或组建团队,带自己去探索一些神秘的地方。
例如,最初的亿万富翁布兰森和康斯塔花钱探索了“禁地”大蓝洞,整个直播都是供全世界观看的。

又一富豪为SpaceX太空旅行买单,该公司背后的目标又是什么?

2. SpaceX首次送四名“平民”入太空?

是的,9月16日消息,据国外媒体报道,当地时间周三,美国太空探索技术公司 SpaceX的猎鹰9号(Falcon 9)火箭与龙飞船(Dragon Crew)从佛罗里达州肯尼迪航天中心成功起飞,发射了首次纯商业载人太空飞行任务,将四名平民送入了太空。
这四人将在接下来的三天里在约575公里的海拔高度环绕地球飞行,自从2009年以来,人类还从未到达过570公里以上的高度。载人龙飞船最终将在大西洋溅落。
这是太空旅游市场的又一个里程碑,在经历了十年的沉寂之后,太空旅游市场正在经历一次复苏。在21世纪头十年里,一些超级富豪在国际空间站上度过了两个星期,这个特殊的太空旅游时代在2009年结束。

此次太空旅行的人员
据悉,本次发射任务代号为Inspiration4,四名成员均为平民,没有专业宇航员,由1位亿万富翁和3位普通市民组成,分别为亿万富翁、美国电子商务公司Shift4 Payments创始人兼首席执行官贾里德·伊萨克曼、地质学博士和科学传播者锡安·普罗克特、工程师克里斯托弗·森布罗斯基和海莉·阿西诺。
他们已经在SpaceX进行了六个月的强化训练,SpaceX龙飞船可以自动完成大部分工作,由SpaceX地面专家监督。

3. SpaceX签署“重磅交易”将太空游客送往国际空间站

2019 年,美国宇航局宣布国际空间站向商业开放,看起来这将意味着大量太空游客将享受微重力。周三,太空 旅游 公司Axiom Space 宣布与 SpaceX 达成一项“重磅交易”,将在 2023 年之前向国际空间站派遣私人宇航员。 
  
  Axiom 和 SpaceX 已经与三名普通公民和前 NASA 宇航员Michael López-Alegría 在 2022 年初达成了一项龙飞船飞行 协议。新协议将范围扩大到总共四次飞行。 
    
  SpaceX 已经通过 NASA 的商业乘员计划证明了其乘员龙太空舱的能力。该公司已经成功发射了三项载人飞行任务,并搭载了专业宇航员。  
  
  Axiom 任务将涉及私人船员。先前宣布的第一次任务——美国宇航局批准不早于 2022 年 1 月发射——据报道每个座位的价格为 5500 万美元。  
    
  SpaceX 的太空 旅游 计划已经雄心勃勃。它正致力于使用下一代 Starship 飞船将一群艺术家送入月球,并签署了Inspiration4 任务,该任务旨在今年晚些时候将“普通人”送入 Dragon 的轨道,尽管它不会对接与国际空间站。 
  
  Axiom 的想法不仅仅是访问国际空间站。Axiom Station 是一个计划中的私有空间站,将于 2024 年作为国际空间站的附属装置开始生活,然后到 2028 年分离并独立运行。它可能成为最终的太空度假目的地。

SpaceX签署“重磅交易”将太空游客送往国际空间站

4. 三名富商乘坐SpaceX飞船前往国际太空站逗留多天

来自美国、加拿大及以色列的富商4月8日乘坐SpaceX的飞船前往国际太空站,准备在当地逗留超过一周。
  
 美联社报道,今次太空之旅由民营太空公司Axiom Space与美国太空总署(NASA)合作,参加者分别是美国的康纳(Larry Connor)、加拿大的帕西(Mark Pathy)及以色列的斯蒂贝(Eytan Stibbe),他们每人支付5500万美元旅费,并由前NASA太空人阿莱格里亚(Michael Lopez-Alegria)陪同下,前往世界最昂贵的 旅游 胜地。
     
 
  
  
 今次是SpaceX首次以包机形式运送平民前往国际太空站,亦是NASA首次对外开放国际太空站。这批旅客可以使用太空站内的大部分设施,但俄罗斯的部分则需要获得当地的三名俄国太空人批准。阿莱格里亚表示,届时他会避免谈及政治和俄乌冲突这类议题。
  
 在这三名太空旅客之中,斯蒂贝是第二名上太空的以色列人,他将会延续已故同乡拉蒙(Ilan Ramon)遗下的实验。两人曾经在以色列空军同一个部队服役,拉蒙在2003年死于穿梭机哥伦比亚号(Columbia)意外。期蒂贝今次携同对方的太空日记、以及拉蒙儿子创作的音乐升空。
  
 他们预计在9日抵达国际太空站,并在19日于佛罗里达州对出海岸降落。Axiom计划在2023年举行第二次国际太空站之旅,并准备于2024年将客舱模组与太空站连接。

5. 人类首次商业太空行走!SpaceX联合亿万富翁推北极星计划

SpaceX和美国亿万富翁贾里德·艾萨克曼(Jared Isaacman)决定启动“北极星计划”,该计划将开展至少3次太空飞行,完成商业任务下的首次太空行走,并以“星舰”首次载人飞行任务告终。
  
 2月14日,艾萨克曼宣布正在启动“北极星计划”,与SpaceX合作积累载人航天经验,帮助SpaceX实现将人类送上月球和火星的目标。
  
 据Forbes报道,“北极星计划”由SpaceX和艾萨克曼共同出资,包括至少三次太空飞行,从载人龙飞船开始,以“星舰”首次载人飞行任务告终。该计划将进行一系列研究项目,既涉及 健康 问题,也涉及SpaceX的技术。
     
 宇航员将穿上SpaceX设计的舱外太空服开展首次商业太空行走
  
 “北极星计划”的第一个任务是“北极星黎明”,最早于今年第四季度发射,前往比以往载人龙飞船任务更高的地方。艾萨克曼表示,“北极星黎明”任务将努力达到有史以来飞行到的最高地球轨道。而目前的纪录是NASA“双子座11号”宇航员1966年创造的1300多公里高度。
  
 这次飞行还将包括首次商业太空行走,使用SpaceX设计的舱外太空服。此外,任务计划使用SpaceX “星链”的激光卫星间链接进行通信。据Forbes报道,为地面提供互联网和数据服务的“星链”系统还被设计用于未来载人飞行任务中的天基通信,“星链”不仅用于轨道飞行,还用于月球和火星的飞行。
  
 艾萨克曼去年9月参与过为期3天的SpaceX首次全民用、纯商业太空飞行“灵感4”,到达500多公里的高度。他当时买下了4张龙飞船“船票”,除了一张给自己用,在任务中担任指挥官外,其余三张捐给了美国公众。
  
 与“灵感4” 通过竞赛选拔非专业宇航员不同,艾萨克曼说,他已经为“北极星黎明”挑选了宇航员。艾萨克曼将再次担任指挥官,其余乘客包括美国空军退役飞行员斯科特·基德(Scott Kidd),他曾经是“灵感4”的地面指挥之一。另外两名乘客是SpaceX员工莎拉·吉利斯(Sarah Gillis)和安娜·梅农(Anna Menon)。
     
 “北极星黎明”任务宇航员
  
 值得注意的是,安娜·梅农是阿尼尔·梅农(Anil Menon)的妻子,而阿尼尔·梅农是NASA最新一批预备宇航员成员之一,这也意味着安娜·梅农将先行一步进入太空。
  
 但被问及“北极星计划”的成本时,艾萨克曼不予置评。“北极星计划”未来任务的时间表也没有确定,艾萨克曼表示,他对指挥首次“星舰”载人飞行任务很感兴趣,“让我们把‘北极星黎明’做好,然后我们会考虑下一个任务,最终,总有一天,我们会看到‘星舰’载人飞行。”
      
 校对:张艳

人类首次商业太空行走!SpaceX联合亿万富翁推北极星计划

6. 3.5 亿一张票,SpaceX将三位富商送国际空间站旅游8天

    重磅消息,马斯克再次创造 历史 !据报道,美东时间4月8日11时17分,   埃隆·马斯克(Elon Musk)创立的美国太空 探索 技术公司SpaceX,利用“猎鹰9号”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,将4人(3位平民乘客、1位宇航员)送往国际空间站。并展开为期8天的国家空间站“ 旅游 ”~  
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    值得注意的是,进入太空的4个人中,只有1个具有宇航员的身份,他就是此次任务的领队 Mike Lopez-Alegria,是NASA退役宇航员,也是执行公司Axiom Space的员工,此次飞行任务由他带领3名乘客进入太空以及空间站~ 
    以美国东部时间为准,21个小时过后,4月9号早上8:29分,SpaceX公司制造的“龙”飞船成功地与国际空间站对接,   这也意味着 历史 上首次,国家空间站迎来了全私人、全商业之旅,也是美国首个“全私人”宇航团队前往国际空间站~  
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     而本次送往国际空间站的3名乘客需要付一大笔钱才有资格购买“船票”,而每张票的价格非常昂贵,每张票价格是5500万美元,相当于3.5亿人民币!  
    那么世界首个进入国际空间站上的旅客到底是谁?他们分别是71岁的美国房地产大亨Larry Connor、63岁的以色列商人Eytan Stibbe和53岁的加拿大商人Mark Pathy~ 
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    其中美国房地产大亨Larry Connor虽然年龄有71高龄,但他也是一位经验丰富的飞行员、此次他担任龙飞船的副驾驶! 
    尽管这3位乘客掏了“天价”船票,不仅是单纯的“ 旅游 ”,他们还带有任务,参与教育推广和创新研究实验,此后返回地球。 
    本次组成的太空 旅游 团,成功抵达国际空间站,意味着此次任务代表了 Axiom Space、SpaceX 和 NASA之间的伙伴关系,   这对于三家机构对商业太空企业扩张的重要一步,也是人类迈出空间站走向商业化的第一步!  
    这三家机构在这次任务中扮演的角色可以理解为:NASA为Axiom提供母港,SpaceX为Axiom提供太空发射服务,而Axiom自身,则扮演了商业空间站考察者的身份! 
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    同时,未来国家空间站可能会被商业空间站“取代”的目标将逐渐接近,从去年开始,NASA计划用商业空间站替代国际空间站~ 
     去年12月份,美国就批准了3座商业空间站的开发提案,并在未来两三年内开始在轨道建造空间站雏形并预计在5年后将其建成一个自给自足的商业站!  
    据悉,4月19日,执行完太空任务的4名宇航员将返回地球,飞船将在佛罗里达州对出海岸附近降落,而Axiom Space也将计划在203年,举行第二次国家空间站之旅,一年后马斯克的SpaceX公司的订单又要来了! 
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     本次的飞行任务对于马斯克的SpaceX公司而言意义重大,此举证明了私营部门参加载人航天运输不再是个噱头,此外,马斯克正在快速推动SpaceX载人航天商业化,据悉,SpaceX公司设计的“星舰”最大可搭载100人~  
    马斯克说,他这一生最大的愿望就是移民一百万人上火星,你觉得有可能吗? 

7. 3.5 亿元一张票,马斯克的 SpaceX 将三位富商送上国际空间站

IT之家 4 月 9 日消息,当地 4 月 8 日(周五),美国佛罗里达州卡纳维拉尔角,马斯克创办的 SpaceX 公司的一艘火箭飞船发射升空,载有第一个全私人宇航员团进入国际空间站(ISS,International Space Station)。
  
 刚刚,SpaceX 宣布首次完全私人的太空飞行任务 Axiom Space AX-1 成功,真理 1 号太空舱已成功与国际空间站完成对接,全程没有出现任何重大失误。当然,由于距离太远,视频画面与实机情况存在 45 分钟延迟,不过目前这一问题已解决。
  
 此次乘组人员预计将在国际空间站停留 8 天。他们将进行一系列科学实验,以及外展和商业活动。他们还将帮助 NASA 将一些科学样本带回地球。
  
 AX-1 是该公司计划在未来几年发射的几个私人国际空间站游中的第一个任务。它将在国际空间站上建造首个商业舱以及一个容纳运动场和电影制片厂的太空舱。据悉,Axiom Station 和附属的电影制片舱预计将于 2028 年与国际空间站分离。
  
   
  
 
  
 Axiom Space 此前透露,前往国际空间站 10 天旅程中,每个座位 5500 万美元,折合人民币 3.5 亿左右,其中一位是自家员工无需付款。
  
 事实上在太空中,每人每天的食物就需要 2000 美元,为商业机组人员提供往返空间站的费用是每人每天 8.8 万至 16.4 万美元。

3.5 亿元一张票,马斯克的 SpaceX 将三位富商送上国际空间站

8. 多图领略SpaceX的发家史

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   “
   尽管现在的SpaceX已成为私营公司造火箭的代名词,但背后的艰辛我们历历在目。
      Credit:SpaceX
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   关于SpaceX
   SpaceX成立于2002年,总部位于加州霍桑,其创始人埃隆马斯克(Elon Musk)在当时迈出了“ 探索 火星”的第一步。SpaceX掌握了许多航空核心 科技 ,这家商业公司利用自主开发的可重复使用火箭(猎鹰火箭)和“龙”飞船向国际空间站运送货物,并且不久将为美国宇航局运送宇航员(目前依靠俄罗斯联盟号飞船)。2018年,SpaceX成功发射了重型猎鹰运载火箭(Falcon Heavy),并计划发射一枚更大的“超重型宇宙飞船”(Starship Super Heavy)前往火星。
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   猎鹰1号运载火箭
      猎鹰 一号 发射
   Credit:SpaceX
   猎鹰1号(Falcon 1)是SpaceX公司制造的第一枚火箭,名称源于《星球大战》中的千年隼号(the Millennium Falcon ship)。它能携带670公斤的货物到近地轨道,并在2006年至2009年间进行多次发射任务。在经历三次发射失败后,猎鹰1号于2008年9月29日修成正果。它的第五次也是最后一次发射是在2009年7月14日,同时将马来西亚的对地观测卫星“RazakSAT”送入轨道。
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   猎鹰9号的研发
      研发中的猎鹰9号
   Credit:SpaceX
   继猎鹰1号成功后,小有成就的SpaceX很快就受到甲方爸爸们的 关注 。但甲方们都在寻求负载更大的火箭,于是SpaceX暂停了猎鹰5号中型火箭的研发,直接着手于猎鹰9号的研发工作。这枚二级火箭可以将重达13150公斤的货物送到近地轨道。SpaceX在2005年正式宣布了猎鹰9号的计划,并于2010年6月7日在佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地进行首次发射。
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   神奇的龙
      “龙”宇宙飞船
   Credit:SpaceX
   2006年3月,SpaceX在提交了“美国宇航局商业轨道运输服务(COTS)示范项目的提案”后,正式将“龙”飞船(Dragon)公之于众。其最终目标是开发一艘能将货物甚至宇航员运送到国际空间站的商业飞船。功夫不负有心人,在Spacex取得了几项里程碑式进展后,美国宇航局在2008年12月选择SpaceX的“龙”飞船作为空间站再补给的飞船之一。同时马斯克也高兴地称它为“神奇的龙”(Puff the Magic Dragon)。
      准备发射的“龙”飞船
   Credit:SpaceX
   2010年12月8日,“龙”飞船在卡纳维拉尔角空军基地成功进行了首飞。2012年5月22日,“龙”飞船进行了一次重要的测试——试图与国际空间站对接,并于5月25日安全抵达空间站,尽管它的激光系统出现了一些问题,但这一里程碑式的对接得到了全世界的一致好评,这是商业飞船首次与空间站对接。此后,SpaceX将“龙”飞船进行了升级,使其至少可重复使用两次。
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   蚱蜢火箭
      蚱蜢火箭
   Credit:SpaceX/Chris Thompson
   蚱蜢火箭(Grasshopper)是SpaceX在德克萨斯州麦格雷戈基地(McGregor)的火箭原型机,该项目也给SpaceX提供了大量火箭垂直着陆的经验。虽然蚱蜢不像SpaceX的其他项目那样受到媒体的 关注 ,但它是猎鹰9号一级火箭回收的关键。蚱蜢火箭在2012年至 2013 年间进行了8次试飞,最后一次试飞中,蚱蜢的飞行高度达到了744米。之后蚂蚱计划就告一段落了,SpaceX要把更多的资源集中在猎鹰9号的研发上。
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   猎鹰9号助推火箭
      猎鹰9号一级助推火箭
   Credit:SpaceX
   SpaceX在2012年宣布了“猎鹰9号可重复使用的一级火箭”。2014年4月至8月,SpaceX在麦格雷戈基地对该火箭进行了5次试飞,最高飞行高度超过1000米。
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   可重复使用的火箭
      测试中的助推火箭
   Credit:SpaceX
   从猎鹰9号开始,SpaceX致力于发展重复利用助推火箭以节省发射成本。然而,早期的着陆试验并不成功。猎鹰9号的第一次、第二次和第六次发射,助推火箭都坠入大海,没能成功回收。直到2014年4月18日,猎鹰9号的第九次发射中(第四次尝试回收一级助推火箭),终于实现了助推火箭的海面着陆。这是通向最终可重复使用火箭的重要一步。
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   地面着陆
      猎鹰9号在卡纳维拉尔角空军基地的1号着陆区
   Credit:SpaceX
      猎鹰9号助推火箭成功着陆
   Credit:SpaceX
   SpaceX的可重复使用式火箭实验屡战屡败,但屡败屡战。终于在2015年12月21日,猎鹰9号助推火箭首次成功降落在1号着陆区,这次发射是人类可重复使用火箭的里程碑。
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   遥控船舶着陆平台
      助推火箭着陆于“当然我仍着爱你”号上
   Credit:SpaceX
   2016年4月8日,马斯克和他的团队的坚持终于得到了回报,猎鹰9号的助推火箭在大西洋成功降落在一艘名为“当然我仍爱着你”(Of Course I Still Love You)的遥控船舶上。SpaceX还有第二艘遥控船舶,名为“阅读说明”(Just Read the Instructions),在太平洋回收助推火箭。这两艘船都是以伊恩·m·班克斯(Iain M. Banks)科幻小说中的虚构星际飞船命名的。
   在2016年4月的发射后,SpaceX的助推火箭着陆成功率大幅提高,尽管一些助推火箭仍然会时不时偏离目标(例如18年12月5日的发射)。之后猎鹰9号搭载的“龙”飞船也进行了一次里程碑式的飞行,向国际空间站运送了一个充气式模块——毕格罗可扩展活动模块。
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   猎鹰重型
      重型猎鹰火箭发射准备中
   Credit:SpaceX
   继猎鹰9号之后,重型猎鹰火箭(FalconHeavy)是SpaceX自人类登月以来建造的最强大的火箭,2018年2月7日,它成功将一辆樱桃红色的特斯拉Roadster跑车送入太空。马斯克希望在猎鹰重型火箭发射成功后,通过它搭载“龙”号飞船,以此实现载人环游月球轨道并安全返回地球的计划。
   (月面之旅很美好 所以这就是SpaceX频频出现在四六级新闻听力里的原因?小声)
   源自 www. space .com , 作者:Elizabeth Howell
   编写:周寅军| 校对:校对组
     后台:库特莉亚芙卡 李子琦
    专栏 打赏
   『天文湿刻』 牧夫出品
    微信  公众号 :astronomycn
      等待发射的重型猎鹰火箭
   Credit: SpaceX
   谢谢阅读