路基横断面图怎么画？

1. 路基横断面图怎么画？

1、填方路基（路堤） 在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的填方高度HT（m）以及该断面处的填方面积AT（㎡）。

2、挖方路基（路堑）在图样的下方应注明该断面图的里程桩号,中心线处的挖方高度HW（m）以及该断面处的挖方面积AW（㎡）。
Ht：中心线处的填方高度。Hw：中心线处的挖方高度。AT：断面处的填方面积。AW：断面处的挖方面积。WZ：道路中线左侧路基宽度。WY：道路中线右侧的路基宽度。




路基横断面设计图画法：
1、首先设置中桩的轴(一般选在5，10厘米网格中)，绘制一条短线，在桩的位置绘制一个小三角形，表示桩的高程和位置；
2、然后绘制左右地形线，用多段线，比例一般为1：200(垂直和水平为)；
3、根据纵向截面的设计，标明开挖高度，并对路基设计线进行涂装，俗称“戴帽子”。

2. 道路横断面图怎么画

1、打开 CAD，在工具栏位置右击鼠标，点击 UCS，调出该工具栏。
2、在空白处随意画好一条直线，确定。
3、点击原点重新设定坐标系，点击直线任一端头。

4、继续点击原点，并把鼠标架在刚才定义的端点（0,0)上，输入原地面中桩距
离+高程坐标（0，-136.25），定义好该相对坐标点位。（一定在英文输入法中
输入并把命令栏的 DYN 关掉）

5、点击多段线。

以先画原地面为例，只需输入高程+距离，（-12.244, 134.266）回车，(0,136.25)回车，一直把原地面的点输入完毕后右键确定，该复合线就是所需画的该桩号原地面横断面线。同样的方法点击多段线，输入开挖后的横断面数据。

3. 道路横断面图怎么画

道路横断面图画法如下：

根据道路的设计标高（公路为路基边缘线；城市道路为道路中心线）和横断面土石方的不同填挖情况,横断面有三种基本形式:路堤式、路堑式、半填半挖式（见路基）。在地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。根据不同的交通组织设计，车行道在横断面上的布置有四种方式：

①单幅式。所有车辆都在同一个车行道平面上混合行驶；用地较省，但对向行驶车辆的干扰多，多用于交通量不大的次要道路。
②双幅式。由中间一条分隔带（或绿化带），将车行道分为单向行驶的两条车行道，可避免对向行驶车辆的干扰，但机动车和非机动车仍为混合行驶。对单幅式、双幅式道路，如车行道较宽，可划出分道线，将机动车和非机动车分道行驶。
③三幅式。由两条分隔带（或绿化带）将车行道分为三部分：中间为机动车道，双向行驶，路中间最好能划出分道线；两边为非机动车道，单向行驶；是一种使用效果较好的布置形式，也有利于绿化、地上杆线和地下管线的设置。
④四幅式。由三条分隔带（或绿化带）将车行道分为四部分：靠近中间分隔带的两条为机动车道；靠近路边的两条为非机动车道；是渠化交通，完全分道行驶的最理想的布置形式，但用地较多。横断面的布置形式，根据地形、地物和交通组织的具体情况，可以对称布置，也可以不对称布置。

4. 道路横断面图怎么画

问题一：路基横断面图到底是怎么绘制的，哪位前辈能够指点指点啊，谢谢！  不一定用软件画，以前没有电脑，我们都是用手工画的。用厘米格纸，一般的卖测量仪器的商店或是大一点的文具店都有。 
  先将图纸裁成A3大小，也有A3大小的卖。 
  1、先定好中桩的轴线（一般选在5、10厘米的格线上），画一短竖线，在中桩的位置画一倒小三角，表示中桩的高程和位置； 
  2、再画左或是右边的地形线，用折线，比例一般为1：200（纵横向都是）； 
  3、根据纵断面图的设计，标上填挖高度，并将路基的设计线画上，俗称“戴帽子”； 
  4、分别计算填挖面积，用点格激的方法或是其他方法计算，最好能精确点，关系到土石方量大小，在土石方计算中要用到填挖面积； 
  5、画上附属结构物，比如挡土墙，分隔墙什么的，并在上面标明路基的左右宽度和用地宽度。 
  6、一般上面标的内容有：桩号、填挖高度、填挖面积、路基宽度（也可不标，在图上可以看出来）和边线宽度（分左右）、路基边坡度（分左右）等。 
  
   问题二：道路横断面图怎么画？  根据道路的设计标高（公路为路基边缘线；城市道路为道路中心线）和横断面土石方的不同填挖情况,横断面有三种基本形式:路堤式、路堑式、半填半挖式（见路基）。在地形平坦的城市道路，其横断面一般均贴近地面布置，地面的雨、雪水用地下管道排除。根据不同的交通组织设计，车行道在横断面上的布置有四种方式： 
  ①单幅式。所有车辆都在同一个车行道平面上混合行驶；用地较省，但对向行驶车辆的干扰多，多用于交通量不大的次要道路。 
  ②双幅式。由中间一条分隔带（或绿化带），将车行道分为单向行驶的两条车行道，可避免对向行驶车辆的干扰，但机动车和非机动车仍为混合行驶。对单幅式、双幅式道路，如车行道较宽，可划出分道线，将机动车和非机动车分道行驶。 
  ③三幅式。由两条分隔带（或绿化带）将车行道分为三部分：中间为机动车道，双向行驶，路中间最好能划出分道线；两边为非机动车道，单向行驶；是一种使用效果较好的布置形式，也有利于绿化、地上杆线和地下管线的设置。④四幅式。由三条分隔带（或绿化带）将车行道分为四部分：靠近中间分隔带的两条为机动车道；靠近路边的两条为非机动车道；是渠化交通，完全分道行驶的最理想的布置形式，但用地较多。横断面的布置形式，根据地形、地物和交通组织的具体情况，可以对称布置，也可以不对称布置。 
  
   问题三：道路平面图、纵断面图、横断面图设计怎么做？？？？？？？？  1、选好线后，进行平曲线设计，并将平面曲线画在图纸上； 
  2、在图纸上，标出桩号，并画出横断面位置； 
  3、依耿高线的位置，标出桩号的高程，画出纵断面； 
  4、进行纵断面设计，计算填挖高度； 
  5、按横断面线在平面图上的位置，定出横断面的坐标，画出横断面图； 
  6、根据纵断面的填挖高度，进行横断面设计，在横断面的地面线图上画出设计线（加宽、超高要进行考虑），计算填挖方的面积； 
  7、进行路基设计，填写路基设计表； 
  8、计算路基土石方量，土石成分按设计任务书上给的（没有的话自己假定），分别计算土、石方量；进行土石方调配； 
  9、需要进行预算的进行工程预算，不需要的就完成了。 
  
   问题四：路基横断面图，地面线怎么画出来啊？  你给出的图是标准横断面图，先要有地面的地形数据，算出设计的填或是挖的高度，再从路基的设计标高位置往上（挖）或是往下（填）利用相对位置（前面加上“花A”，再输距离和角度，角度为90或是270）的命令来定出中桩的地面高，分左右从中桩位置分别加上去就行，水平距离用X，高度用Y。 
  正常程序是先画出地面线，再进行戴帽子。 
  
   问题五：怎么画道路的横断面图啊  画道路的横断面也就是通常所说的剖面图 具体如何画 是要根据详细的施工工艺来决定的 不同的道路等级有不同的规范 因此具体的内容也有很大的差别 你可以到当地的建委书店购买《道路设计规范》和《道路施工规范》那里面相当详细 
  
   问题六：如何手绘道路的横断面图  确定中桩桩号，确定中桩位置，测量矗桩两边横断面上起伏的高程，然后，测量距离和高程绘制原来的横断面，至于设计横断面，就看你自己设计的道路纵向高程和横向结构位置来绘制。 
  
   问题七：路基横断面图怎么画?具体步骤,谢谢  除了注意有横坡，别的根据道路要素画就行了 
  
   问题八：如何绘制横断面图 10分 1. 在使用多边形套索工具时，如果不小心双击了，PS的确会立即封闭选区，但这并不代表你刚才所做的工作就白做了，你可以继续使用多边形套索工具扣你想要的图，但前提时，你在继续之前，必须点击“添加到选区”按钮，这个按钮就在“编辑”两字的下面，同组的共4个按钮，分别有不同用途，你把鼠标挺在那个按钮上一会，他就会提示你这个按钮的名字，你可以分别试试几个按钮就知道是什么意思了，很简单的。 
  多边形套索工具主要适用于扣一些轮廓比较规则且清晰的图案。 
  2. 与多边形套索工具同组的“套索工具”（点住多边形套索工具不放就会出现此工具），它像一个画笔，可以在图案上随意画，按下鼠标即开始选择选区，手指抬起即封闭选区。 
  3. 与多边形套索工具同组的“磁性套索工具”（点住多边形套索工具不放就会出现此工具），此工具主要用于被扣图与背景分界线不太明显、你自己不太容易判断的图案，选择此工具后，在被扣图的任意临界大致分界处点击一下，就会形成一个锚点，然后鼠标沿着被扣图的外轮廓移动，磁性套索工具会自动分析背景与被扣图的边界，然后自动设定锚点，如果你感觉某个锚点设定的不准确，可以按backspace取消这个锚点（1和2中的工具也可以这样取消），然后重新移动到该位置重新让PS选择锚点，如果PS选的还不准确，你可以单击一下鼠标自定义此锚点。 
  4. 矩形选框工具（就在多边形套索工具上面），同组有4个按钮，非常简单，你看一下就懂了，主要用于选择规格图形。 
  5. 魔棒工具（多边形套索工具右边），主要用于选择颜色相同或相近的区域你可以设置容差值（位置在图层按钮下面），容差为0时，只会选择单色，容差越大时，更多与鼠标点击处颜色越接近的颜色会被选中，光说不练是很难懂的，你操作一下就明白了，然后改改容差会看看效果，一会就懂了。（磁性套索工具这个工具也有些相关设置选项，你分别点击试一下就明白了） 
  不同的选择工具分别适用于扣不同情况的图，有时还需要各工具合作使用。 
  每一款选择工具都有“新选区”“添加到各地区”“从选区中减去”“与选区交叉”4个选项，你多用几回就知道怎么用了。此外还可能选区进行羽化，修改等，就在选择菜单下。

5. 路基横断面图怎么看？

6. 路基横断面图怎么看？

图上最下面那个绿色的部分是路基深度范围；红线是开挖线；边沟那里黄色那一圈是砌石或砌块；算挖方面积时候是按红色算，而不是黄色的算。
根据路线平、纵断面设计以及超高、加宽计算可得到路幅中各部分的横向尺寸和设计标高，从而决定路基横断面的填挖情况，再根据地质、水文等情况来决定路幅以外部分的形状和尺寸。正由于地形、地质、水文、填挖等情况的不同而使路基横断面表示出各种各样的形式。
随高速公路由平微区向山岭区延伸，多布设于山体一侧斜坡陡基和纵横沟谷地带的路基断面形式选择和设计增加了新的内容和内涵。

扩展资料：
利用高速公路中央分隔带将路基分为上下行两幅的优势，以统一协调的平纵线形和固定的间隔距离，其中一幅采用桥梁，另外一幅或半填半挖，或填方，或挖方的组合形式。是一种“组合式”思路。
半边桥路基具有占地少，山体开挖小，工程投资省，上下行相对独立而又协调统一，横向联系紧密的优势，被广泛应用于山区高速公路和拓建、改建公路工程，特别是地形横坡陡峭路段。勘察设计应注意两者的协调和两端的衔接以及截、排水的处理。
轻型锚杆挡墙路基是山区斜坡陡基路段，为减少半填半挖支挡工程基础开挖面或者说扰动范围，利用锚杆原理扩大结构基底受力面，以减少工程数量的路基，是一种“踩高跷”思路。
轻型挡墙路基具有基坑开挖面小，施工简单，工程投资省，墙背回填质量易控制，工程安全等特点，特别适用于基岩整体性好，斜陡地段半填半挖。
参考资料来源：百度百科--路基横断面

7. 路基横断面的组成是什么？

城市道路横断面的选择与组合主要取决于道路的性质、等级和功能要求，同时还要综合考虑环境和工程设施等方面的要求。其基本原则如下：
　　（1）符合城市道路系统对道路的性质、等级和红线宽度等方面的要求
　　首先要从规划部门取得城市道路网规划关于道路等级、道路性质、红线宽度、断面形式、两侧建筑物性质与层高等资料，并向有关单位收集或调查现状和远期的车、人交通流量及流向、车辆组成种类、地下管线资料等，综合考虑高速与常速、交通性与生活性、混行与分行的功能要求，确定横断面各组成部分的基本构成和形式。
　　（2）满足交通畅通和安全的要求
　　道路横断面设计要满足道路上通行的各类交通的交通流量及其发展的要求，这是确定道路横断面交通通行部分尺寸的基本原则。考虑到我国城市道路非机动车和行人流量都很大的实际情况，机动车专用系统的发展、机动车非机动车的分离和分流、非机动车
（主要指自行车）车道的设置、混行道路向机动车道和自行车专用道过渡的可能、人行安全的考虑、港湾式停靠站的设置、交叉口的拓宽等都应加以综合分析与研究。
　　（3）充分考虑道路绿化的布置
　　城市道路绿化能
起到保护环境、
有利交通安全和美化城市的作用。
道路绿化可
以结合分隔带和人行道
进行
布置，不但可以
营造绿化环境，还可以
隔离不同类
型交
通的相互干扰，也可作为
横断面
其他
组成部分发展的备用地。
　　（4）满足各种工程管线布置的要求
　　要综合考虑各种工程管线及构筑物布置、相互间的配合和合理安排，避免沿路的地上、地下管线与各种构筑物以及人防工程等的相互干扰，还要保证它们有发展余地并便于维修。为保证路上雨水的排除，设计中还要考虑道路路拱的形式和横坡。
　　（5）要与沿路建筑和公用设施的布置要求相协调
　　如商业区道路两侧大多是商店、餐饮类建筑，这样的道路，一般就不宜采用有各种隔离带的横断面形式。
　　（6）要考虑现有道路改建工程措施与交通组织管理措施的结合
　　道路改建除采取增辟车行道、拓宽道路等措施外，还可通过邻近各条道路的互相调节，采取机动车与非机动车分行、单向行驶等措施，来提高道路通行能力和保证交通安全。
　　（7）要注意节省建设投资，节约城市用地
　　城市道路建设所需的资金量很大，同时还要占用大量的宝贵用地。所以在道路设计中，在满足道路交通功能的前提下，应充分考虑节省建设投资和节约城市用地的因素。

8. 道路横断面设计

城市商业道路横断面的设计要求首先要看业主又什么要求。
一般情况下：
首先要考虑的是车辆的通行问题，因为道路的建设首先就是要满足车辆的通行需要，这个一般可以通过交通量预测来完成。
其次要考虑的是人流量的问题，人流量的问题将影响到人行道宽度。
有了这两个数据一般就以确定道路的红线宽度。
确定上述宽度后，要考虑景观要求，该商业街定位是什么样的，该商业街是以出售何种商品为主的商业街道，这直接影响了该条街道的文化内涵，以该文化内涵为基础构筑景观设施。
另外还要考虑停车、步行系统。
一条好的商业街设计要考虑多方面的因素，仅仅从某个方面论述是不完全的。