保值率最高的车排行榜

2024-05-07 03:09

1. 保值率最高的车排行榜

保值率最高的车排行榜是小型轿车、紧凑型轿车、中型轿车、豪华轿车、小型SUV。
1、小型轿车

小型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田飞度,在很多人看来,低一点的预算如果不知道买什么车的话,那么盲选飞度是一定不会出错的。
因为这款车不仅外观时尚、空间宽敞,而且还有着不错的动力水准,对于玩家而言飞度还是一辆改装潜力巨大的“GK5”,所以飞度在国内的保有量是相当大的。
2、紧凑型轿车

紧凑型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为本田思域,思域这款车可以说是出现在大众视野频率最高的车型之一了,其本身在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点的。
很多90后对这个级别的轿跑车型首选目标就是思域,不过全新一代思域的造型变得更加收敛了,很多年轻人都直呼新思域没有老款好看。
3、中型轿车

中型轿车领域保值率排行榜榜首的车型为丰田凯美瑞,凯美瑞在国内市场上一直有着非常好的销量和口碑,由于车辆进入国内的时间比较早,所以很多父辈一代的消费者都对这款车情有独钟。
不少人即使家财万贯,但买车的时候依旧会考虑丰田凯美瑞,而凯美瑞省油、耐用的特点也基本符合家庭的用车需求。
4、豪华轿车

豪华轿车领域保值率排行榜榜首的车型为雷克萨斯ES,虽然雷克萨斯在国内只算得上二线豪华品牌,但车型在部分地区还是非常受欢迎的。
ES作为该品牌比较入门的车系,车辆受欢迎程度是比较高的,像在广东地区雷克萨斯ES还存在加价销售的现象,二手市场上基本也是一车难求。
5、小型SUV

小型SUV领域保值率排行榜榜首的车型为本田XR-V,这是一款主要针对年轻市场推出的小尺寸SUV,很多消费者之所以愿意买它,主要原因还是本田的品质过硬。
车辆只要定时定期做好维护保养,那么开得十年八年是完全没有问题的,同时因为车辆的油耗比较低,因此对于年轻人来说不会有太大的养车压力。

保值率最高的车排行榜

2. 保值率最高的车型有哪些

最保值的十款车如下:
第一、本田杰德
杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐,整体动感十足。内饰足够的创新与人性化,数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。空间表现非常高不错,2+2+2的6座设计非常符合一家老小外出游玩。
第二、大众高尔夫
高尔夫作为大众家族的灵魂,也是核心车,一直属于稳定耐看型,保值率肯定不能落下,在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面,高尔夫的车型设计新颖,线条优美,这个车子给人以一种美观大方的感觉。

第三、日产轩逸
轩逸分为普通款和经典款,而经典款走的是亲民路线,它的定位是家用轿车,虽然轴距2700mm并不算长,但也能保证后排脚步空间足够,而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。
第四、雪佛兰科沃兹
科沃兹虽然没有太大的亮点,但是一点都输给科鲁兹的空间,又有着赛欧一样的省心耐操,整体性价比非常高,加上客户口碑和二手车市场上的表现,让科沃兹入围最保值的十款车排名,为了当家花旦。
第五、本田凌派
本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出,新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm,轴距为2730mm,数据上看在同级别十分靠前,搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机,并且匹配的是手动和cvt变速箱,让其在油耗表现方面更加出色。

3. 哪十款车保值率最高

最保值的十款车如下:
1、丰田埃尔法
三年保值率:88.4%
在mpv保值率是最高的,丰田埃尔法具有“不可替代性”,买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮,更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了,开出去非常有面子。

2、丰田汉兰达
三年保值率:68.4%
是suv保值排行榜前十名之一,汉兰达虽然价格从没降过,还在一路飙升,却一点没影响它在人们心中的地位,外观霸气,辨识度极高,空间非常充足,动力大。

3、本田艾力绅
三年保值率:66.6%
它的车身很大,随之而来的就是它的内部空间很大,再加上价格低,性价比高,比起家用更适合公司用。

4、本田思域
三年保值率:66.3%
思域是一台年轻人喜欢的车子类型,颜值高,配置丰富能满足年轻人多样的需求,动力大油耗低,作为一辆运动型轿车,操作简单,方向精准。

5、奔驰GL级AMG
保值率:64.3%
在同款车型中奔驰GL级AMG的保值率很高,车辆段设备使用寿命远高于其他品牌车,还可以定制专属的驾驶模式。如果你要入手一辆豪华轿车,它应该是你的首选。

6、日产途乐
三年保值率:62.6%
途乐是日系品牌车里最早进军越野车的,它具有非常好的稳定性、可靠性。靠着它超强的动力和超大空间以及霸气的外观征服了不少车迷,是一辆入手绝对不亏的车。

7、大众途观
三年保值率:62.6%
外观大气漂亮,整个车身线条流畅,质量和口碑都很好,性能稳定,动力大,配上全新的智能四驱,具有很强的操控性,而且很少出故障,适合家用。

8、保时捷Cayenne
三年保值率:61.9%
保时捷Cayenne外观做工精细,实用性、操控和动力都是一流的,很有辨识度,开在路上能吸引一大堆人的目光,是许多人都梦中情车。

9、丰田兰德酷路泽
三年保值率:61.1%
大中型SUN第一名。丰田兰德酷路泽以动力大出名,并且还在不断刷新纪录。德酷路泽的外形一直保持着它彪悍强壮的身形,非常具有攻击性,耐用,一看就是越野好手。

10、本田飞度
三年保值率:59.6%
小型车第一。本田飞度人送外号“老百姓超跑”,非常受老百姓的欢迎。

哪十款车保值率最高

4. 什么车保值率最高

保值率比较高的车是日系车。
保值率是一辆车产品价值体现,更是消费者购置新车考虑指标。中国汽车金融暨保值率研究委员会发布“2019国际品牌汽车保值率报告”,各细分车系保值率排名正式出炉。榜单主要从2019年前三季度市场主流汽车的二手车交易买卖价格,对不同车型进行3年保值率排行。

	保值率一直表现不错的日系品牌,这次依然保持在保值率的第一梯队,其主流车型3年保值率普遍在60%~70%。其中更有四款日系车型3年保值率能够达到70%以上,分别是丰田埃尔法、汉兰达、普拉多和铃木吉姆尼。

小型轿车保值率排名中,如本田飞度以67.73%的3年保值率夺得第一。紧凑型轿车则是市场上销量最旺车型,市场保值率前列成了日系品牌天下,排行前六名为“两田”车型,其中本田思域以65.84%的3年保值率夺得第一,其后卡罗拉、雷凌、本田杰德、日产骐达均上榜。

在SUV市场中,“两块田”的价值依然得以体现。而且随着近年来SUV市场的热销,SUV车型总体保值率比轿车要高,3年保值率总体数据高1~8个点。
新能源汽车则成为细分市场中最不保值的类型,当前新能源汽车中表现最佳的是特斯拉,3年保值率还可达到50%左右,其余电动车贬值十分严重,使用三年后普遍只有30%的价值。
扩展资料:
二手车市场与新车市场消费趋势一致,如10万元以上的中级家轿销量占比较高,二手车市场的交易比例上升也比较明显;一些销量基数较大的紧凑型轿车,用户认知度高,保有量大,整体性价比较高,在二手车市场交易周转速度较快。
保值的二手车有“三大基因”:首先是新车卖得不错,二手车自然会受欢迎,如飞度、汉兰达等;第二是新车价格稳定,二手车价自然就坚挺,如思域、汉兰达等;最后就是市场保有量大、口碑不错,二手车同样很保值,如捷达这类车型。
参考资料来源:人民网-年底买车哪款最值?参考一下最新保值率

5. 什么车保值率最高

排名前五名保值率最高的车,你认识哪个!

什么车保值率最高

6. 什么车子保值率最高?

用车 选车

7. 现哪几款车保值率高?

用车 选车

现哪几款车保值率高?

8. 十大最保值的汽车品牌,什么品牌的车保值率最高

      根据2021年中国汽车保值率风云榜,保值率比较高的品牌多是豪华品牌,并且保值率高的多是日系品牌,比较遗憾的是,还没有自主品牌能够进入到前十的队列里面。      
      十大最保值的汽车品牌1、雷克萨斯      雷克萨斯保值率最高的车型分别是雷克萨斯RX(74.7%)、雷克萨斯ES(70.4%)、雷克萨斯NX(64.3%)、雷克萨斯CT(60.3%)。      
2、保时捷      保时捷保值率最高的车型分别是Cayenne(66.9%)、Macan(63.7%)、Panamera(63.7%)。      
3、本田      在中低端二手车保值率排行榜里面,本田的车都有上榜,而且排名都很好,其中飞度、思域、CR-V在各自细分市场里面保值率排第一,艾力绅和奥德赛、XR-V和缤智占领各自细分市场保值率排行榜前二,雅阁在中型轿车里面排第二。      
4、丰田      丰田中低端车型的表现比本田差一点,但整体上还是很出色,基本上本田后面跟着的就是丰田,而在高端车型方面,丰田的雷克萨斯全面开花,力压保时捷和奔驰。      
5、奔驰      奔驰的表现很有特点,在细分市场虽然排不到很前面,但是上榜的车型很多,综合来说也算得上是有很好的保值率表现。      
6、马自达      在今年的榜单上,马自达进步很明显,主力车型昂克赛拉、阿特兹、CX-4、CX-5都能上榜,而且排名中上,只是具体的保值率相对来说不是很高。      
7、三菱      三菱能上榜有点莫名其妙,这里要打个问号。      
8、斯巴鲁      细分市场没有任何一款车上榜,但品牌依旧能排在第八,不禁让人陷入沉思,不过斯巴鲁确实是一个好品牌,而斯巴鲁的车型都是好车,至少在我个人心里,斯巴鲁能上榜没有问题,但排在三菱后面就有很大问题。      
9、玛莎拉蒂      玛莎作为一个豪华品牌,有很强的的品牌溢价能力,能上榜不出奇。      
10、宝马      咦?宝马怎么在这里啊?你排错位置啦!      
总结      今年的品牌保值率排行榜,前面的那些笔者没有异议,就是后面那几个有些莫名其妙。我个人,包括大家可能最期待的就是自主品牌有一天能上榜,目前来看,领克上榜的希望比较大,我个人则比较想看到比亚迪上榜,因为比亚迪更加具有代表性。
最新文章
热门文章
推荐阅读