领克汽车怎么样

1. 领克汽车怎么样

领克01实诚讲解

2. 领克汽车怎么样？

近期和很多造车新势力的品牌公关聊天，发觉他们除了对标一些同为造车新势力的友商以外，不约而同地提到了一个新兴汽车品牌——领克汽车，大家对于领克汽车这一年多来的品牌建设都给予了很高的评价，也都很关注领克汽车下一步的动向。在互联网造车浪潮依旧是波涛汹涌，各路热钱纷纷流入的时候，这么多造车新势力的品牌公关会去关注一个新兴品牌，究竟是为什么呢？
恰好在近期接到了“领克汽车2018春夏发布会”的邀请，这个邀请函的标题就让我产生了浓厚的兴趣，带着对于领克品牌的探究之心，我踏上了前往张家口的旅途。
我得承认领克至少还是一个汽车品牌，因为这次“领克汽车2018春夏发布会”的第一个项目就是参观生产领克02和领克03的工厂，对于沃尔沃制造体系并不陌生的我，只能感叹如今的新工厂真是越建越大，自动化设备的应用也是越来越多，想当初我参加工作那会儿，要是工厂都是这个标准，没准我现在还是一个制造工程师呢。
虽然领克张家口工厂还没有进入真正的运行状态，但是我们已经确定领克02和未来的轿车产品领克03都将会在这儿生产，30万辆的设计产能也证明了领克汽车对于市场的自信和期待。我只希望一旦领克02的销售势头上扬，这个工厂的产能爬坡能跟得上节奏，不要让消费者等的太久。
我没有想到的是，领克会把“领克汽车2018春夏发布会”的会场直接设置在这个工厂里，这种“蒸汽朋克”的范儿真是太赞了，所以当我踏入了会场之后，除了不由自主地肾上腺素激增之外，也真心感受到了领克品牌在一个时尚潮牌的塑造道路上，真是找到了最适合自己的方向。
众所周知，在汽车行业中乐于走时尚潮牌的路线并且做的比较成功的，之前只有MINI一个，因为每个汽车厂家都想在更广泛的层面上去吸引消费者，不愿意把自己局限在一个范围内。也只有像领克这样的新兴品牌，才会大胆地用时尚潮品惯用的手法来做品牌建设，而且它还成功了。
一个时尚潮牌成功的是基本路径是用更好的性价比和更有特色的设计风格吸引年轻人，进而成为年轻人群身份认同的符号与标志。在潮牌这个领域的消费者大多是出生于90- 95年前后，月可支配收入在3000- 7000元的年轻人。他们是新崛起的消费者，独特性、设计感、文化磁场等有着犀利标准的东西是吸引他们的主要因素。某种程度上，他们也是新品牌崛起的动力源——敢于尝试新鲜东西，愿意为高附加值产品付出溢价。
我很钦佩领克在品牌设立之初就选择了这样的品牌发展之路，当然也是因为无论领克01还是领克02，都属于那种可以“定义时尚”的产品，所以领克汽车才会用这种贴近年轻消费者的方式来塑造自己的品牌。
在“领克汽车2018春夏发布会”上，领克品牌通过潮流座驾、潮流趋势、潮流制造、潮流社群、潮流共创五大版块，呈现出一场“不止于车”的跨界盛宴，让汽车行业真正成为时代潮流的原点。我们看到了领克01 PHEV车型和领克02的发布，也见证了潮流社群Co：Club领克客户俱乐部正式上线，而领克创投实验室计划和领克创投基金的面世，更是把越来越多的优质人才、优秀创意集中在领克品牌之下，这种参与度极高的品牌互动模式，让我对于领克品牌的未来充满了期待。

3. 领克汽车怎么样？

领克这款车很不错的，值得购买。
领克01有“纯、型、耀、劲”四种风格的车辆配置，不同风格匹配不用消费者个性，共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的“Rainbow小夜灯”及装饰件。
外观，集车身前脸 “北极之光”，尾灯设计“能量晶体”、引擎盖下沿和车窗上沿加入的独特“都市天际”装饰线于一身。
内饰，除了均有偏向驾驶座一方的10.2英寸智能中央触控屏和10.25英寸全液晶仪表盘、真皮电子换挡杆外，还有多种风格的内饰板面设计、真皮方向盘设计。
动力方面，领克01搭载同属Drive-E系列的VEP4 2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，百公里耗油两驱车型为6.5L，四驱车型为6.9L/100km，0-100km/h加速成绩分别为7.7s和7.9s。
配置方面，领克01配备了17项智能驾驶辅助技术，包括AEB紧急自动刹车系统、行人识别系统、带排队功能的ACC自适应巡航系统。
FCW前方碰撞预警系统、盲点监测系统、RCTA后方交通预警系统、LKA车道保持辅助系统、智能远近光控制、交通限速标识识别、360°全景泊车影像等诸多主动安全配置及智能驾驶技术。
智能互联方面，领克01具有车主账户个性化功能，系统可以最多设置7个账户，每个账户可以设置独特系统背景、页面布局和主题色等，当驾驶者切换账户时，车辆的各项设置，甚至包含座椅设置，也将随之改变。
远程APP控制功能，提供包括远程启动发动机、远程寻车功能、远程车况检测和远程车门锁控制等在内的四大功能；并承诺终身免费数据流量 。

4. 领克汽车怎么样

【太平洋汽车网】领克汽车外观设计颜值高，内饰精致，动力性表现优秀，配置基本满足日常使用，性价比超同级，突出科技感，总的来说，领克还是非常值得购买的。

领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的中级车基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心CEVT充分发挥吉利和沃尔沃的优势和资源，以及汽车相关的专项基础理论研究，包括数学、物理、化学、材料、语音交互、主动安全、空气质量等领域有关汽车的基础理论。
让美不止于型，更带来触及心灵的共鸣，哥德堡造型中心拥有200余位全球顶尖设计师，他们来自20多个国家，曾服务于宾利、阿斯顿马丁、沃尔沃以及通用汽车等全球知名汽车品牌。
旗下产品：领克01，领克01PHEV，领克02，领克022.0TD，领克03，领克032.0TD，领克03+。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

5. 领克汽车怎么样？

您好，很高兴为您服务。

就现在看来车主们对领克的满意度是很高的，以至于部分车主和精神车主不允许对“国产之光”有任何批评的地方。这车真的不错，但我相信大家一定认同这一句“没有真正完美的车”，所以有缺点，还是该说的。
优点：设计独特，科技齐全，但凡有新的科技就尽量上，理念前卫。首任车主三大终生功能赞如潮。合资车企（自称），合资与自主之间的价位，享受最现代的快乐，车主满意度极高。酷炫的外形，及其戳中痛点的商业嗅觉，在别人对标自己厂家（包括吉利沃尔沃）的时候立即推出针对性极高的诱人车型。砍掉不痛不痒的科技去做一些不花什么钱又特别吸引人的功能。比如领克06砍掉了手机互联（不是黑，也不是缺点，因为直接竞争对手UNI-T他也没有互联！），但是“迎宾灯、呼吸灯”保留。
缺点：推出的“最新科技”其实是发达国家普通车厂两三年前的科技，这条批评来自参加了今年成都车展了解到领克今年在06上才有“全速自适应巡航”，而之前只有阉割版的“自适应巡航”。【摘要】
领克汽车怎么样？【提问】
您好，很高兴为您服务。

就现在看来车主们对领克的满意度是很高的，以至于部分车主和精神车主不允许对“国产之光”有任何批评的地方。这车真的不错，但我相信大家一定认同这一句“没有真正完美的车”，所以有缺点，还是该说的。
优点：设计独特，科技齐全，但凡有新的科技就尽量上，理念前卫。首任车主三大终生功能赞如潮。合资车企（自称），合资与自主之间的价位，享受最现代的快乐，车主满意度极高。酷炫的外形，及其戳中痛点的商业嗅觉，在别人对标自己厂家（包括吉利沃尔沃）的时候立即推出针对性极高的诱人车型。砍掉不痛不痒的科技去做一些不花什么钱又特别吸引人的功能。比如领克06砍掉了手机互联（不是黑，也不是缺点，因为直接竞争对手UNI-T他也没有互联！），但是“迎宾灯、呼吸灯”保留。
缺点：推出的“最新科技”其实是发达国家普通车厂两三年前的科技，这条批评来自参加了今年成都车展了解到领克今年在06上才有“全速自适应巡航”，而之前只有阉割版的“自适应巡航”。【回答】
具体情况您可以到线下去试驾了解，因为只有自己驾驶过后最真实的体验才能说明问题。
【回答】