马斯克:“特斯拉AI日”将在7月举行 或将发布自动驾驶新技术

2024-05-04 07:09

1. 马斯克:“特斯拉AI日”将在7月举行 或将发布自动驾驶新技术

易车讯 近日,有海外媒体报道,马斯克在和网友的对话中表示,特斯拉的AI日可能会在今年夏天的7月下旬举行。

据悉,在特斯拉的AI日上,将会发布一系列关于自动驾驶领域的新进展,如“Dojo超级计算机”。Dojo项目是标记可视化数据的关键,而目前标记此类数据仍是一项非常困难的任务。据悉,特斯拉Dojo计算机会自己学习并且训练AI。简单地说,特斯拉Dojo是一台超级强大的训练计算机,可以训练多个AI,最终的目的是让汽车实现自动驾驶。
马斯克表示,Dojo项目的目标是接收大量图像和视频数据,并在无人监督的情况下自行学习。Dojo计算机能够利用大量视频文件,在无人监督情况下自行学习,同时尝试识别其中的对象。从视频中学习以训练AI比从图像中学习效果更好,因为视频能够更近距离地捕捉现实,而且还能够提供场景背景。

马斯克:“特斯拉AI日”将在7月举行 或将发布自动驾驶新技术

2. 特斯拉宣布下周发布『完全自动驾驶』?

?近日,特斯拉的CEO马斯克在推特上宣布,特斯拉的“完全自动驾驶功能”即将在美国时间10月20日推出,不过这个Beta版本更新仅面向部分用户,即提供给一部分专业驾驶者或谨慎的驾驶员使用。

这一两年来,马斯克曾多次表示,特斯拉将实现L5级的自动驾驶,不过由于技术进度的原因,这项承诺一直没有兑现。今年7月9日,马斯克以视频形式参加了在上海举行的2020世界人工智能大会。他表示,特斯拉有信心在今年完成L5级自动驾驶的基本功能。马斯克认为,实现自动驾驶目前不存在底层根本性挑战,但是有很多细节问题,先要解决这些小问题,然后整合系统、通过机器学习持续解决长尾问题。

“特斯拉对未来实现L5级别自动驾驶非常有信心,甚至是完全自动驾驶”,马斯克说道,“我认为很快就会实现,特斯拉已经非常接近,今年有信心完成L5级别自动驾驶基本功能的开发”。目前特斯拉旗下的车型都配备Autopilot基础功能,额外的FSD选配方案为8000美元,包含变换车道、识别标志、交通信号及自动停车等功能。虽然特斯拉拥有足够的技术实力去支撑它的野心,但是到目前为止,还没有任何一辆车或技术能够实现真正意义上的完全无人驾驶,特斯拉的Autopilot之前在前置宣传上已经栽过不小的跟头,也导致了很多起伤亡事故。

希望特斯拉这一次能够谨慎一些。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 特斯拉无人驾驶是哪款,特斯拉可以无人驾驶吗

      特斯拉可以无人驾驶,根据汽车自动驾驶等级的定义,特斯拉的Autopilot自动辅助驾驶属于部分自动化和有条件自动化。不过值得一提的是,国内所有特斯拉车型均配备了“阉割版”Autopilot,车辆只能能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。      
      作为新能源汽车行业的佼佼者,特斯拉旗下车型包括Model X 、Model S以及Model 3都能实现Autopilot自动辅助驾驶功能。不过要想体验真正的Autopilot自动辅助驾驶,你还得掏钱购买完全自动驾驶能力,从而你的特斯拉才能实现自动泊车、自动辅助变道、自动辅助导航驾驶。      
      在过去的2019年里,涉及特斯拉汽车的交通事故中,一共有50多人因事故身亡,其中有一小部分是因为驾乘人员过度依赖Autopilot自动辅助驾驶而造成。      特斯拉官方也表明,目前Autopilot 自动辅助驾驶功能仍需要驾驶员进行主动监控,车辆尚未实现完全自动驾驶。      
      特斯拉Autopilot自动辅助驾驶中,目前最吻合无人驾驶的功能,那便是“智能召唤”。如果你要去开车,走到停车场负极,手机点一下,即可让车辆自动开到你的身边。      不过该功能在刚推出时,也遭遇了不少尴尬,因为很多车主在使用该功能发生了多起事故,有的车辆碰到车库墙,有的被其他车辆倒车撞到。      
      结论:现阶段的科技水平,特斯拉还没有做到真正意义上的无人驾驶。Autopilot 自动辅助驾驶是一个先进的辅助驾驶系统,旨在提升驾车操控性与便捷性,但不意味驾驶员可以完全放任不管,Autopilot可以降低事故发生的概率,不能防止事故的发生。相关“特斯拉”文章推荐阅读      _  特斯拉自动驾驶怎么开启      _  特斯拉自动泊车使用方法      _  特斯拉自动驾驶事故分析

特斯拉无人驾驶是哪款,特斯拉可以无人驾驶吗

4. 特斯拉计划推送自动驾驶新系统 12月或有新进展

财经 网 汽车 讯 特斯拉在自动驾驶技术方面或有新进展。
  
 9月14日,据财联社援引外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot将实现“量子飞跃式”的改进,若测试成功,会在12月中旬向美国车主推送升级。
  
 马斯克曾在今年7月举办的世界人工智能大会上宣称,公司有信心在今年完成L5级自动驾驶基本功能的研发。这意味着,年末的系统改进将使特斯拉更加接近实现完全无人驾驶的目标。
     
 2014年10月,特斯拉首次通过OTA软件更新赋以车辆自动辅助驾驶(Autopilot)的功能。这一系统能够根据其他车辆与行人在行驶车道内自动辅助实施转向、加速和制动。
    
 不过,特斯拉的自动驾驶能力一直备受争议。2020年以来,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)就特斯拉Autopilot相关交通事故展开了调查。
  
 2020年7月,德国慕尼黑地方法院裁定,禁止特斯拉在广告材料中使用“自动驾驶”等相关描述。法院表示,特斯拉在广告中对自动驾驶的有关宣传具有误导性,可能使消费者误以为 汽车 可以在无人工介入的情况下驾驶。此外,特斯拉还“暗示”自动驾驶系统目前在德国道路上可以合法使用。
  
 推进自动驾驶技术研发的同时,特斯拉的产能扩张计划也在进行中。
  
 据德国当地媒体报道,特斯拉计划在柏林超级工厂所在地——勃兰登堡州格伦黑德附近再购买约180亩的土地。目前,购买土地的用途尚不得知。
  
 特斯拉位于欧洲的首座工厂——柏林超级工厂预计于2021年年中竣工投产Model Y,届时工厂将拥有50万辆 汽车 的年产能,同时创造约1万个工作岗位。目前,工厂内的首栋厂房已基本成型。
  
 9月1日,马斯克前往柏林,同德国政府官员进行会晤。德国经济部长阿尔特迈尔表示,德国政府“将以任何所需的方式帮助特斯拉在柏林的工厂建成投产”。
  
 马斯克也表示,将对德国生产的Model Y的核心技术进行重新设计,同时也考虑在柏林工厂生产动力电池。

5. 特斯拉自动驾驶功能再升级 无人驾驶更进一步?丨财经科普

近日,特斯拉对其辅助驾驶系统FSD Beta进行了重大升级。此次升级将进一步强化车辆在城市中辅助导航驾驶的功能。
  
 虽然特斯拉FSD系统的全称为完全自动驾驶(Full Self-Driving),但它并不完全名副其实。驾驶员仍需将双手放在方向盘上并时刻保持警惕。且此功能目前还未向所有用户开放。特斯拉CEO马斯克表示,只有驾驶习惯经过评估,且安全评分达到一定标准的用户才能使用这项功能。
  
 特斯拉本次更新的FSD系统分为两部分。一项是所有全新特斯拉车辆均配备的Autopilot自动辅助驾驶系统,主要用于在高速公路上辅助驾驶。另一项是特斯拉所谓的完全自动驾驶功能。所有新款特斯拉车辆均搭载完全自动驾驶所需的硬件,购买此软件包的用户在未来车辆升级后,将可以在几乎所有情况下使用完全自动驾驶功能。
  
 不过,多年来,特斯拉的辅助驾驶系统一直受到一些立法者的批评。在本次升级之前,一系列由该功能引发的撞车事故促使相关机构加强了对这项功能的审查。
  
 特斯拉自动驾驶功能再升级 无人驾驶更进一步?点击视频,一看究竟!

特斯拉自动驾驶功能再升级 无人驾驶更进一步?丨财经科普

6. 特斯拉可以无人驾驶吗

特斯拉 有自动 驾驶辅助 系统,但无法实现无人驾驶。特斯拉是一家来自美国硅谷的电动汽车制造商。特斯拉的model s包括model 3、Model S、model x、model y等。Model y是特斯拉旗下的一款中型电动suv。其长宽高分别为4750 mm、1921 mm、1624 mm,轴距为2890 mm。
 
 这款车是双电机车型,这款车前后桥都有电机。
 
 Model y有长寿命版和高性能版。
 
 长寿命版的电机总功率为317kw,总扭矩为545 Nm。
 
 高性能车型的电机总功率为339kw,总扭矩为623Nm。
 
 所有的汽车都使用三元锂电池,具有更高的能量密度和更轻的重量。
 
 三元锂电池的正极由三元材料制成,有的三元锂电池由镍、钴、锰制成,有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
 
 三元锂电池成本比较高。
 
 y型的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
 
 双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,也可以抑制刹车点头现象。
 
 双横臂悬架可以提高车辆操控性,多连杆悬架可以提高车轮抓地力。

7. 推迟发布 特斯拉年底前或无法实现完全自动驾驶

易车讯 近日,据美国加州机动车辆管理局(DMV)发布的一份备忘录显示,特斯拉日前向加州监管机构表示,该公司可能无法在今年年底前实现L5级别的完全的自动驾驶技术。

此前,埃隆马斯克就表示,特斯拉将在今年实现L5级的自动驾驶功能,而Dojo项目将是其中重要的一环。今年1月,特斯拉CEO埃隆·马斯克还在推特上表示,该功能将“很快”推出。

名称为Dojo的项目就是是标记可视化数据的关键,而目前标记此类数据仍是一项非常困难的任务。据悉,特斯拉Dojo计算机会自己学习并且训练AI。简单地说,特斯拉Dojo是一台超级强大的训练计算机,可以训练多个AI,最终的目的是让汽车实现自动驾驶。
马斯克表示,Dojo项目的目标是接收大量图像和视频数据,并在无人监督的情况下自行学习。Dojo计算机能够利用大量视频文件,在无人监督情况下自行学习,同时尝试识别其中的对象。从视频中学习以训练AI比从图像中学习效果更好,因为视频能够更近距离地捕捉现实,而且还能够提供场景背景。

推迟发布 特斯拉年底前或无法实现完全自动驾驶

8. 特斯拉汽车是无人驾驶吗


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