南车时代电气待遇

2024-05-05 02:01

1. 南车时代电气待遇

我也签了。签的是时代电气技术中心。整体来说,制造中心就是车间干活的部门了,也就是所谓的车间一线了。技术中心就是所谓的研发了。还有其他几个事业部。南车,毕竟是央企,再差也不会差哪去的啦。
   一般来说技术中心工作相对比较轻松,环境较好,待遇比较稳定,学历相对而言普遍较高,一般要211重本或硕士,但是待遇只是稳定而已已。劣势是发展会相对缓慢些,特别是本科,而且硕士较多,竞争较激烈,得慢慢熬。
   制造中心,相对而言工作环境差些,相对累点,可能初始待遇相对低点,当然也不会低太多,周围的人估计学历也要低些。但优势是明显的,特别你是搞管理的,亲自动手的事情可能少些,你也不会太累,但是发展速度那明显要比技术中心快很多的,所以你进去还是要先和周围同事搞好关系,不要以为自己是管理者就咄咄逼人,要知道里面的技工都是懂技术的呢,所以刚开始也要多学习啦,从基层做起,这都是必须的啦!年轻人不要怕累,祝你早日升级。
   好了就这些吧,以后大家就是同事啦。还有不明白的可以加我聊,我可以把我知道的都告诉你拉。。。呵呵 goodluck for u

南车时代电气待遇

2. 南车时代的公司介绍

公司概况公司主要从事轨道交通装备电传动系统、网络控制、变流器、列控系统、信号系统、轨道工程机械电气控制系统及整机、客车电气产品、大功率半导体器件、通用变频器、光伏逆变器、传感器、印制板、复合母排、城市智能交通系统等产品的研发、制造、销售和技术服务,产品广泛应用于高速动车组、电力机车、内燃机车、客车、地铁及轻轨车辆、大型养路机械、城轨交通、电力、冶金等众多行业和领域。2006年12月20日,南车时代电气在香港H股上市。公司始终坚持核心技术向相关产业延伸的发展战略,不断巩固在轨道交通领域的行业地位,着力提升在电气传动和控制系统领域的专业地位,逐渐树立起公司在电气传动和控制系统领域国际化专业供应商的新形象。

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