请问下南航和深航哪个好点？

1. 请问下南航和深航哪个好点？

深航好。
深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司等，主要经营航空客、货、邮运输业务。
深航秉承“安全第一，预防为主，综合治理”的安全工作方针，注重营造科学务实的安全管理文化，不断强化系统防控能力，严格履行责任体系，努力提升风险管理水平，确保安全链的整体可靠，为旅客提供安全可靠的飞行服务。
作为与特区共同成长起来的航空企业，深航扎根深圳，服务大众，搭建起一条条深圳对外经贸往来和文化交流的“空中走廊”。深航不仅注重企业自身发展，还自觉履行社会责任、感恩回报社会，被誉为深圳的一张亮丽名片。

深圳航空奉行“安全第一，正常飞行，优质服务，提高效益”的经营理念。
深圳航空以“立志成为世界上最受推崇和最有价值的航空公司，推动民族航空成为世界首选”为使命，以成为“特色航空的领跑者”为愿景，提出“深情无限，航程万里”的口号，不断创新服务手段、提高服务质量、增加服务种类，追求服务的优质、特色和精细。

2. 深航跟国航有什么区别？

国航深航都属星盟，当然了，中国国航是深圳航空的控股公司，国航比深航大太多。航线也多很多，还是载旗航空，所以今天比较只是基于本人多年来的乘机经验，累积里程经验来谈。
机型，这一点国航完胜，身为大国航，宽体机数量远胜深航，base 在深圳这个地方，沈航拓展海外航线的能力受到广州和香港的双重打压，因此国际航线的软肋导致深航没有大量引进宽体机的战略规划。大家坐过飞机的人都清楚，两舱乘坐的话宽体机远胜窄体机（320或者737，还有未来的C919）。即便是经济舱也是宽体机舒服，上面的娱乐系统，已经飞行稳定性，都是宽体机舒服， A380的抗干扰性肯定远大于A320，对吧？
票价，其实影响因素太多，航油，起降费，机组，固定资产折旧等。比较有比较性的是取同一起降地，同一时段内（例如都是下午4点到4点半这段时间），其实国航与深航差不多。价格相差无几。最有说服力的航线就是PEK-SZX的往返。但是国航送券优惠程度要大于深航，可以说国航APP出的票每张票都有券可用。平时订票有落地券（消息说7月取消），周四订票有指定APP30用。在这里，就不比较这两家和乌合联盟的木航，菜航的差价了。国航在安全性方面的投入远大于木，菜航，所以不要说国航的机票比木航菜航贵，贵有贵的道理。从近10年的事故来说，国航的安全飞行记录高于另外两家。
里程累积，纯从舱位累积来看，几乎一样（深航细分舱位更多），而且高等级会员的50%奖励里程也都是有的。注意，有一种情况比较坑，就是国航承运航班，你若从深航出票，那是不累积50%奖励里程的，反过来也是。这里有坑，大家避之。国航常年有天赐良积，每个季度大家搞个10000里程（7次APP购票）也不是特别难的事儿。每周四更是有500里程奖励里程，每季度再搞个3500里程-5000里程也是易如反掌的事儿。反观深航，缺乏天赐良积，周四购票之类的促销，但是别忘了，深航P舱欢乐多，可以自行购买两舱的同学，随时观察深航是否有便宜的P舱，也是里程累积的利器。最主要是保级的居家必备品。这里不得不说一下关于终白，如果你在全力冲终白，国航的才算（不知道未来是否有新政，也包括深航，期待）。
乘机前后， 这一点深航完胜。只要你是白金卡，接送机都包了，还是全奔驰接送。不晓得这么优厚的福利能保持多久？我感受过数次，其服务完胜首汽，神州，易到等专车服务。反观国航呢，只有全价头等才有，就连只折扣了100块的A舱都无。5000+的A舱都没有。那咱自驾去呢？深航有机场泊车服务，没有感受过，不好评价，国航之前是有的，16年前白金卡可以停T3，72小时内免费，还可以免费洗一次价值120的月福洗车，迫于成本压力，取消快两年了。现在去T3只能去抢那永远都抢不到的中信停车和1元白金钻卡银联停车。
机上服务与饮食，这一点感觉也是深航胜出，南方的服务意识还是好于北方的。国航有的机组服务很赞，但是某些机组即便对两舱的乘客都一般，深航相对来说更均衡点。这里不评价准备的报纸和机上问候，都差不多且不那么重要。饮食呢，深航的航餐大概仅次于川航（这一点见仁见智）。不过我身边常出差的人都是这么评价的。
里程换票，这一点应该是国航胜出，毕竟干爹更加财大气粗。里程票放得更多，深航的里程票更难换（毕竟窄体机座位数本来就少）。就兑换标准来说，因为都是用知音换票，所以表面上看完全一样，但是考虑到淡旺季价值就完全不一样了，总体来说里程票国航还是厚道一些。虽然有北京-三亚旺季坑爹的N（>=3）倍兑换，但也有不少厚道的淡季票可选，去印度甚至有低至两折的里程票（青岛到德里等）。反观深航，随便一个旺季都是3倍里程（例如冬季的深圳到东南亚），2倍里程，让人顿时失去兴趣。举个例子，现在暑期旺季，国航北京往返深圳仍然是26000往返，但深航需要双倍52000里程。这样的话即使当时是全价票（2080*2=4160）你的里程价值都大打折扣。因此深航换票找到超值的几率很小，欢迎大家留言指出。还有个坑，大家值得注意，大家知道往返机票<单程*2.但是如果你去程和回程分别选择国航，深航，那么里程不是往返价，而是单程*2。例如，往返帝都深圳，往返是26000经济舱，但如果你去程国航，返程深航，那么你将消耗15000*2=30000
习惯性来个总结：如果自费，还以经济舱为主的话，可以选择深航，接送机可以为你节省好几百，自驾去机场，深航在某些城市也有免费泊车，也能节省两三百。公费党最好选择国航，天赐良积加周四购票，妥妥为你多累积五六万里程每年。而且加速你终白的进程。

3. 南航机票为什么比深航贵，两者有什么区别

4. 深航原来属于哪个航空公司

深圳航空有限责任公司（以下简称“深航”）于1992年11月成立，1993年9月17日正式开航。股东为中国国际航空股份有限公司、深国际全程物流(深圳)有限公司，主要经营航空客、货、邮运输业务。截止2012年11月,深航共拥有波音747、737，空客320、319等各类型客货机逾百架，经营国内国际航线135条。 有驻国内外营业部57个，设立了南宁、广州、无锡、郑州、沈阳、济南、西安、四川、哈尔滨、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和货运、工贸、广告、旅游、配餐、酒店六个二级公司，有国际飞行学校一所，控股常州机场，与德国汉莎合资成立并控股翡翠国际航空货运公司，与美国梅萨合资成立并控股鲲鹏支线航空公司，与香港合资成立了亚联公务机管理公司。2005年11月，深圳航空有限责任公司完成股权转让，成为国内最大的民营控股航空公司。
综上所述，深航一直都是一个独立的航空公司，只是股东结构有变化。

5. 深航属于哪个航空公司

深航属于深圳航空有限责任公司。深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控集团有限公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航，是一家位于广东深圳的航空公司。
深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。通过增资，中国国际航空持有深圳航空股权由原先25%增至51%，成为深圳航空的控股股东。深圳汇润24%股权被深圳全程物流服务有限公司收购，至此，深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股权增至49%。

6. 南航机票为什么比深航贵，两者有什么区别

因为南航要比深航从飞机型号、航线数量、服务内容方面都要好，所以南航机票比深航贵。
一、飞机型号
1、南方航空：南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在内的客货运输机400架。在亚洲地区主要与大韩航空公司及美国西北航空公司进行全面的共享代码的协议。
2、深圳航空：,深航及其控股的河南航空、昆明航空、翡翠货运等4家航空公司共拥有波音747、737，空客320、319等各类型干线客货机逾百架。
二、航线数量不同
1、南方航空：南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四 ，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
2、深圳航空：国内国际航线160多条。

三、服务质量
1、南方航空：除了头等舱、商务舱及经济舱的设置，南航于2010年3月18日在其国内航线上正式推出高端经济舱，成为中国首家在客机上增设高端经济舱的航空公司。
新增设的高端经济舱比普通经济舱的座位多出40%的空间，将原经济舱座椅的前后间距由31英寸扩大为35至37英寸，并根据机型大小设置了24至53个高端经济舱座位，通过加装门或隔帘分离出专门的区域。共有约300架南航客机在2010年7月前完成改造，总计7000个高端经济舱座位投入市场。
2、深圳航空：。深航注重持续提升服务质量以铸就优秀企业品牌，通过全力打造“尊鹏俱乐部”和“深航女孩”两个子品牌，为旅客提供出行的全程优质服务；陆续推出的“经深飞”、“城市快线”等多项特色产品，使旅客获得最便捷舒适的出行体验。
参考资料来源：百度百科-深圳航空
参考资料来源：百度百科-南方航空

7. 海航和南航有什么区别

问题一：南航和海航哪个好？  南航是国企，如果用亲子关系来比喻南航就是国家的亲儿子海航是干儿子，如果是工作的话南工好如果是客人的话海航好毕竟海航是5星级航空公司全球就5家 
  
   问题二：中国一共有几家航空公司?海南航空和南航不是一家吧  中国的航空公司就多了 但是主要的有18大航空公司. 海航跟南航是两家子的`都是竞争对手. 海航现在跟大新华是一家了！ 
  
   问题三：南航、海航、东航什么意思！代表什么！有什么不同。  亲，您这个问题问得有些乱，下面我按照自己对提出问题的理解进行回答： 
  1.南航、海航、东航分别是中国南方航空、海南航空和中国东方航空的简称。 
  2.代表，3家不同的航空公司，或者说运营商。 
  您不是要买机票么？根据你的出发地和目的地，就会产生相应航线，你就要购买XX-XX的机票，之后乘坐他们家的飞机，去你的目的地……你买哪家的，就坐哪家的飞机。 
  3.至于好不好，区别不大，看个人感觉。现在机票价格比较透明，没有早年的恶性低价折了，各家公司的区别都不大。关键还是看你出行的日期、具体出发时间选择相应航班咯。如果对时间没要求，则可以选择价格低一些的咯。 
  不知道……是否有帮助。 
  
   问题四：南航和海航哪个好？  通常来讲，海航的起飞时间没有南航的好，好时段大部分都被国航、南航瓜分掉了。 
  个人出行的话，推荐海航，便宜，服务态度好。 
  
   问题五：南方航空与海南航空哪个好？  从乘机舒适度来说，习惯做海航的。但从飞机落地或起飞的机场排位来说，唬地机场与航空公司的关系不同，比如海南各地机场，海航起飞排位是优先的，海航飞机一般不会延误很长时间，即使天气影响下很多飞机等待情况下。 
  
   问题六：国航南航海航，国际航线的区别，个指什么意思，那个工资高？  国航，南航，海航是航空公司 国际航线是指国内飞国外的航线， 南航目前来比较最高 
  
   问题七：作为空姐，南航好，还是海航好  如果要从航空公司来说海航很不错。 
  但要是从工作压力来说，因为现在海航现在非常注意安全和服务，所以海航的压力太大了，太折腾人了，做什么都要非常小心，要不然很容易被扣分，而且海航每年都会末位淘汰制，如果你扣分多了就要走人了。 
  其实四大航空都不错，不过国航在实习阶段工资是最少的。 
  其实还是要看你喜欢哪个，真要是喜欢自己在的公司，自己的职业很多事情真的就不算什么了，关键要看心态。 
  
   问题八：究竟是海航待遇好还是南航待遇好呢  南航： 
  南航是国企，在中国，央企的待遇还不是大部分的私营公司能比的。基本工资+年终奖的话，具体看个地方标准，相比海航，南航能高点，但是也不会差很多！南航的规模比海航大，航线也多一些。毕竟南航是中国最大的航空公司！ 
  海航： 
  海航是skytrax5星级航空公司，国内唯一一家，全球仅7家5星航空公司。中国第四大航空公司。面子上也可以说的过去。 
  待遇还可以，本科实习3000左右，转正3500左右，补贴没算，就是工作挺多，老要加班。当然其他部门也有更高的，但都是需要加班，比较累。 
  要是有能力，有点关系还是去南航最好。 
  希望能帮助到你 
  
   问题九：整体来说海航和南航哪个相对好一些？  南航，一个是中央国企，一个曾经的地方国企现在的民企，想都不用想是南航好 
  
   问题十：海航和南航哪个公司的待遇好  南航： 
  南航是国企，在中国，央企的待遇还不是大部分的私营公司能比的。基本工资+年终奖的话，具体看个地方标准，相比海航，南航能高点，但是也不会差很多！南航的规模比海航大，航线也多一些。毕竟南航是中国最大的航空公司！ 
  海航： 
  海航是skytrax5星级航空公司，国内唯一一家，全球仅7家5星航空公司。中国第四大龚空公司。面子上也可以说的过去。 
  待遇还可以，本科实习3000左右，转正3500左右，补贴没算，就是工作挺多，老要加班。当然其他部门也有更高的，但都是需要加班，比较累。 
  要是有能力，有点关系还是去南航最好。 
  希望能帮助到你

8. 厦航和深航哪个好

问题一：谁知道海航，深航，厦航飞机哪个好些？  海航 
  
   问题二：深航 厦航.大家真心的觉得哪个比较好  南航吧 
  
   问题三：海航 厦航 深航 哪个更好  深航是海航子公司，海航是国内五大航之一 
  
   问题四：国航南航深航哪个好？  你所说的三家，规模最大是国航，南航还好，深航有点小。还有，楼上的，人家东航已经和上航合并并加入天合联盟了 
  
   问题五：深航厦航空姐哪个待遇好  个人认为是厦航。 
  其次是国航。 
  深航不了解。 
  其实空姐飞起来之后，一般都不在乎挣多少钱了，真的。 
  就希望排班可以排到中国班（外航）。 
  希望可以多休息。 
  待遇即使有差距也不大。多挣钱还要多飞呢，半斤八两。 
  
   问题六：深航，东航，海航 哪个好？ 20分 以现有星级来排序的话 
  海航五星，南航四星，国航、厦航、深航、东航都是三星，但东航从二星级升三星级时间并不长。 
  服务旅客认可度最高的是海航 其次是深航厦航。 
  大家选择最多的应该是国航 海航 南航 
  
   问题七：我想问一个关于航空的问题厦航跟深航是什么以意思有什么区别  厦航以前是借用深航飞机！ 
  
   问题八：深圳航空 与 厦门航空服务怎样，我先订了厦航，后取消。改定深航又取消，悲催。强烈要求赔偿损失。  看情况啦 
  厦航的厦门航线基本没问题 
  在其他地方被排挤很正常 
  深航也差不多，深饥航线和几个自己机场比较保证，其他的难说 
  全国飞机都这样 
  晚点不晚点不好说，有哪家公司想晚点啊？机组比乘客更着急 
  有时候真的是超出航空公司能力之外啊 
  如果要都那么稳定，航空公司就垄断了 
  向中石油一类的 相较 稳定 但是更惨 
  
   问题九：海航和 厦航哪个好？为什么？  你具体说哪个企业还是哪个岗位好呢？就整体实力来说，海阀肯定是要比厦航好，如果你是去当乘务员，可以告诉你，只要是国内的几个大的航空公司哪个航空公司都差不多，无论是国航、南航、东航、海航或者厦航，干的工作都差不多，都会比较累！