比亚迪：于11月30日调研我司

1. 比亚迪：于11月30日调研我司

 2021年12月1日比亚迪（002594）发布公告称：于2021年11月30日调研我司。
   本次调研主要内容：
    问：请问贵公司在氢能的领域上有所布局吗?有没有相关的研发团队.谢谢 
      问：请问比亚迪半导体什么时候上市? 
      问：公司的刀片电池在世界上是属于哪个层次的?①顶尖.②领先.③优秀.④其它 
      问：请问董秘,锂电池的缺陷在哪里,事物具有两面性如果只有优点没有劣点是否是过渡美化? 
      问：公司产能正在大规模扩张,现在资金是否极度紧张? 
      问：你好,比亚迪有没有新的长续航电池研究计划.与国外的新能源大巴车签订供货合同上市公司怎么没有公告呢? 
      问：请问目前比亚迪在软件方面的投入是怎么样的?希望比亚迪能够自建一个机遇linux/unix的自己的车机系统(非BYDOS),来获得更加可控的toC用户体验,目前的Dilink暂时体验尚可,但长期估计比不上自建系统来的踏实,谢谢! 
      问：请问云轨未来三年有多大市场规模? 
      问：您好,请问有计划披露11月份销售量吗 
   答：您好！公司会根据业务情况及时、准确的披露相关信息，请您留意公司官方产销快报。谢谢！
    问：比亚迪是否可以披露目前的电池产能情况?公司动力电池目前对外供货的情况如何? 
     比亚迪主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油 汽车 及新能源 汽车 在内的 汽车 业务。
   比亚迪2021三季报显示，公司主营收入1451.92亿元，同比上升38.25%；归母净利润24.43亿元，同比下降28.43%；扣非净利润8.86亿元，同比下降64.45%；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入543.07亿元，同比上升21.98%；单季度归母净利润12.7亿元，同比下降27.5%；单季度扣非净利润5.18亿元，同比下降67.17%；负债率63.8%，投资收益-2829.1万元，财务费用13.72亿元，毛利率12.97%。
   该股最近90天内共有24家机构给出评级，买入评级18家，增持评级6家；过去90天内机构目标均价为398.8；近3个月融资净流入3.97亿，融资余额增加；融券净流出1.65亿，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）好公司评级为3.5星，好价格评级为1.5星，估值综合评级为2.5星。(评级范围：1 ~ 5星，最高5星)

2. 比亚迪第100万辆新能源汽车下线，提速新能源产业向新共建

5月19日，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线仪式，成为首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的中国品牌。政府行业主管部门、行业协会的有关领导，比亚迪的供应商伙伴代表、400家媒体及比亚迪近百位车主代表在仪式现场，一同见证。

政府行业主管部门、行业协会的有关领导及比亚迪供应商伙伴代表共同见证
仪式现场，比亚迪向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。
同时，在挪威王国驻华大使馆商务参赞安若夫的现场见证下，比亚迪宣布，计划在年内向挪威交付1500台唐EV，首批100台下线，月底发运，三季度交付当地消费者。比亚迪国际化战略持续提速。
比亚迪完成中国首个100万辆新能源汽车下线
自2003年进入汽车行业， 比亚迪作为新能源汽车的先行者，通过创新的技术和精准的战略，一路引领全球汽车行业变革。2004年，比亚迪纯电动概念车ET亮相北京车展，这是中国举办的国际性车展上首次出现新能源汽车的身影；2008年，全球首款量产插电式混合动力新能源汽车—F3DM正式上市； 2020年，产品性能创“12项全球之最，9项中国之最”的汉正式上市并带来了颠覆性的影响，持续热销，成为比肩BBA的中大型C级轿车。
新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。比亚迪第100万辆新能源汽车下线，成为中国首家完成一百万辆新能源乘用车下线的车企。

比亚迪第一百万辆新能源乘用车——汉EV正式下线
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示：“比亚迪肩负着中国新能源汽车品牌向上发展的责任使命。从0到100万辆，是比亚迪引领全球汽车行业变革，交出的一份答卷；也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大，实现传统车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。”
比亚迪乘用车正式布局欧洲市场，出口挪威1500台唐EV，首批100台下线发运
在交出100万辆新能源汽车下线的答卷时，比亚迪带来了另一个重磅消息：比亚迪新能源乘用车业务将正式布局欧洲市场，挪威将成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站，开启电动化出行新征程。

挪威参赞安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福共同见证
在挪威王国驻华大使馆商务参赞、挪威创新署中国区总监安若夫和比亚迪董事长兼总裁王传福的共同见证下，随着第100万辆新能源车下线，紧随其后的100台全新一代唐EV，将整装待发，5月底启程挪威，于今年第三季度交付当地消费者。2021年年底前，比亚迪计划向挪威交付1500台唐EV，这是比亚迪在海外市场迈出的重要一步。
第100万辆新能源汽车汉EV正式交付深圳V5电子竞技俱乐部创始人何猷君

王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生交付汉EV
下线仪式上，王传福向深圳V5电子竞技俱乐部董事长兼CEO何猷君先生，交付比亚迪第100万辆新能源汽车——汉EV。何猷君点赞比亚迪：“之前看到汉就觉得非常惊艳，我切身感受到了中国品牌的崛起，同时非常荣幸成为比亚迪新能源汽车的第100万位车主。”
百万车主共同点亮百万仪式，百位车主列阵1000000造型庆祝


百万车主代表共同点亮百万梦想装置
从0到100万辆，离不开广大车主的一路陪伴，比亚迪和所有车主共同成就绿色梦想。此次仪式上，比亚迪邀请新能源汽车第10万、20万…90万、100万位等10位车主代表，共同点亮1000000梦想装置，一起走向可持续发展的美好明天。
在比亚迪全球总部广场上， 近80位比亚迪新能源汽车用户，集结“1000000“造型车队，庆祝比亚迪第100万辆新能源车下线。
携手产业链上下游合作伙伴代表，比肩同行一路向前

比亚迪携手采埃孚、福耀、法雷奥等合作伙伴比肩同行
成就绿色梦想的同行之路上，离不开上下游合作伙伴的支持，王传福总裁向采埃孚、福耀、法雷奥等产业链合作伙伴代表致谢，面向新起点新征程，比亚迪携手合作伙伴，继续引领全球汽车行业变革，比肩同行，一路向前。
100万辆新能源车下线是比亚迪和中国汽车工业的一个历史的节点，更是一个新的起点。自DM-i超级混动发布以及三款DM-i超级混动车型上市以来，倍受市场关注，伴随着DM-i、刀片电池产能的提升以及大批量订单的陆续交付，势将加速比亚迪第二个100万辆目标的实现。作为新能源汽车产业的核心参与者和主要推动力量，比亚迪将继续与各位用户、伙伴比肩同行，一路向前，成就绿色出行的梦想。