香港成为国际金融中心的原因

2024-05-06 06:59

1. 香港成为国际金融中心的原因

所谓国际金融中心,简单地说,就是国际资金的集散中心。在现代市场经济条件下,国际经济竞争的根本,就在于对国际金融主导权的掌握,在于对全球资本控制权、支配权的争夺。拥有一个国际金融中心,对于一个国家的长远发展和金融安全具有至关重要的作用。正因如此,包括亚洲在内的当今世界许多国家和地区,都毫无例外地努力争取把本国、本地区某一大都市培育成为区域或国际的金融中心,使之能在促进本地区或国家的经济发展和资源配置中发挥更大的作用。对于上海和香港谁能成为中国的国际金融中心,这是个在经济金融界颇有争议的问题。下面,笔者拟就此问题谈几点个人的浅见。(一)中国地广人多,经济规模庞大,完全可以容纳两个国际金融中心。在一个国家内,已有一个国际金融中心的情况下,如果再打造一个功能相同的国际金融中心,势必会造成不必要的竞争和资源的浪费。因此,如何在服务功能上寻求不同点,将上海打造成较之香港具有不同特色的国际金融中心,是个必须认真研究的课题。美国有纽约和芝加哥两个国际金融中心,这两个金融中心各有不同的功能和服务对象。在“一国两制”下,香港与上海等内地金融中心,如果也能有很好的分工合作,就有可能在互补与共存、共赢中促进两地金融共同做大做强。(二)要维护和增强香港的国际金融中心地位。香港的金融业在中国内地经济的快速发展中一直发挥着独特而又极其重要的作用。香港回归祖国后,如何维护和增强香港的国际金融中心的地位,是个必须十分重视和认真对待的问题。在改革开放的过程中,香港作为重要的贸易与金融中心,对内地的经济发展提供了有力的支持。在内地经济规模不断增大的情况下,继续发挥好香港的作用,有助于推进内地与香港的共同繁荣和发展。就香港而言,其定位必须立足于中国,是中国的国际金融中心,定位和角色十分重要。香港的未来系于中国,香港的国际金融中心地位的维持,在很大程度上离不开内地的支持,离不开与内地经贸、金融的加速融合。香港国际金融中心地位的维持,还取决于香港金融监管与管理体制能否不断改进和完善。香港只有通过加强自身的金融深化,促进金融产品的创新,扩大金融业的辐射与服务范围,才能维护和不断提升在亚太地区金融业中的地位。(三)香港的国际金融中心地位无可替代。香港目前正处在一个重要的发展时期。香港背靠祖国,面对世界,有着特殊的区位优势。香港的金融中心地位以至航运中心地位、贸易中心地位,是其他地区不可替代的。尽管上海所蕴涵的发展潜力巨大,但上海要后来居上,赶上或超过香港也并非易事。上海离国际金融中心还很远。从现实条件来看,上海由于受资本市场的环境以及人民币尚未实现自由兑换等诸多因素的制约,短时间内尚难以圆梦国际金融中心。只要人民币还没有成为真正的硬通货,只要中国还没有开放资金流通,只要中国的法制和监督体系还不健全,香港就一直会是中国唯一的国际金融中心。(作者系对外经济贸易大学金融学院教授)

香港成为国际金融中心的原因

2. 为什么香港能成为国际金融中心?

香港在鸦片战争中,被当时的英国侵占去,而后作为英国的殖民地,深受英国资本主义的影响。
而其独特的地理位置,英国为了获取更多的经济效益,便大加培养之。
回归中国后,因为一国两制的战略,香港内部实行的是资本主义制度,这样能够更多的与欧美大的资本主义国家契合,从而获得更高的经济地位。

3. 香港为什么会成为全球的三大金融中心之一?

因为香港的发展和内地有关。

香港岛位于中环金融街8号,是香港著名的地标国际金融中心。它面对维多利亚港,见证了香港在国际经济中发生的深刻变化。自回归以来,香港的经济成就之一就是世界三大金融中心之一。根据2018年全球金融中心指数,香港已超过新加坡和东京,成为世界第三大国际金融中心。它在纽约和伦敦也被称为纽波特,如果说100年前,香港的金融业依赖贸易和外汇。近几十年来,香港金融业的发展与内地密不可分。

不论上市数目或市值,内地企业在香港股票市场中均占有举足轻重的地位。香港与内地金融业有着天然的联系。由于地理位置特殊,改革开放后大量西方资本涌入香港,希望以此来开拓内地市场。同时,内地经济的快速发展也需要香港融资的帮助。内地的开放使香港成为中国和世界之间的桥梁。中国国际经济交流中心首席研究员张彦生在接受中国新闻社采访时说,香港是全球国际金融中心,腹地是香港。内地为香港的金融市场,金融供应和金融创新提供了强大的后盾。内地对香港金融的发展至关重要。在1980年代初期,处于改革开放初期的内地吸引了许多香港公司在珠三角地区投资并建立工厂来加工材料。随着内地与香港的经贸关系日益紧密,红筹股和H股已出现。

红筹股通常是指在香港注册, H股是指在香港直接上市的中国国有企业。1992年,香港股市迎来了第一只红筹股,招商局下的油漆生产公司海虹集团,这是第一家在香港上市的中资公司。 1993年,第一家H股青岛啤酒也在香港上市。随着中国鼓励中资企业向海外扩张,香港股市迎来了红筹股和H股的热潮。分析人士指出,从1970年代到1990年代,香港的大中型公司基本上已经上市,甚至将香港股票市场变成了备受批评的房地产市场内地公司在香港上市无疑改变了香港股市的命运。

香港为什么会成为全球的三大金融中心之一?

4. 香港为什么会成为全球的三大金融中心之一?

金融中心的本质,就是钱在那里

比如香港,新加坡,因为是物流中心,大量的现金流。上海,全长江流域的贸易都在那里,后来辛丑条约的钱都是从上海走的。而本质来说,上海和香港的金融崛起,是伴随着英国鸦片的进入。英国鸦片掠夺的财富都在上海和香港,也诞生了汇丰银行(HSBC),也就是上海和香港银行集团 Hong Kong and Shanghai Banking Corporation。当时上海的首富沙逊家族,现在香港控制汇丰的董事,都是当年的鸦片大贩子。
英属印度当时的金融中心,其实是在加尔各答,也就是恒河的入海口,鸦片,黄麻等在当地交易。孟买的崛起,是因为棉花的贸易。不过随着印度独立,中国独立,旧有的鸦片贸易不见了,自然就不存在什么金融中心了。中国以前的金融中心,是在山西,就是因为当时中国的大量的贸易通过山西运往恰克图,然后通过俄罗斯去欧洲,有了大量的钱,自然就会有对钱的管理的需要。后来洋人入侵,山西人完蛋。直到民国期间,山西的金融依然实力强大。
人类历史金融中心的兴衰是常态,随着贸易路线的开辟就会诞生金融中心,随着贸易的衰落金融中心就会离开。威尼斯当年是全欧洲的金融中心,吕贝克是波罗的海的金融中心,现在都被大西洋航线的伦敦阿姆斯特丹取代了。美国一开始的金融中心在波士顿和费城,而因为伊利运河的崛起,纽约芝加哥变成了金融中心。
如果真正的丝绸之路开辟,香港新加坡这样的物流中心被大陆城市取代是很快的事情,很快就会衰落。跟什么民主没有一分钱的关系。

5. 香港国际金融中心的建设背景

1990年代,港英政府宣布香港机场核心计划,计划包括兴建机场快线连接香港国际机场与中环,并在港岛中环对开的维多利亚港进行填海工程,以兴建地铁香港站。香港站上盖则计划兴建多座商业大厦、酒店及商场,即现在的国际金融中心。工程把部分原有设施,如卜公码头及统一码头拆卸,并兴建了多条新道路连接新建筑物。发展商为计划的设计举行建筑设计比赛,由美国籍建筑师César Pelli胜出。

香港国际金融中心的建设背景

6. 香港国际金融中心建成了多少年?(急)

国际金融中心一期 于一九九八年竣工,建成了 8 年 
  
   占地784,000 平方呎,楼高39层,自建成后便吸引了不少国际知名的金融机构迁入, 
   成为区内商业写字楼的理想地点。现在,已有五千人迁入国际金融中心一期。 
   举世知名建筑师 Cesar Pelli 获邀参与 国际金融中心二期 设计工作。 
   为突显传统摩天大厦的特色,国际金融中心二期以简洁、稳固及具代表性的意念设计, 
   巨型尖顶式建筑环抱城市及海港全景,顶部具雕刻美感的皇冠式设计标志著大楼与无边天际相接。国际金融中心二期顶层建筑仿如向整个城市挥手, 
   晚上亮灯后更俨如维多利亚港旁的火炬,闪烁璀璨。,参考: ifc/chinese/oneservicesx,国际金融中心一期 于一九九八年竣工建成了 8 年, 
   国际金融中心一期写字楼和其购物中心已于1998年正式开幕, 
   占地784,000 平方呎,楼高39层,自建成后便吸引了不少国际知名的金融机构迁入, 
   成为区内商业写字楼的理想地点。,国际金融中心一期 于一九九八年竣工 
   (ifc/chinese/oneox) 
   国际金融中心一期写字楼和其购物中心已于1998年正式开幕。北面工程的购物中心于2003年初峻工,而国际金融中心二期写字楼亦于2003年5月完工,余下酒店部分计划于2004年建成。(mtr/chi/properties/content-overview-),参考: websites~ (stated above~),

7. 香港国际金融中心的建筑特色

1.国际金融中心是世界少数采用双层电梯的大厦之一,国金二期共有电梯62部,乘电梯由地面至90楼的顶层只需2分钟,共有2,500级楼梯。2.在国金两座办公室大厦工作的所有职员均获发给一张八达通卡,以供出入大厦时保安检查之用。3.整个国际金融中心的公共休憩地方共有14万平方尺,停车场车位则有1800个。4.在国金二期兴建高峰期,每日有3,500人同时进行工程,建筑每一层平均所需时间为3日。

香港国际金融中心的建筑特色

8. 香港国际金融中心二期的建设背景

1990年代,港英政府宣布香港机场核心计划,计划包括兴建机场快线连接香港国际机场与中环,并在港岛中环对开的维多利亚港进行填海工程,以兴建地铁香港站。香港站上盖则计划兴建多座商业大厦、酒店及商场,即现在的国际金融中心。工程把部份原有设施,如卜公码头及统一码头拆卸,并兴建了多条新道路连接新建筑物。发展商为计划的设计举行建筑设计比赛,由美国籍建筑师CésarPelli胜出。

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