10万左右的车哪款好

2024-05-09 21:55

1. 10万左右的车哪款好


10万左右的车哪款好

2. 10万左右车哪款好


3. 10万以内什么车最好呢?

10万元以内三厢家轿选购指南:
国家关于1.6以下车型购置税的优惠政策很大程度上刺激了汽车市场,在新车层出不穷的时候,我们发现销售量大的还是那几款经典车型,在这重点分析一下热销的几款主流1.6车型,供参考。
几款车型是:
捷达(7.48万-8.78万)
伊兰特(8.98万-10.98万)
爱丽舍(7.38-10.18)
奇瑞A3(7.48万-8.98万)
福美来(8.68万-9.98万)
(注:此价格都是1.6车型的官方指导价,实际价格会有所降低)
几款车型中捷达的上市时间最长,口碑也比较不错,最重要的是其巨大的保有量带来的低廉的使用成本,在正常无大事故行驶10年之后仍然能够卖到新车30%的价值。保值率同样高的还有伊兰特,跃动上市之后伊兰特大幅度降价,又掀起了一波销售高潮,奇瑞A3因为上市时间较短,还无法准确了解其保值率,但是奇瑞以往的产品保值率都不是很高。
经济性方面,福美来的马自达发动机更有优势,即使是其自动挡车型,市区百公里油耗也不到10升,而伊兰特自动挡的就要超过这个数字了。其他几款都差不多,毕竟都是小排量,车体也较轻。
动力性方面,尽管A3的发动机数据最高,但是接近1吨4的自重严重拖了后腿,爱丽舍和福美来还是不错的,动力响应也较直接,让人奇怪的是捷达,没有任何先进性可言的2气门发动机,居然可以让这个小家伙跑的飞快,也许这就是大众一直在坚持使用这台发动机的原因吧。
新时代的多连杆后悬挂,刚性很强的车体,让A3的操控性比其他4款车都上升了一个台阶,如果出厂的时候配上稍好点的轮胎就更好了。爱丽舍拥有几款车中最低的重心,后轮随动转向也让驾驶变的更有乐趣,而另外3款车明显更偏重舒适性,较软的悬挂在激烈驾驶的过程中会产生许多不安的晃动。
尽管捷达坐着不舒服,空间利用率也不高,车辆重心设置也不利于操控,油耗也不是最经济的,但是依然不影响捷达在消费者心目中的地位,作为过渡车捷达再适合不过了,而如果要选长久的代步工具就看看爱丽舍和福美来吧。伊兰特坐着很舒服,内饰做工也不错,使用期在5年之内是不错的选择。

10万以内什么车最好呢?

4. 10万左右的车哪款比较好?

肯定本田锋范了,动力较好,油耗很低,空间一般,小毛病很少,故障率超级低!
其实阳光更省油,空间更大,不过这车成本控制太变态了,整体质量没锋范好!


全款10万买车↓

只要不买新桑塔纳、新捷达,其他都行,和以前的老桑塔纳和捷达没关系,配置太TM坑爹!

推荐你308,随便优惠2万,低配上路不到10万,内饰中控超级精致,配置很高很高!
世嘉优惠2万左右,内饰中控超也不错,配置很高很高,比308稍微贵一点!

悦动也优惠2万左右,可以买高配的,很好的家用车,油耗动力都还可以。 

老福克斯也满好的,优惠1.2万左右,油耗稍高,动力强!

科鲁兹也优惠2.4万左右,就是只能低配,是鼓刹,不推荐,油耗稍高,动力弱!

锋范也优惠2万左右,10万可以买高配的,省油,适合市区。·

新阳光,就不推荐你买了,虽然空间很大,超级省油,你可能认为不安全。。。。。

新爱丽舍和301,这2车也不错优惠1万左右,法国车地盘悬挂都很牛!~

以上几款是10万内能全部搞好上路性价比最高的!
2014款阳光也不错,优惠1万左右,高配的,低配鼓刹不买,超级省油,适合市区!

裸车11万↓
科鲁兹,优惠2.4万左右,11万可以买到自动高配的!  动力弱油耗高,外型同级最完美最协调!
英朗优惠2.5万左右,11万可以买到手动高配的!           用料好.做工好,动力弱油耗高!
宝来,优惠6000左右,11万可以手动高配的!               很一般的神车,没后防撞梁,异响多!
朗动优惠6000左右,11万可以买手动高配或自动低配! 漂亮好看,配置高,空间大,悬挂硬!
新轩逸优惠1.3万左右,11万可以手动高配的!        省油,空间很大,毛病少.服务好,手波差!
凌派优惠5000左右,11万可以买手动低配的!        省油,空间很大,毛病少,车身窄.名不好!
新福克斯优惠1.2万左右,11万可以买手动低配的!     操控棒,独立悬挂,空间小,做工一般!

5. 10万内哪款车比较好啊

1、如果不注重外观推荐:大众捷达,皮实耐用,方便保养,性能稳定,经典车型。
2、如果既要外形又要性能,你可以适当加点钱选择:
     大众宝来系列
      高尔夫
      购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处几款汽车无此后顾之忧);5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价

10万内哪款车比较好啊

6. 10万左右的车子什么样的最好?


7. 10万左右的车那个最好啊?

你喜欢跑车吗?

国产三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置,国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。 
  在整体外形的设计方面,三菱蓝瑟浑身都散发着激情和动感的气息,尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现,更是增强了三菱蓝瑟的吸引力。犀利的鹰眼晶钻头灯、风笛式镀铬水箱护罩、同级车独有之高辨识LED尾灯组显得动感十足;经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条、不锈钢迎宾踏板则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。 
  动力和操控则更是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄。这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式,可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。 
  三菱蓝瑟的安全性方面同样令人称道,三菱蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构,利用CAE设计有效分解撞击力,当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客;同时提升整车结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护。三菱蓝瑟不仅通过国家50km/h正面碰撞试验,全车符合“美国前后50km/h撞击测试标准”,而且获得日本55km/h 正面碰撞试验AA评价。除此之外,蓝瑟拥有三菱的乘用车最高安全级别的车体强化、三段可溃缩式方向机柱、油箱自动断油安全装置、4C4S(四回路四感知器设计) ABS、四轮碟刹、双SRS、双曲率电动除雾后视镜、倒车雷达等安全配置,更使三菱蓝瑟达到了国际标准高安全,从而也使驾驶者更加从容自信。
[编辑本段]蓝瑟车型列表及报价
  蓝瑟运动版 1.6手动舒适 指导价:11.28万 
  蓝瑟运动版 1.6自动豪华 指导价:12.28万 
  蓝瑟1.6L MT SEi舒适型 指导价:9.48万 
  蓝瑟1.6L AT SEi舒适型 指导价:10.48万 
  蓝瑟1.6L MT EXi豪华型 指导价:10.58万 
  蓝瑟1.6L AT EXi豪华型 指导价:11.58万

10万左右的车那个最好啊?

8. 10万左右公认最好的车有哪些?

今天我就来给大家推荐三款10万级别维修保养便宜还巨省油的小车,让月入三四千的人,不仅买得起也能用得起。
丰田-雷凌



雷凌由丰田a级车美版车型打造而成。外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年,销量长期高居a级车市场销量榜首,而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因,具有极高的品质基础。
雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车,更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先,以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场,目标直指第一阵营”。

大众-朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上,LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。
作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感,改写了消费者对于A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更为本土化的需求。
本田-锋范



本田锋范(City)是在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定,偶发细节之处异响,车主用车过程中省心。新一代锋范的前脸设计与新款的飞度十分接近,前翼子板的线条非常硬朗,车身采用双腰线设计,而尾部的造型有点类似于现款的本田凌派。
动力方面,海外版的新一代锋范将采用全新的Earth Dreams系列发动机,其中1.3L排量的最大功率为73kW(99PS),而1.5L排量的最大功率为96kW(130PS),传动系统则提供了5速手动和CVT无级变速箱两种选择。另外海外版本还配备了1.5L DOHC i-DTEC柴油引擎,当然柴油发动机引入的可能性几乎为零。