海南洋浦港封关运作建设项目开工，会给当地经济发展带来哪些改变？

1. 海南洋浦港封关运作建设项目开工，会给当地经济发展带来哪些改变？

洋浦港项目总建筑面积约2.1万平方米，总投资约2.9亿元。作为海南岛闭港运营项目的重要组成部分，杨浦港闭港项目的实施将有助于洋浦港实现2025年集装箱吞吐量500万标准箱的目标。洋浦国际集装箱码头升级改造，包括前拦截区设施设备、智能卡口、塞纳、检验平台、冷链防疫处理、检验现场业务技术室等建设。业务和技术装备建设，包括海关、海事、边检口岸检验设备及装备配套体系、口岸配套冷链防疫体系、基础装备。

升级防疫相关设备，包括冷链货物包装消毒设备、车载移动消毒设备、智能防疫消毒机器人及配套系统。洋浦经济开发区是海南自贸港重点园区之一，承担着海南自贸港“首试”任务。据悉，洋浦保税港区已基本完成“一线”放行、“二线”调控政策压力测试。杨浦港是按照西部陆海新通道定位建设的国际航运枢纽。海口综合保税区热闹非凡。海南复星博雅医疗科技有限公司车间内，技术人员正忙着检查刚出炉的呼吸机产品质量。海南保税港杨浦保税区率先试行的“一线放开二线管控”进出口管理制度，已推广到海口综合保税区和海口空港综合保税区，加工增值产品内销税收政策惠及更多企业。

这不仅降低了企业成本，也给国内消费者带来了好处。精准分析行业，提升服务能力，让企业尽快享受到政策红利，这就是园区快速发展的秘诀。为服务企业，海南还以前所未有的力度解决企业投诉。1个月完成8年未完成开发项目的规划与验收;搁置10年的项目的具体建设计划;累计清偿奖惩和政府欠款4.1亿元，惠及近5000家企业。

2. 海南机场全力推进5个自贸港封关运作项目建设，会给当地发展带来哪些帮助？

海南自贸港第五次自由航行的开通，将带动当地经济发展。本月16日，海南自贸港第五次自由开放。对应航班将从印度尼西亚雅加达出发，经停新加坡，降落海口美兰国际机场。主要资料显示，此次航线由印尼美印航空和菜鸟网络开通，航班多为B737-400飞机。基本上每周都会有几个航班。那么，这种方法的目的是什么？

其实这条路的开通，是为了让海口成为航运中心，把新加坡和印尼的外贸货物带进来，让印尼、新加坡和中国之间的货物往来更加方便，这对我们来说是有用的。国家。产品，对业务的支持，将很重要。

那么，说了这么多，什么是第五自由呢？事实上，根据主要解释，所谓“第五自由权”是指到第三国的运输权，即允许该国进入市场，允许承运人定期国际航班从允许的国家中的第三国。旅客和货物，或从该国获准进入我国。事实上，民主五法在商品市场上的作用是非常大的，尤其是大国的经济，要靠民主五法。

海南自由贸易港第五自由区的开放也很重要。一方面，可以提高海南国际航空业的国际贸易水平。另一方面，也能为海南的发展带来很大的好处。新的自由贸易港和新的动力使海南自由贸易港融入世界经济，促进海南经济增长。值得一提的是，截至目前，美兰机场开通的国际航线多达7条。海南省国际邮轮船舶总实力位居全国第二，表明海上运输业有较大提升。 现在是几奌？ 也有医疗专业人士要求的适当政策，鼓励了海洋产业的发展，从而促进了经济的增长，塑料运输和贸易量正常，成功带动了海南经济。 许多当地居民的经济增长将得到改善，过上更好的生活。

3. 国家发改委：海南自贸港封关运作准备工作形成初步成果

国家发展改革委于8月17日上午10:00召开8月份例行新闻发布会，国家发展改革委新闻发言人介绍有关情况，并回答记者提问。

▲国家发展改革委新闻发言人 孟玮
三沙卫视记者：
近日，国家发改委地区司先后组织召开海南自由贸易港重大项目建设总结推进会、封关运作准备工作座谈会。请介绍一下总结推进会有关情况，目前海南封关运作准备工作进展如何?
国家发展改革委新闻发言人孟玮：
对于你关注的这两方面工作，我分别简要介绍一下情况。
关于重大项目总结推进会。“十四五”时期是海南自由贸易港建设打基础的关键时期，召开重大项目总结推进会，进一步提升海南自贸港重大项目谋划、储备、建设、管理的能力水平，对加快自贸港建设具有十分重要的意义。按照《海南自由贸易港建设重大项目实施方案》要求，重点建设任务领域主要包括生态环境保护修复、重大风险防控、智慧海南建设、特色优势产业培育发展、基础设施提质升级、公共服务提升等方面。当前，重点是要集中力量组织实施一批全局性、战略性、基础性重大项目。比如，三亚崖州湾科技城、洋浦经济开发区等重点园区基础设施建设;自贸港智能化、精准化综合监管体系构建;海南生态环境保护修复等。日前，相关项目正在有序推进推进过程中。
关于封关运作准备工作。我委正在开展前期调查研究，已多次召开座谈会，听取有关部门、专家和海南方面的意见，组织有关专家赴海南进行专题调研，并就封关运作的基本条件进行深入研究，形成了一些初步成果。在此基础上，我委将继续组织力量，借鉴国际先进自由贸易港建设的经验，认真梳理提出海南自贸港全岛封关运作准备工作清单，明确各项工作的责任单位和完成时限，督促工作落实，为海南自贸港建设如期顺利封关提供坚实保障。谢谢!

4. 海南自由贸易港的建设，将会为我国带来什么影响？

5. 海南将被打造成为具有中国特色的自贸港吗?

海南会成为中国最大自贸区

6. 海南将探索建设自由贸易港吗?

7. 海南将探索建设自由贸易港吗

8. 海南自贸港建设蓬勃展开，建设成效首次集中发布，自贸港的建设条件是什么？

我们知道，随着国际贸易、以一种“全球化”（人流物流信息流在全球不同地方自由移动，借助互联网，跨境电商已经成为一种跨越地理围墙的事实存在）的形式不断推进，传统的贸易保护对一些国家逐渐失去了意义。
许多具备条件的国家，它们的政府、政客们，开始着手建设各类“自由贸易区”。
国际上、国家之间的自由贸易区，有比如“中日韩东北亚”，比如“东盟”，再比如“中国+东盟”，还有像距离我们比较远的“欧盟”。
而因为我们国家比较大的缘故，所以又非常非常特别地，在“一国之内”，开辟出许多的“自由贸易区”出来。这么做，一方面，能够破处地方保护、加速推进国内一体化市场进程；另一方面，它也成为地方招商引资一种有效途径；第三，其实，它也是“减税”的一种方法，能够减少地方财政向中央缴纳的税款总额。

我们知道，在国际（或国内的）各类“自由贸易区”当中，各类市场主体、在各类经济环节当中，所要缴纳的税款非常少，非常多的项目都是“零税收”（典型比如各类进出口物资、作国际通关时候原本需要缴纳的“关税”，在自贸区中间就经常为零、被称为“免税”）。
小范围、局部上看，“零税收”会造成政府财政收入下降，在这个意义上，“自由贸易区”似乎不可能由政府工作人员主动推动形成；但全局、更大范围来看，“零税收”带来的要素优化配置，吸引来的国际投资国际产能，将能在生产与贸易的其他环节，带来许许多多、更大规模更多的税收，能够抵消“自贸区”一处因为免税而给政府一方造成的“税收损失”。

第一，国际投资与国际产能，能够帮助拉动出口，对地区港口业务、远洋货轮业务，会产生同步拉动作用。第二，国际投资与国际产能，它的供应链体系，将会因为近水楼台的原因而集中在“自贸区周边”，也就是说能够帮助培育相应行业领域的业务体系、使从无到有建立发展起来。
举例来说，非常典型的，我们的特斯拉，它的中国制造工厂，就建设在了“上海自由贸易区”范围内。这家工厂建设速度非常之快，超出各界预计许多，同时，在工厂建成之后，它在一年两年的时间内，也显著带动了国内高端汽车零部件企业的业务增长。

而所谓“自贸港”，顾名思义，它就是“位于自贸区中的港口”；单独列出“自贸港”的概念，意在强调在交通物流领域，对客货运轮船、飞机所实施的一系列“免税政策”。
因为毗邻海南的越南，不断设立了一系列自贸区、还不断推进了国内的各类改革，在这种形势下，我们的中央政府，为避免落伍为与先进看齐，为避免生产要素被越南吸引跑掉，就及时在海南平行出台了系列自贸政策。