瑞幸咖啡二季度亏损6.8亿，老板却身家40亿成“咖啡女王”，她的钱哪儿来的？

1. 瑞幸咖啡二季度亏损6.8亿，老板却身家40亿成“咖啡女王”，她的钱哪儿来的？

其实亏损跟身价并没有什么直接关系，亏损也有一部分是股票的亏损，但是这部分只要你还拥有股份就不代表你会一直亏下去，随着市场的波动自然还是会盈利回来，而身价则是指一个人的总资产，两者是完全不着边的两件事。

从成立到上市，星巴克花了21年，麦当劳花了25年，瑞幸咖啡在资本市场上攻城略地的速度让人瞠目结舌。不得不说，人有多大胆，亩有多大产。这一切的故事，不得不说到瑞幸咖啡的创始人、CEO钱治亚，以及她背后的“神州系”。
在创业前，钱治亚还是神州优车副总经理。重度咖啡爱好者的她发现，咖啡市场那么大，但想喝咖啡时，发现除了星巴克没什么选择。她觉得，“这不合理，中国的咖啡市场不能只有星巴克。”在这个初衷下，2017年11月，她正式从神州辞职创业，决定做出一个咖啡品牌来打败星巴克。
钱治亚已经追随陆正耀10余年。1998年，钱治亚从武汉纺织大学毕业；2004年，钱治亚从武汉来到北京，跟着陆正耀一起创业。2007年，陆正耀创立神州租车，钱治亚从行政人事经理、总监一直做到神州优车COO，“操盘”着整个集团的业务运营。对于钱治亚的创业，陆正耀双手赞同。陆正耀不仅从精神上支持，钱治亚离职时，陆正耀发了全员邮件表示“愿意鼎力相助”。
所以对于未来来说，瑞幸一定可以取得非常优秀的成绩，我们不应该只看见眼前的景象，眼光应该放长远一点，深谋远虑才能成大事。
　　

2. 瑞幸咖啡三大创始人

瑞幸咖啡创始人是神州优车集团原COO钱治亚。



Luck in coffee（瑞幸咖啡）总部位于厦门，由神州优车集团原COO钱治亚创建，是中国最大的连锁咖啡品牌。
钱治亚是神州租车、神州优车两家上市公司的创始元老，并先后担任两家公司的首席运营官职务。钱治亚离职后将投身咖啡领域创业，创立瑞幸咖啡（luck in coffee），定位为中国人的高品质商业咖啡，将在全国各大城市进行网格化布局。
瑞幸咖啡以“从咖啡开始，让瑞幸成为人们日常生活的一部分”为愿景，通过充分利用移动互联网和大数据技术的新零售模式，与各领域顶级供应商深度合作，致力为客户提供高品质、高性价比、高便利性的产品。瑞幸咖啡的咖啡豆连续两年在IIAC国际咖啡品鉴大赛斩获金奖。
咖啡
咖啡（coffee），是用经过烘焙磨粉的咖啡豆制作出来的饮料。作为世界三大饮料之一，其与可可、茶同为流行于世界的主要饮品。咖啡树是属茜草科多年生常绿灌木或小乔木，日常饮用的咖啡是用咖啡豆配合各种不同的烹煮器具制作出来的。
咖啡豆就是指咖啡树果实里面的果仁，再用适当的方法烘焙而成，一杯标准的咖啡品尝起来的味道不应该是苦涩的，一名合格的咖啡师在制作咖啡时会严谨地进行每一步操作，最后为客人呈上的咖啡在味觉上会呈现出不同程度的甜度、酸度、香醇度或是干净度。

3. 瑞幸咖啡原董事长再创业，这次他还能成功吗？

有很大的几率能够成功。

首先我们来看陆正耀本身的个人实力。他曾经担任瑞幸咖啡董事长，现任神州优车董事长兼CEO，北京宝沃汽车有限公司董事长。毕业于北京科技大学。他在2007年创立了神州租车，并将其发展成为中国规模最大，最具影响力的全国性大型连锁汽车租赁企业，在2019年9月19日的时候在香港上市。在2018年担任瑞幸咖啡的董事长。2019年5月17日的时候，在陆正耀带领下的瑞星公司登陆了美国纳斯达克，成功融资了6.95亿美元，并且同时成为世界范围内，从公司成立到IPO最快的公司。友善可见它具有良好的领导能力，除瑞幸咖啡公司事件外，陆正耀本人本身具有一定的个人工作实力和工作经验。
其次，我们再来看他这次创业带领的团队。
根据知情人士透露，此次创业基本是瑞星公司的原班人马，其中包括瑞幸咖啡原CEO钱治亚，瑞幸咖啡副总裁李军卫星，副总裁周斌等核心骨干，这些也都是从神舟租车时期就开始和陆正耀一起创业的高级管理层。这些人和陆正耀曾经一起工作过，并且是一起创造过神州优车租车汽车租赁行业奇迹的人，这他的团队的团结合作也会是他创业路上的很好的助力
其次，我们再来看他这次创业的项目。他此次以连锁快餐业品牌为主导，主张发展线上餐饮企业，目前暂定的企业规模，是在全国开500家连锁店。我们来看餐饮连锁行业在我国的发展，发展于川渝地区的乡村基，在全国开下了800家连锁店，在2020年10月有中式面食连锁餐饮品牌完成4.5亿的融资，创下当年最高融资纪录，并且在今年的3月，由碧桂园创投领头的遇见小面餐饮，再融资后市值也估计近10亿元人民币。网络上对瑞幸咖啡总裁再度创业的热度的支持，也对即将要创立的品牌起到了很好的宣传作用。
强大的个人实力丰富的工作经验，完善并且高效的工作团队加上网络的宣传和创业品牌将来的良好发展前景都将是他成功的助力。

4. 瑞幸咖啡创始人

瑞幸咖啡创始人是神州优车集团原COO钱治亚。



Luck in coffee（瑞幸咖啡）总部位于厦门，由神州优车集团原COO钱治亚创建，是中国最大的连锁咖啡品牌。
钱治亚是神州租车、神州优车两家上市公司的创始元老，并先后担任两家公司的首席运营官职务。钱治亚离职后将投身咖啡领域创业，创立瑞幸咖啡（luck in coffee），定位为中国人的高品质商业咖啡，将在全国各大城市进行网格化布局。
瑞幸咖啡以“从咖啡开始，让瑞幸成为人们日常生活的一部分”为愿景，通过充分利用移动互联网和大数据技术的新零售模式，与各领域顶级供应商深度合作，致力为客户提供高品质、高性价比、高便利性的产品。瑞幸咖啡的咖啡豆连续两年在IIAC国际咖啡品鉴大赛斩获金奖。
咖啡
咖啡（coffee），是用经过烘焙磨粉的咖啡豆制作出来的饮料。作为世界三大饮料之一，其与可可、茶同为流行于世界的主要饮品。咖啡树是属茜草科多年生常绿灌木或小乔木，日常饮用的咖啡是用咖啡豆配合各种不同的烹煮器具制作出来的。
咖啡豆就是指咖啡树果实里面的果仁，再用适当的方法烘焙而成，一杯标准的咖啡品尝起来的味道不应该是苦涩的，一名合格的咖啡师在制作咖啡时会严谨地进行每一步操作，最后为客人呈上的咖啡在味觉上会呈现出不同程度的甜度、酸度、香醇度或是干净度。

5. 瑞幸咖啡董事长

瑞幸咖啡董事长是郭谨一。
郭谨一，北京交通大学交通运输规划与管理专业博士。瑞幸咖啡联合创始人，现任董事长兼CEO，北京瑞吉咖啡技术有限公司的法定代表人、经理、执行董事。2022年5月24日，瑞幸咖啡，发布未经审计的2022年第一季度财报。公司季度经营利润首次转正，实现整体盈利。

人物经历
郭谨一系北京交通大学交通运输规划与管理专业博士。
2009年至2011年，曾在交通运输部科学研究院担任研究助理。
2011年至2016年，任职于交通运输部运输服务司。
2016年至2017年，郭谨一担任神州租车董事长助理。
曾任瑞幸咖啡联合高级副总裁，北京瑞吉咖啡技术有限公司的法定代表人、经理、执行董事。

6. 老板身价40亿的瑞幸咖啡，为什么二季度亏损6.8亿？

瑞幸咖啡大规模的推广，请了非常多的明星代言相关的产品。特别是对于小鹿茶，请了非常火的刘昊然代言。瑞幸咖啡最新财报数据显示，2019年二季度，瑞幸咖啡净收入9.091亿元人民币，较去年同期的1.215亿元人民币，增长648.2%。对于营收的高速增长，瑞幸CEO钱治亚表示，销售产品净收入同比增长698.4%，主要受交易客户数量显著增加、交易客户平均购买商品数量增加、有效销售价格提高等因素推动。截止第二季度末，瑞幸咖啡总门店数为2963家。

瑞幸咖啡进军茶饮业，面临喜茶和奈雪的茶的竞争。
根据喜茶微信公众号信息显示，截至2019年6月30日，喜茶已在海内外30多个城市，开设了近300家直营门店，其门店扩张速度也不容小觑。

喜茶获得资本市场青睐，一直不缺钱。2016年8月，喜茶拿到IDG与今日投资1亿元融资；2018年4月，美团点评旗下龙珠资本对其进行4亿元注资。
另外对于奈雪的茶开店速度也不逊色。官方信息披露，目前奈雪的茶已扩张至北方、华中、华东、西南地区，覆盖15座城市。有媒体报道称，奈雪的茶直营门店超200家，预计2019年年底门店数将达到400家。2018年3月，奈雪完成A+轮投资，估值达到60亿元。

所以对于瑞幸咖啡来说茶饮行业有着非常大的阻碍，咖啡行业也有着星巴克的阻碍，所以在大量推广的情况下产生了亏损。

7. 瑞幸咖啡：我对金钱的力量又有了新的认知

从热搜来看，瑞幸是一家“有始有终”的企业。
很好理解，年初（1月31日）做空机构浑水爆料瑞幸咖啡财务和运营数据造假，一时间瑞幸被推上了风口浪尖。曲曲折折近一年，本周三，瑞幸又以支付1.8亿美元（约人民币12亿元）罚款与美国证券交易委员会（SEC）达成和解而上热搜。这样有头有尾的“热搜”态度，无不令人感慨。
有网友评论：“这世上没有用金钱解决不了的事情，即便有，那也是给的钱还不够。”虽然这里有夸大金钱的作用，但对于瑞幸来说，交罚款是最好的选择。
对于和解这件事，瑞幸很正式地发了一份声明，表示将持续配合监管，同时持续为消费者提供高品质、高性价比、高便利性的产品和服务。说到这里，竟然觉得瑞幸咖啡有一种“千帆过尽”的感觉。

毕竟瑞幸从爆料后瑞幸股价当天暴跌10.74%，到6月中旬，瑞幸咖啡股价一路暴跌至90％以上，市值蒸发超过110亿美元。6月29日，瑞幸咖啡正式在纳斯达克停牌，并准备退市事宜。
瑞幸被处罚也算是罪有应得，但以瑞幸咖啡董事长陆正耀为首的神州优车也深受牵连，导致股价崩盘，神州租车也为此开始了四次“卖身”之旅。
好在经历了华平资本、北汽集团、上汽集团、安博凯等多个意向买家后，12月15日，神州租车发布公告称，神州优车股份销售已完成。要约人MBK Partners（安博凯）下属子公司Indigo Glamour Company Limited及一致行动人士持有4.43亿股股份，相当于本公告日期神州租车已发行股本总额约20.86%。
虽然神州租车今年上半年总收入相比去年同期下降26.3%，为27.59亿元，净亏损也高达43.38亿元，尤其是在同期净利润为2.79亿元的对比下，更是巨亏。但从神州租车的车队总规模为132,221辆来看，仍为国内第一大租车品牌。在新股东入主后，稳定的神州租车显然也将回到正轨上。

反观瑞幸咖啡，虽然破财免灾，但是面对美国对于财务造假，采用的是行政+市场化的惩罚方式来看，瑞幸目前仅仅只是解决了其行政处罚的问题。若瑞幸还想重返美国上市，还需要解决投资者集体诉讼的问题。不过这就是后话了。
本周除了瑞幸咖啡这个舆论的焦点外，东风汽车多次涨停与众泰控股股东铁牛集团发布破产进展公告同样引发热议。
创业板史上最大IPO
本周东风汽车在股市上的表现无疑是瞩目的。
因为股票连续两日涨停，12月16日，东风汽车发布股价异常波动公告，称公司不存在涉及应披露而未披露的重大事项，包括但不限于重大资产重组、股份发行、收购、债务重组、业务重组、资产剥离、资产注入、股份回购、股权激励、破产重整、重大业务合作、引进战略投资者等重大事项。
换句能看得懂的话来说，股票是它自愿涨停，不是人为手段造成。除了本周三是以5.45%的涨幅结束那“灰暗”的一天外，周一、周二、周四、周五东风汽车都以涨停结束，截至周五收盘，东风汽车股价为8.9元/股，总市值也来到178亿。

至于东风本周大涨的原因，与东风汽车登陆A股市场有了新进展有关系。据深圳证券交易所创业板上市委（以下简称：上市委）2020年第55次审议会议结果公告，东风汽车集团股份有限公司符合发行条件、上市条件和信息披露要求。
根据东风汽车的招股说明书显示，本次拟公开发行不超过9.57亿股人民币普通股（A股）股票（占本次发行后公司总股本的比例不超过10%，假设不行使超额配售选择权），预计融资金额为210.33亿元，有望创下创业板史上最高的募资纪录。
据悉，融资后的资金主要用于岚图汽车研发、新一代汽车和前瞻技术开发项目以及补充营运资金。其中，新一代汽车和前瞻技术开发项目占77亿元，岚图汽车的研发费用为70亿元。

巧合的是，岚图汽车旗下首款车型岚图FREE于昨晚首发亮相，新车定位为中大型SUV，轴距超过2.9米，提供纯电动和增程电动两种动力选择，据了解，新车将在2021年第三季度上市交付。
此次东风汽车能够获得如此大的关注度，也和其瞄准未来的高端智能化品牌岚图清晰的发展规划有关。高端智能化汽车代表着未来的方向，尤其是在特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车新势力市值相继冲高，不断超越传统巨头车企大众、丰田等后，造车新势力的期望也被拉到了一个新的高度。
不过上市委对于东风汽车集团在新能源领域的技术储备等方面做了问询，由于高端智能电动汽车领域投资大，见效慢，政策、市场还存在众多变化，在平台、三电技术等方面需要做长线投资，后续岚图的市场表现如不尽如人意，要是不能尽快上规模，岚图势必会影响上市公司的经营指标。

值得一提的是，东风汽车自今年10月13日获得创业板受理后，10月17日便进入到问询阶段，再到12月11日，短短两个月时间，东风汽车A股发行上市的申请便获上市委员会审议通过。这样的节奏可用“风驰电掣”来形容。
如果东风汽车集团A股上市成功，意味着其将长城汽车、广汽集团、比亚迪之后，成为第四家同时登陆“A+H”股的整车制造企业。
铁牛重整，众泰被“孤立”
没想到，本栏目除了特斯拉、蔚来等一众新势力上榜频率较多以外，一个奄奄一息的众泰也成为了“座上宾”。更没想到的是，众泰昨天的股市表现居然出奇地好。
昨日，*ST众泰开盘报1.43元/股，截止14:18分，该股涨4.86%报1.51元，封上涨停板，不过收盘时股价有所回落，至1.48元/股。最近一个月内，*ST众泰共计登上龙虎榜0次，表明*ST众泰股性不活跃。不活跃是正常的，毕竟今年以来工厂停产停工，供应商、经销商维权，直接推动众泰进入破产重组时刻。

让众泰再次进入公众视野的是其在12月14日发布的一则关于控股股东破产进展的公告：“公司提醒广大投资者，本次重整范围不包含上市公司，公司与铁牛集团在资产、业务、财务等方面均保持独立，不会对公司日常生产经营造成重大影响……”
解释下，该公告的大意是铁牛集团破产，包含所有子公司，但是众泰是上市公司，不在破产重整范围内，众泰到时要单独招募重整投资人。不过众泰汽车在今年9月23日曾发布公告向社会公开招募投资人，但至今三个月内并未有传出对众泰感兴趣的投资人。反观与众泰同一时间陷入危机的力帆股份已经与吉利汽车搭上了轨。
虽然铁牛集团的破产重组不包括众泰汽车，但众泰汽车全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司、全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司已经被裁定破产清算；众泰汽车全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司被裁定破产重整。这就意味着在“车生”的最后时刻，众泰只能“孑然一身”地去面对这个残酷的世界。

这样的境遇还有人为众泰感到高兴，因为有观点认为众泰汽车的业绩补偿有望从铁牛集团的重组中拿回来。在2016年时，铁牛集团借壳金马股份，以116亿元的对价收购众泰汽车100%股权，溢价率高达428.52%。当时，众泰汽车第一大股东铁牛集团签署了一份业绩对赌协议。
根据签订的《盈利预测补偿协议》及其补充协议，作为补偿义务人的铁牛集团承诺，众泰汽车2016年至2019年经审计的扣非净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元、16.1亿元。如未达承诺业绩，将对众泰汽车进行补偿，且优先选择股份补偿。
此前众泰汽车曾“状告”铁牛集团，要求后者兑现当初补偿债务的承诺。不过按照以股份移交方式兑现的优先决定来看，这对众泰汽车的困境似乎并无实质性帮助。如果没有盖世英雄捧着现金过来，众泰汽车的那些股权意义显得并不大。

从众泰汽车一系列的操作来看，显然它是不愿意被时代的洪流所掩埋，不过面对无核心技术，品牌形象也低至谷底的状况来看，想要翻身很难。尤其在全球疫情肆虐和经济下行的当下，有实力的强者不是独善其身，便是加大与其它强者之间的合作御寒。如此一来，众泰的结局似乎清晰可见。
甘芳利/文
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8. 去年净收入被夸大20多亿，瑞幸咖啡这次真要完了？

近日，瑞幸咖啡发布公告称，内部调查基本完成。根据公告，伪造交易开始于2019年四月，2019年瑞幸咖啡净营收被夸大约21.2人民币公司成本和费用被夸大了13.4亿元。瑞幸董事会解雇了前CEO钱治亚和前COO刘健，解雇理由是他们参与了伪造交易，而瑞幸咖啡董事会决定要求董事长陆正耀辞去董事长职务，瑞幸咖啡终止与所有涉及伪造交易的第三方关系。
瑞幸咖啡在最巅峰时，曾被所有人认为是星巴克在中国市场上最为强大的竞争对手。而在今年年初，瑞幸公司对外宣布门店数量将超过星巴克，成为中国第一。随后，瑞幸公司股价水涨船高，市值逼近130亿美元。
在此之后，两份公告改变了瑞幸公司的命运。
今年四月份的一部内部调查报告显示，公司在审计过程中发现，2019年第二季度至第四季度期间，瑞幸公司伪造了近22亿人民币的交易额，成本和费用虚增。而今年6月19日和26日公布的公告，瑞幸董事会的矛盾被掀开一角。 

根据最新媒体曝光的内部交易记录，2019年瑞幸出售了巨额代金券，瑞幸咖啡得以录入超过15亿元的公司销售额，其销售额远超同期真实销售情况。而瑞幸公司的销售额伪造，除了虚增订单外，瑞幸公司还需增了付款记录。
对于销售额造价，董事长陆正耀也难逃其责。根据一位监管人士的消息，有关部门已经掌握了瑞幸公司董事长陆正耀对于公司财务造假的证据。陆正耀将会被起诉，可能要面临刑事惩罚。另外国家市场监管总局和财务部对瑞幸公司进行了调查，已经掌握了诸多的造假证据。