广汽菲亚特菲翔怎么样?

1. 广汽菲亚特菲翔怎么样?

优点：
作为家用代步的话综合性价比较好
缺点：
普遍问题就是低速方向盘打死异响，普遍问题就是低速方向盘打死异响
综述：
空间 前排头部空间对于身高180cm的人来讲，主驾座椅必须放到最低，附驾就憋屈了。主驾座椅腿部空间获得提升只牺牲后部乘客空间了。动力 车身自重1.5吨，上坡动力加速较差操控 还行油耗 城市环线跑油耗在7.5左右，纯市区在8.0以上了。舒适性 开的多，坐的少。座椅不错，只是空间有点小。外观较好，只是尾门与尾灯接缝较大。内饰 简单，选择性不大，硬质塑料感强。

2. 广汽菲亚特菲翔怎么样

以下仅供您参考，谢谢。。。
在2010年3月9日，广汽集团和菲亚特集团合资成立了广汽菲亚特公司，第一款专为中国消费者量身打造的全新家轿——Viaggio菲翔应运而生。菲翔整车长4679mm、宽1850mm、高1471mm，轴距为2708mm，它定位于全新一代紧凑级家轿，宽大的车身以及超过2.7米的轴距成为了它超越同级别产品的首要卖点。

菲翔整车的设计灵感来自意大利，设计团队将现代时尚元素通过可持久经典的方式添加到意大利特有的传奇色彩中。圆润中不失力量感的线条是菲亚特产品的精髓，从小巧可爱的菲亚特500，到激活能量的博悦都可以领略到，主打家庭用车的菲翔同样如此。和道奇Dart出自同一平台的菲翔并没有沿用“大嘴式”中网造型，而选用了更容易接受的常规设计，圆润的四角和全部镀铬饰条的搭配流露出它那份小众化的豪华。虽然顶配车型没有配备氙气大灯，但全系标配卤素+透镜的组合和FIAT徽标的头灯组还是为它塑造出了高品质的特点。


参数如下：

3. 广汽菲亚特菲翔怎么样?

广汽菲亚特菲翔挺好，因为广汽菲亚特菲翔搭载动力为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力。
菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网，而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型，但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。
菲亚特菲翔，其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样，诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台，定位于紧凑型车。

除了菲亚特菲翔这款车外，广汽菲亚特还将开发一款两厢产品，未来还将出口到欧洲，并作为菲亚特博悦的替代者。
动力部分，新车将搭载动力更为强劲的Pentastar 3.6L V6汽油发动机，最大功率达到了280马力，该发动机多此前被运用在在克莱斯勒旗下的牧马人上。

此外，新车还将配备四轮驱动系统，传动部分与之匹配6速手自一体变速器。菲亚特菲跃与酷威师出同门，但目前酷威车型已停产，3.6L四驱版菲跃的推出不仅带来更强的动力表现与越野性能。

在配置上也有所升级，为热衷SUV的消费者提供了一个新选择；另一方面，新车的推出丰富了菲跃车系的产品线，对提升该车的市场竞争力有所帮助。
作为一款专门为中国市场打造的车型，菲亚特菲翔的外观并没有过于张扬个性，而是走的中庸线。同时，菲亚特的设计师为了提升车身质感，在多处加入了镀铬装饰条，起到了不错的点缀效果。

4. 菲亚特菲翔这车怎么样？

菲翔这车怎么样？菲翔车主行驶3000公里后有话说！
大家好！我是一名菲亚特菲翔的车主，购车一段时间了，行驶了3000公里左右，今天在这里给大家分享自己的一些感受和体验，一起来看看吧！
外观方面，外观很大器，侧边反光镜亮银色很闪耀，车体侧边带裙边，后面双排气管，运动感十足。车引擎盖看起来很美，车灯眼睛有点似阿斯顿马丁。
内饰方面，方向盘是真皮的，座椅为皮加织物，看起来也挺豪华的，做工还算不错。
空间方面，后排坐三个成年人很宽敞，加一个小孩四个人都没问题。虽是紧凑型，却有1850车宽，比不少中型车都宽。后备箱也不错，可以装三个24寸大旅行箱，一个20寸小箱子。
动力方面，2017款车型外形偏运动车身带裙边，流线型好，外观更酷，搭配150马力，动力充足，起步还是蛮快的，有两个排气管。
操控方面，车比较稳重，从大货车左边超车也不会有推动的飘逸感，比以前我一嗨租车和神州租的很多紧凑型车开得稳，不会有被气流推动的紧张感。我跑高速比较多，从重庆回老家黄冈一千公里开着也挺舒服，在老家那段破碎的水泥路面，也只是很轻微的颠簸下，比起以前坐面包车砰砰跳跳被弹离座位20厘米高，完全不是一个感觉。方向盘手感也比较好，操控精准，轻松舒服。
油耗方面，油耗市内75左右，高速每百公里平均6.4L，有时候甚至更低。对于这个重量大的车算比较可以了吧。
舒适性方面，悬架偏舒适，对细小震动过滤确实挺好，过减速带震动也挺柔和。
优点：空间大，外观大气，车体沉稳厚实，高速超大货车没有气流推动的飘逸感。
缺点：座椅是皮和织物，不是全真皮。

5. 菲亚特车质量不好吗

6. 广汽菲亚特的车怎么样

问题一：广汽菲亚特菲翔怎么样?  只有动力总成是个亮点 其他的基本没什么吸引力 
  后悬和速腾一样的板车悬挂 和同级的福克斯对比差太多了 
  油耗虽然比较低 但是菲亚特的售后是问题 保养可能也会比较贵 这样养车成本没降俯少 
  动力的话 1.4T高功率版本参数是不错 但是同级别的朗动1.8 福克斯1.6 也没弱上多少 
  相比T保养而言 更觉得还是NA好 
  舒适度 操控度 同级中上游水准而已 但是菲翔低配的配置实在太低了 MT连天窗都没有 
  当初说全系ESP标配 现在MT取消了 感觉不厚道 要知道朗逸都全系标配了 
  而且这个博世的ESP 有点问题 上次菲翔试验车出了事故 据说是ESP没发挥作用 
  具体的可以百度 这车 还是建议观望下 除了动力总成真心没觉得那里有吸引力 
  
   问题二：广汽菲亚特这个车怎么样  菲亚特有意大利血统，这车在中国保有量不是很高，可能维修这方面稍微麻烦点 
  
   问题三：广汽菲亚特菲翔汽车质量怎么样 小毛病多吗  发动机是配件是进口，国内组装，1.4T-JET发动机，已经在博悦上用了6年了，技术很成熟，质量早已经得到市场的检验，楼上的说发动机不好我看是根本不懂车胡说八道。菲亚特100多年的历史，发动机技术是非常先进和成熟的，也是最早一批推广小排量加涡轮的厂家之一，小排量加涡轮已经不是什么新鲜东西了，作为一个国际一线品牌，做的发动机还不靠谱那早该倒闭了。个人感觉1.4T-JET发动机还是很牛逼的，怠速的时候特别安静，除非夜深人静的时候根本察觉不到发动机的动静。 
  菲翔上市已经两年，从目前情况看，和大众DSG一样，菲翔搭载的6速双离合变速箱最让人担心，因为有少部分车主出现了和大众DSG一样变速箱失效的情况。这个看人品，我身边两个朋友开的大众神车，都是DSG，两年多了一点问题没出，我本人的是菲亚特致悦，1万公里了，没任何问题。 
  其他一切OK，小问题也有，至于变速箱异响、刹车异响、低速顿挫、中控台异响等只要不影响正常使用都不是问题。 
  
   问题四：广汽菲亚特这个车怎么样  广汽菲亚特的型号比较多的其中有.博悦，由广汽菲亚特引进的博悦，有着非常强大的操控性，并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合，在靓丽的外观下，有着强劲的动力，低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多，也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅：菲亚特领雅（Linea）是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车，它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用，堪称家庭主要用车的最好选择，众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。 
  其实现在菲亚特的菲翔也是不错的 你可以考虑一下！！！ 
  希望我的回答可以帮助你 
  
   问题五：广汽菲亚特和广汽菲克生产的哪个质量好  我比较了解广菲，我来解答下：广汽菲亚特和广汽菲克是同一个公司，所以它的制造水平是一样的，有同样的质量保证。广汽菲亚特是之前的名字，现在它改名成广汽菲克而已。所以改名前的车挂的还是广汽菲亚特的标，而改名后，以后所有它制造的车都挂广汽菲克的标识。 
  补充下：广菲11年成立，是广汽和菲亚特合资。之后14年左右，菲亚特全资收购了克莱斯勒，公司更名菲克集团。所以，目前的广汽菲克是广汽和菲克集团合资，里面有广汽，菲亚特和克莱斯勒三方，公司是一个公司，但同时产菲亚特和克莱斯勒的车（JEEP是克莱斯勒旗下）。 
  
   问题六：菲亚特的车到底好不好？  不好，现在进口车又贵，性价比超高，保养费肯定好贵。建议不要买。 
  
   问题七：广汽菲亚特怎么样  贵您是想问菲翔这款车。车自身还是不错的，菲亚特通过广汽重新回到中国市场，之前南京菲亚特的失败给人留下来些阴影，但是车还是不错的，菲翔作为家用车，如果您当地的维修保养比较方便的话可以考虑。品牌建设和4S店体系的尚未完善影响了菲亚特的整体市场销售。 
  
   问题八：广汽菲亚特的车子质量怎么样  菲亚特是个好车，但是中国水土不服，品牌认可度少，保有量一般，维修二手都不划算。建议选购同价位保有量大车型。 
  
   问题九：广汽菲亚特怎么样～大概多少钱  菲亚特车还是不错的，看你当地的保有量怎么样，要是基本看不到还是不要选的好，后市场会很不好，而且这个价位不是玩个性的。

7. 广汽菲亚特菲翔这款车的问题

涡轮增压的特点是扭矩大，但功率并不是很大，所以不能和更大排量的车相比

这车的低功率版本是88千瓦  差不多120PS ，相当于，现款的其他品牌自吸的1.6排量

高功率版150PS，相当于自吸排量的1.8-2.0区间

菲翔的后期养护费用一般，不算很高 周期养护在400元左右，价格适中

要比同级别的，高尔夫，速腾，科鲁兹，英朗等增压车型的保养费用更低一些

现在的废气增压涡轮与发动机同寿命，无需更换

小排量涡轮的延迟比较小，所以在市区超过2500转 废气即可驱动涡轮工作

一般情况不存在浪费这个问题，除非开车特别的肉

8. 菲亚特菲翔，有没有具体的信息，有什么优势？

动力，1.4t的动力，足以比肩大众的1.4t，加上dsg双离合的搭配，燃油经济性得以体现。
空间，2700+的轴距，算是a级车中的上品。
价位，11-12w起步价，应该可以被大多客户接受。
造型，其实本人看来，很普通，且有点木讷的大脸，总觉得缺少了点什么，侧脸比较不错，尾部较为时尚。
配置，全系均配备esp系统，较为实用，后悬挂选择了较为廉价的纵臂扭转梁式半独立悬挂，其实也是出于价格等因素考虑，对实际常用操作并够不成多大影响，除非你是开秋名山赛道的主。
整体说来，就单单针对这辆车，菲翔应该算是极为实惠，大气的车，性价比就在那里，毋庸置疑。
售后，目前较多二级城市均没有菲亚特4s店，给售后带来一定问题。当然，如果市场打开，4s店增设应该是水到渠成。
保养，据说是15000公里保养一次，算起来一年也就2次左右就可以满足大多用户，不过在欧洲30000公里保养一次的车子，在中国是否能达到1.5w公里，还要看实际情况。
PS：问一下，菲翔这车子到底整备质量是多少？好像各处的数据不同，如果真的只有1180KG，那应该是非常的省油了，但是绝对跑不到所谓的190+公里/小时。