保时捷什么时候能国产?

2024-05-16 02:56

1. 保时捷什么时候能国产?

不得不承认,我国已经成为汽车保有量增长速度最快的国家,各大汽车品牌也马不停蹄地在国内发布新车,先行抢占市场,好一派热闹的景象。 

那么如何快速提高品牌在国内的销量呢?国产化无疑是一个好办法。但是国产化也是要有先性条件的,产销量上不去,成本无法均摊,即便是国产,结局也未必如我们所愿。比如东风英菲尼迪和广汽讴歌,它们就是活生生的反面教材,翻看它们这两年在国内的销量,用惨不忍睹来形容一点不过分,甚至还没有BBA畅销车的一个零头多。 

但也有独树一帜的品牌,国内销量也是连年增长,但是至少到现在为止还没有过要国产的打算,它们就是日本的工匠精神的代表雷克萨斯和德系传统豪车品牌保时捷,而且最近有关保时捷国产的消息也是甚嚣尘上。保时捷销量蒸蒸日上在谈论保时捷是否国产这个话题之前我么先来了解一下保时捷前两年在我国的销售情况。2018年,保时捷的新车交付量256,255 台,同比增长4%。在2019年保时捷在中国一共交付了全新车型86752台,同比上升了8%。 

从这些数字就可以看出,毋庸置疑我国是保时捷在全球销量最好的市场,它凭自己区区2%的大众内部销量比例,却贡献了足足30%的利润。如果国产化的话,这个数字势必会继续大幅增长。高层官宣暂时不考虑国产但是,很遗憾的是,保时捷的高层已经官宣,暂时在中国还没有国产化的打算,借用保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士的话说:“保时捷总产量跟BBA比还算是一个小众化的品牌,总的销量细分到各个车系上就会更少,在华投产并不符合成本效益,这也是我们决定暂时不在中国生产的主要原因 。” 

所以,保时捷暂时不可能国产已是板上钉钉的事情了。虽然不会国产,但这不妨碍我们继续想象一下如果保时捷国产化,后续会发生的那些故事。在哪生产?按什么模式生产?我们都知道国内的合作都是由外资品牌和我国的自主品牌按50%:50%的比例出资注册新的公司,大家共同运营,但是同一个外资品牌最多与两个国内的汽车品牌合作。如果保时捷进来将会跟谁合作呢?还是利用大众在国内已有的资源?还是会像特斯拉那样。100%独资运营? 

 而且就算顺应了大潮流,保时捷国产的大概率也只是macan和cayenne这两款挣钱的SUV车型,至于911和718这两个“亲儿子”,当然还是好好留在自己的身边了。

保时捷什么时候能国产?

2. 保时捷为什么上市

为了获得更好的投资回报。更重要的原因可能是,大众汽车集团需要大量资金来推动自身业务向电动化转型。
大众汽车集团为何执意“逆风”推进保时捷IPO的原因,尽管现在欧洲股市市况不佳,但从股东回报来说,有利于更多投资者以相对低廉的价格买入股票,未来获得更好投资回报。更重要的原因可能是,大众汽车集团需要大量资金来推动自身业务向电动化转型。
美国能源咨询公司Guidehouse Insight的分析师Sam Abuelsamid则认为,保时捷的IPO对大众汽车集团而言是一个有吸引力的选择,保时捷一直是世界上最赚钱的汽车制造商之一。对于大众汽车集团而言,这次出售部分股票并筹集资金,足以保证大众汽车在未来许多年里有足够资金用以电动化转型。
地利:行业加速电动化转型
对于欧洲老牌车企而言,加速电动化转型似乎已成必由之路。
从政策方面看,正如华泰证券分析师申建国所言,欧洲政策正在驱动汽车市场转型电动化。尽管俄乌冲突导致的能源危机对欧洲环保政策造成冲击,长期来看减碳趋势还是势不可挡。

3. 欧洲史上最大IPO之一,保时捷选择在这时上市,究竟有何用意?

欧洲史上最大IPO之一,保时捷选择在这时上市,不仅是为了寻求一个新的避风港湾,同时也是想要在新能源汽车以及自动驾驶领域寻求资金支持。
一、欧洲史上最大IPO之一,保时捷选择上市
按照目前金融媒体报道的消息,保时捷终于还是在磨磨蹭蹭之后选择了上市,而且这已经成为了欧洲史上最大的IPO之一,一次性就融资超过100亿欧元,这在法兰福克交易所也算是罕见之事。由于保时捷的名气和此次的融资金额是比较巨大的,这引发了许多人对于保时捷上市意图的猜测。
二、保时捷选择这时候上市的原因:寻求避风港+寻求资金支持转型
保时捷选择这时候上市的原因是比较简单明了的,首先就是为了应对当下的激烈竞争环境,他们也想寻求一个避风港,毕竟欧洲地区已经实行了对燃油整机汽车的制约,这也就意味着他们在自己的大本营发展的都不是那么的顺畅。其次则是为了寻求资金支持转型,他们如果想要在新能源汽车行业占有一席之地,那么必须用更多的钱发展新能源汽车技术,而且还得在自动驾驶技术领域抢占先机,否则最后肯定会在汽车发展的过程中被淘汰。
三、保时捷上市是大势所趋
其实保时捷上市也算是大势所趋,按照保时捷所处在的汽车系列的档次来看,其实同档次的豪车公司早就已经上市,而且在市面上的名声也是相当不错的,保时捷上市只不过是迟早的事情。再加上目前汽车行业正在面临着结构性转变,而且不少的豪车公司对于进军新能源汽车行业的经验是不足的,如果不能够像刚才所说的获得资金支持,他们就算已经积累了相当成熟的技术,但是对于新领域来说也是无头苍蝇乱撞。

欧洲史上最大IPO之一,保时捷选择在这时上市,究竟有何用意?

4. 保时捷要上市了!有望晋级欧洲第三大IPO,为何汽车行业都在努力上市?

保时捷要上市了!有望晋级欧洲第三大IPO,为何汽车行业都在努力上市?
一、保时捷要上市了!有望晋级欧洲第三大IPO
保时捷公司要上市了,这是谁都没有想到的事情,在此前经济状况比较好的情况时,大众公司可是把保时捷作为自己的宝贝一般呵护着,没想到现在竟然也要上市了;而且科技媒体预测保时捷公司上市将获得110亿欧元到120亿欧元之间的融资,同时最后市值估值在700亿欧元以上。由于保时捷公司的这种火爆程度实在是太高了,这也就引发了很多人对于保时捷公司上市理由的猜想。
二、汽车行业都在努力上市的原因:为了活下去和获得发展机会
目前汽车行业的公司都在努力寻求上市机会,从目前的现状来看,其实这也只是为了活下去而已,今年所有的公司都有一个共同的目标,那就是在保有既有体量的情况下活下去。从未来的发展来看,现在靠着公司自身的实力实现技术飞跃和销量飞跃是不太现实的,那就意味着哪怕公司的业绩再好,那也只能通过外部发力来实现自身的飞跃,而且也能够在获得飞跃以后,在之后有一个更好的发展空间,这是我们必须看到的未来。
三、目前所有汽车公司都在努力抓住发展的机会
从目前不少公司的这种举动来看,我们不难发现所有的公司现在都在努力抓住这种发展的机会,随着新能源汽车市场的趋势越来越明显,这也就意味着只有抓住趋势并且获得发展飞跃,最后才能够在未来的市场当中保有一席之地。虽然我们前不久才可以在新闻上看到保时捷新能源汽车出事的问题,但是这并不会影响保时捷公司上市的步伐,这也是我们必须看到的一个现状。

5. 保时捷在中国生产吗?

不是。
德国。
保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,
创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

扩展资料:
时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师,在这里他已显示了出众的才能。  
保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

保时捷在中国生产吗?

6. 保时捷 是那个国家产了

德国
保时捷控股有限公司创立于1947年,公司总部原在奥地利的吉梦德,第一辆保时捷跑车即诞生于此。两年后,集团总部迁至萨尔斯堡,并在德国的斯图加特建立了跑车的生产基地。   保时捷莱比锡工厂从2002年12月起,Cayenne 车型开始在此打造。2003年8月,限量1270辆的保时捷 Carrera GT 也在这里起步。截至2006年5月,这些出色跑车中的三款车型每天都是在这儿手工组装的。从2009年起,保时捷第四代车型,四门四座的运动硬顶跑车 Panamera 也将在莱比锡工厂生产

7. 保时捷在中国生产吗?

不是。
德国。
保时捷(Porsche,又名波尔舍),保时捷是德国著名汽车公司,公司于1930年成立于斯图加特,以生产高级跑车而闻名于世界车坛,
创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的著名设计师。保时捷汽车主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

扩展资料:
时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。
这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师,在这里他已显示了出众的才能。  
保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标采用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

保时捷在中国生产吗?

8. 保时捷或月底上市 ,估值850亿欧元!会是欧洲史上最大IPO吗?

保时捷或月底上市 ,估值850亿欧元!会是欧洲史上最大IPO首先是因为保时捷是超级豪华汽车品牌具有很多的忠实粉丝,其次就是保时捷在汽车界的影响力很大所以很多人都会购买投资,再者就是世界范围内的富豪圈对于保时捷的认可度越来越高所以他们会主动加强对于保时捷汽车的消费,另外就是保时捷开展了一些新能源汽车的业务所以可以更好的满足市场的消费者的需求。需要从以下四方面来阐述分析保时捷或月底上市 ,估值850亿欧元!会是欧洲史上最大IPO 。
一、因为保时捷是超级豪华汽车品牌具有很多的忠实粉丝 
首先就是因为保时捷是超级豪华汽车品牌具有很多的忠实粉丝 ,对于保时捷而言他们有着对应的豪华汽车的品牌并且在发展的过程中积累了很多的粉丝,这些粉丝都是一些高收入的群体。

二、保时捷在汽车界的影响力很大所以很多人都会购买投资 
其次就是保时捷在汽车界的影响力很大所以很多人都会购买投资 ,对于保时捷而言他们在汽车界的影响力不断的提升这对于他们的长期发展起到了很多的利好作用。

三、世界范围内的富豪圈对于保时捷的认可度越来越高所以他们会主动加强对于保时捷汽车的消费 
再者就是世界范围内的富豪圈对于保时捷的认可度越来越高所以他们会主动加强对于保时捷汽车的消费 ,对于世界范围内的很多富豪而言他们都是喜欢购买保时捷的,主要就是保时捷汽车的性能很好。

四、保时捷开展了一些新能源汽车的业务所以可以更好的满足市场的消费者的需求 
另外就是保时捷开展了一些新能源汽车的业务所以可以更好的满足市场的消费者的需求 ,新能源汽车是未来的一个发展的大趋势。

保时捷公司应该做到的注意事项:
选择核实的时间上市。