现货原油与国际石油价格行情是同步的吗？

1. 现货原油与国际石油价格行情是同步的吗？

现货原油价格与国际石油价格是同步的，跟国际走势是一样的。

 现货原油价格，是根据国际油价实时数据走动的。市场上的油价是由发改委参照国际油价制定的。各大交易所在交易时间内，以石油市场价格为基础，根据国内石油加工成品油的出油率及中国人民银行当日人民币兑美元基准汇率等计算


受国际行情影响，具体有以下三点：

1、首先国际市场上石油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际石油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动。

2、其次就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，石油的价格也就回上升。

3、就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，石油的价格都是也人民币进行报价的， 所以价籂害焚轿莳计锋袭福陋格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响。

2. 现货原油跟国际石油价格行情同步吗

是同步的，现货原油的报价是根据以下几点来的。首先是国际市场上原油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动。

其次就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，原油的价格也就回上升。

最后就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，原油的价格都是也人民币进行报价的， 所以价格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响。

3. 现货原油与国际石油价格行情同步吗？

现货原油价格与国际石油价格是同步的，跟国际走势是一样的。受国际行情影响，具体有以下三点：
1、首先国际市场上原油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动
2、其次就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，原油的价格也就回上升。
3、就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，原油的价格都是也人民币进行报价的， 所以价格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响。

4. 原油与国际石油价格是同步的吗？

是同步的，受国际影响不过要注意以下三点

1、首先国际市场上原油的价格，由于我国的原油价格是紧跟国际原油市场的，所以国际上原油价格的变动也就会影响我国市场的变动
2、其次就是成品油使用的供需关系，原油是成品油的原材料，所以当成品油需求上涨，价格就会上升，原油的价格也就回上升。
3、就是汇率问题，由于在国际市场上，原油的价格都是以美元进行报价的，但是在我国国内，原油的价格都是也人民币进行报价的， 所以价格需要有美元转换为人民币，汇率就会产生一定的影响

5. 国际原油期货价格回落，国内成品油价格如何？

国内成品油调价的机制是按照“10个工作日一调”的原则，即国家发改委按照新加坡、纽约、鹿特丹三地评估国际油价，周期为10个工作日。国际油价上涨时有涨有跌，但汽、柴油调价幅度低于每吨50元时不作调整，在下次调价时累加或冲抵。当出现国内价格总水平大幅上涨或重大突发事件，以及国际市场油价短时间剧烈波动等特殊情况时，需要对成品油价格进行调控。

依法采取临时调控措施。经国家发展改革委报国务院批准后，可暂缓、暂缓或降低调价幅度。特殊情况消除后，国家发展改革委报国务院批准，价格机制正常运行。从中长期来看，国内油价应该跟随国际石油市场。近期，由于美国次贷危机的进一步后果、雷曼破产以及政府救市计划的不确定性，油价剧烈波动。早已从150美元跌到100美元的油价，让人们看到了希望，但从这种剧烈的价格波动的反映来看，未来的价格走向很迷茫。

今年以来，国内成品油价格已经历11次调整，其中8次搁浅，3次下调，汽、柴油价格分别下调1850元/吨和1780元/吨。值得注意的是，从3月31日24时调价窗口开始，由于国际市场原油价格低于每桶40美元，国内成品油价格已经连续六次搁浅。新一轮国内成品油调价窗口将于6月28日24时开启。截至6月24日第九个工作日，参考原油均价40.67美元/桶，变化率4.05%，对应汽柴油应上调125元/吨。

如果本次油价上调落实，2020年国内成品油调价将呈现“一涨三跌八搁浅”的格局。油价以美元计价，与美元汇率走势负相关。美元汇率的走势长期来看取决于美国的经济形势。美国当前的金融危机是由次级抵押贷款的金融衍生品引起的。美国的金融发明家把衍生品包装得非常复杂，现在不知道这种影响会持续多久才会结束。也就是说，谁也说不清到底有多少多米诺骨牌没有倒下。美国经济充满不确定性，油价恐怕短期内不会下降。

6. 燃油期货的国内状况

 2007年国内燃料油进口消费地区中，山东省靠着33%或者1/3强的市场占有率在国内名列前茅（众多燃料油流向地方炼油厂，用于延迟焦化等装置的原料，进行二次加工，生成汽油，柴油，液化气等产品），而广东省仅以28%的比例屈居第二位，第三是位于华中的天津市，比例是11%。2007年全年华东地区（包括长三角地区和山东、福建）燃料油累计进口量高达1198.1万吨，同比上涨9.16%，历史上首次超过华南，成为中国燃料油进口新的第一重心。从总体上来不恰当看，2007年中国燃料油进口总量锐减13.66%至2411.6万吨，同比大跌381.55万吨或13.66%。其中，进口内容来源地前四名依次为俄罗斯、南韩、委内瑞拉以及新加坡，数量分别为448.21万吨、414.86万吨、337万吨以及207.22万吨。 自2004年8月25日上市以来，上海燃料油期货价格和黄埔燃料油现货价格、新加坡燃料油现货价格、美国WTI原油期货价格和的走势保持了较强的相关性。实证统计研究表明，上海燃料油期货价格，与纽约原油期货价格的关联度达到87%，与广东黄埔燃料油现货价格的关联度达到97%，与华东燃料油现货价格的关联度达到96.7%。燃料油期货价格在与周边市场高度相关的同时，也表现出其走势的独立性，表现为价格变动幅度较NYMEX原油与新加坡价格偏小，同时与国内现货市场之间表现出了很强的相关性。一方面反映了国内投资者对国际油价的不同看法，燃料油是原油的下游产品，因此燃料油的价格走势与原油具有很强的相关性。2001～2003年间纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油的价格相关性高达94.09%。与原油一样，燃料油市场的特点是价格波动非常剧烈。以新加坡燃料油市场的180CST高硫燃料油为例， 2001年11月份FOB新加坡现货价格为每吨96美元左右，仅仅在13个月以后的2003年2月价格就上涨到210美元/吨，价格上涨幅度为118%。进口燃料油计算公式一般按下列公式计算[(MOPS价格+贴水)×汇率×(1+关税税率)+消费税]×(1+增值税率)+其它费用MOPS价格：以B/L提单日或NOR为基准，全月、2+1+2、2+0+3等方式计价汇率：按当天的外汇牌价计算增值税17%， 2011年暂定关税3%(7月1日起下调为1%)消费税税率：燃料油适用税率每升0.8元，折合为每吨812元其他费用：种类较多，根据情况可包含下列内容：进口代理费、港口费/码头费、仓储费、商检费、计驳费、卫生检查费、保险费、利息、城市建设费和教 育附加费、防洪费等进口燃料油成本计算实例提单日：2010年1月12日MOPS价格：502.94美元 贴水：1.17美元 汇率：6.8 进口代理费：35元/吨 港口费：26元/吨 仓储费：30元/吨 商检费：2.4元/吨总成本为：[(502.94+1.17)×6.8×(1+0.03)+812]×(1+0.17)+93.4=5174.46元注：在现货贸易中，进口代理费、港口费、仓储费、商检费等根据港口、油库等具体情况不同而有所差异。 指会员在交易所帐户中确保合约履行的资金，是已经被占用的保证金。（1）交易所根据某一期货合约上市运行的不同阶段和持仓的不同数量制定不同的交易保证金收取标准。 燃料油期货合约持仓量变化时的交易保证金收取标准持仓总量（X） 交易保证金比例 X≤100万 8% 100万200万 15% 注：X表示某一月份合约的双边持仓总量，单位：手。燃料油期货合约临近交割期时的交易保证金收取标准交易时间段交易保证金比例合约挂牌之日起 8% ，8% 交割月前第二月的第一个交易日起 10% ，10% 交割月前第二月的第十个交易日起 15%， 15% 交割月前第一月的第一个交易日起 20%， 20% 交割月前第一月的第十个交易日起 30% ，30% 最后交易日前二个交易日起 40% 。（2）燃料油期货合约的最低交易保证金为合约价值的8%。经中国证监会批准交易所可以调整交易保证金。 当某燃料油期货合约连续三个交易日（即交易日）的累计涨跌幅达到12%；或连续四个交易日（即交易日）的累计涨跌幅达到14%；或连续五个交易日（即交易日）的累计涨跌幅达到16%时，交易所可以根据市场情况，采取单边或双边、同比例或不同比例、部分会员或全部会员提高交易保证金，限制部分会员或全部会员出金，暂停部分会员或全部会员开新仓，调整涨跌停板的幅度，限期平仓，强行平仓等措施中的一种或多种措施，但调整后的涨跌停板幅度不超过20%。

7. 现货燃油和期货的区别是什么？

现货和期货之间主要有以下几大点区别：
 第一：买卖的直接对象不同。现货交易买卖的直接对象是商品本身，有样品、有实物、看货定价。而期货交易买卖的直接对象是期货合约，是买进或卖出多少手或多少张期货合约。
第二：资本交易的目的不同。现货交易是一手钱、一手货的交易，马上或一定时期内进行实物交收和货款结算。期货交易的目的不是到期获得实物，而是通过套期保值回避价格风险或资本投资获利。
第三：资本交易方式不同。现货交易一般是一对一谈判签订合同，具体内容由双方商定，签订合同之后不能兑现，就要诉诸于法律。期货交易是以公开、公平竞争的方式进行交易。一对一谈判交易（或称私下对冲）被视为违法。
第四：资本交易场所不同。现货交易一般分散进行，如粮油、日用工业品、生产资料都是由一些贸易公司、生产厂商、消费厂家分散进行交易的，只有一些生鲜和个别农副产品是以批发市场的形式来进行集中交易。但是，期货交易必须在交易所内依照法规进行公开、集中交易，不能进行场外交易。
第五：保障制度不同。现货交易有《合同法》等法律保护，合同不兑现即毁约时要用法律或仲裁的方式解决。期货交易除了国家的法律和行业、交易所规则之外，主要是经保证金制度为保障，以保证到期兑现。

8. 现货燃油和期货的区别是什么？

现货燃油实行的是T+0交易制度，每天可以反复做多手。具有杠杆作用，提高投资者资金利用率;具有买涨买跌的双向交易机制，无论价格上涨还是下跌，都有投资机会。最大的优点就是风险更小，行情容易把握，获利机会更多，最合适追求稳健风格的投资者。
       期货燃油投资是相对于现货交易的一种交易方式，它是在现货交易的基础上发展起来的。通过在期货交易所买卖标准化的期货合约而进行的一种有组织的交易方式。期货交易的对象并不是商品(标的物)本身，而是商品(标的物)的标准化合约，即标准化的远期合同。这一投资方式普通投资者也可以采用，主要是做直接的期货交易。优点是可以杠杆操作，可以做多或做空，操作灵活，流动性好。缺点是风险巨大，资金量使用较多，需要投资者有足够经验。因此期货投资的方式在国内逐渐走下坡路。
    期货是合约制，就是到期交割，有个合约到期日，规定到期必须交割。现货没有，只要账户有足够资金，是可以一直持有。