宝马汽车，都有那些卖点。

1. 宝马汽车，都有那些卖点。

宝马汽车卖点即为宝马汽车的不同点，优势之处，具体如下：

       八缸发动机：重量降低30%，油耗减少14%的同时功率增加了14%，关键技术是采用VALVETRONIC连续控制两个进气门，确保发动机在任何时候都能获得合适的进气量  
       V8高转速发动机：八个独立油门的协调控制，低速下保证更好的响应，高速时能输出更大的功率 特有的机油泵技术可以在车辆侧向加速度达到1.4G时任然能保证完美的润滑和散热，不会出现不均匀的现象 离子流防爆震监控系统检测着发动机的每一个燃烧过程，第一时间识别发动机出现任何轻微的爆震或抖动迹象 在发动机转速达到8400RPM时爆发出420马力的最大输出功率，3900RPM可爆发出400NM的最大扭矩  。
       舒适进入功能：不用拿出钥匙即可打开车门或启动车辆。当您将钥匙遗忘在车内时车门也不会自动上锁，钥匙上可以记忆您的驾驶习惯，比如座椅姿势，外后视镜角度等  
BMW高效动力：从新型燃料，轻质结构，低磨损零件和空气动力学，高度复杂的能源管理技术，目的在于用最低的能耗提供最大的驾驶乐趣。  
        BMW ONLINE：通过全球定位系统可以确定您当前的位置并为您提供沿途的各种道路信息，比如停车位，医院等，然而这些都是免费的  
BMW监测：BMW呼叫中心会先与您取得联系，得到您的确认后报警，车内的集成发射机会永远的定位车辆当前的坐标，协助警方寻回您的爱车，大大降低车辆丢失的几率。  
        BMW夜视系统：夜晚驾车，视线会比较差，这套系统可以将300米外的行人通过远红外热成像的技术显示在I-DRIVE屏幕上，以100的时速驾驶相当于多提供了7S的反应时间，大大提升夜间行车的安全性！  
         车道偏离报警系统：用来警示驾驶员当前的错误驾驶状态，70KM/H以上时，如果未打转向灯，您当前的车道发生偏移，系统会通过方向盘的抖动来警示您的驾驶方式，大大降低疲劳驾驶所带来的安全隐患  
        车载诊断功能：可以监视和管理BMW的所有核心功能，一旦出现功能的偏差会立即报警，防止进一步的损坏，检修时也可以通过该系统查找出问题所在，比较方便，又可以防患于未然  
        巡航控制系统 :1.带制动功能的巡航系统 2.带启停式行车功能的巡航控制系统 3.主动巡航控制系统 ,
         电控减震系统EDC：实时调整悬挂的行程及软硬。有效的消除颠簸路面的对舒适性的影响，制动时车辆前倾的趋势得以解除。  
        电控驻车制动系统：当车辆静止时起到手刹的功能。优势所在：当车辆静止时，自动驻车功能被激活，无需任何操作即可停稳车辆，再次起步时踩下油门立即被解除，尤其在红绿灯频繁的市区，该功能大大提高驾驶的舒适性。或者在坡道上时，坡道停止功能可以避免由于重力原因的出现的倒溜现象，安全性更高。  
          电子节气门控制系统：用以精确的控制发动机进气量。传统的节气门与油门踏板采用机械连接的方式，控制精度不理想，而该系统通过收集油门踏板深浅的信号，利用马达来调节节气门开口大小，这样设计使油门响应更为灵敏，带来更平稳的功率输出和更高的燃烧效率。  
         电动助力转向：比传统液压式助力响应更加迅速，并且节能。该系统可以根据当前行驶条件灵活提供所需能量，直线行驶时不会消耗发动机动力，因此在提升燃油经济性方面有优势，并且转向更直接。  
         电子伺服式助力转向：根据车速的不同调节打方向的轻重手感，低速时更轻，操作灵活，高速时重，增加稳定性。  
       主动转向：通过调节方向盘与车轮的转角比值的大小来达到不同速度对转向的要求，例如低速时车轮转向对方向盘的敏感度更高，转向更直接，高速时降低车轮对方向盘转角的转化量，行驶更稳重。  
       整体主动转向：意在减小低速时的转弯半径和增加高速变线的平稳效果。低速转向情况下，后轮转动方向与前轮相反，转向更灵活，高速转向时，后轮转向与前轮一致，产生平移的效果，令高速转向更有自信  
DSC动态车身稳定系统：避免车辆的失控现象。运用电子模块对当前行驶状态是否在极限范围内进行监控，一旦出现失控，根据实际情况对车轮实施制动，将车子拉回“正轨”，确保行驶的安全性  
          DTC动态牵引力控制系统：允许后轮在一定的范围内打滑。当车辆处在冰雪或沙石路面时，所有车轮严重打滑，DSC的防滑介入会限制发动机功率输出以及对车轮制动，这将致使车辆无法起步，DTC将允许后轮打滑提供牵引力，即使遇到冰雪路面也不用担心无法起步。  
          CBC弯道控制系统：高速入弯对两侧车轮适时的制动。高速入弯时，会由于离心力的作用使得外侧车轮负荷过大而内测车轮的牵引力变小，这就会使得车辆滑出欲行轨道，CBC通过对两侧车轮的合理分配制动力来避免这种现象的发生，使得操控感更好，也更安全。  
         动态驱动力分配系统：负责给转弯的外侧车轮多分配驱动力。高速转弯可能会出现转向不足，一旦出现这样的情况，该系统会自动分配更多的驱动力至外侧车轮，减小转弯半径  
动态制动系统DBC：帮助驾驶员施加制动力。即使驾驶员未能全力踩下制动踏板，该系统会识别紧急刹车，在ABS可以控制的范围内施加最大的制动力，确保车辆以最短的距离刹停。  
           发动机节能启停功能：适时的自动关闭和启动发动机。正常驾驶车辆时通常会有暂时的静止，该功能会将发动机关闭，降低怠速时无谓的燃油消耗，市区路况效果尤为显著，再次启动也仅在瞬间，丝毫不会给您的驾驶带来耽搁。
           防爆轮胎：即使爆胎，也不会立即丧失续航能力。采用特殊材质的胎壁设计，即使胎压为0，还可以以不高于80KM/H的时速最少行驶150KM，足够行驶到下一个维修站。  
ABS防抱死系统：全力刹车时车辆仍然可控。全力刹车时，该系统会通过不断的高频率“点刹”防止车轮锁死导致失控，令车辆始终在驾驶员的控制范围内。  
复合制动器：通过优化刹车盘的材质以及通风孔的结构设计，带来良好的散热效果，优异的制动性能和持久的使用寿命  
           燃油高精度直喷系统：更精打细算的控制燃油消耗。高精度的压电式喷油嘴可以在0.14毫秒喷射出发丝细的燃油，并且一个燃烧过程可以多次喷射，确保每个燃烧过程都能保证清洁和高效。  
        后轮驱动：将驱动力全部移到后部车轮。发动机在前，驱动轮在后，这种设计对转向，运动及舒适性都有积极影响，实现BMW特有的50:50质量配比，并且载重量越大，获得的牵引力就越大，行驶更稳定。  
        节能换挡指示器：在恰当的时机提醒驾驶员操作换挡。数字式发动机管理系统监视着发动机的转速和当前车速，提出最高效的换挡建议，该系统可以显著的降低油耗并输出平稳的动力。
参考资料：
http://baike.baidu.com/view/672023.htm#3
http://wenku.baidu.com/link?url=GeHBDwVfz7kThekblAbeezLICm9WevexGA6ELbTMMdaUuXJuHYcpjtJCxGWrkjmVvUtzwsWx4G8gVMx6mRid1aMvws8iYEdjokitztUiuI3
http://wenku.baidu.com/view/94061f343968011ca3009138.html

2. 宝马提车时应该注意些什么?

看看外形没磕碰就可以，另外看看公里数，其他的你也看不出来，买宝马跟买普桑不一样，普桑可以摆一排让你挑，我当年买宝马的时候就是一辆，你不买还有人等着要呢。

3. 宝马是？

宝马的历史： 

BMW的前身是一家飞机工厂,他们在1916年3月7日成立,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,至于这家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼亚飞机制造厂”,公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan Otto),其父是鼎鼎大名的四冲程内燃机的发明家。 

吉斯坦在航空的高度成就,使他怀着很大的野心制造汽车,他后来这一决定,为汽车历史写下其中光荣的一页,那就是受到今天万千车迷爱戴的德国BMW车厂了。 

1917年7月20日,吉斯坦·奥托退休后,BFW公司便开始重组,正式名为BMW(Bayerische Motoren Werke),英文是人们熟识的Bavarian Motor Works,车厂有了两位新老板,第一位是积及“莎柏奴(Jacok Schapiro),另一位是甘美路·卡斯丁哥尼(Camilo Castigloni),两人都是日后BMW车厂发展史举足轻重的人物,积及这位大商家更是当年戴姆勒一奔驰(Daimler-Benz)车厂股东之一。受制的战败国1918年11月,第一次世界大战结束,德国成为战败国,他们的飞机被“凡尔塞条约”列为“战争武器”禁止生产,而宝马车厂要直到1923年方可生产汽车。 

五年之痒,BMW终于可为将来而努力奋斗了,他们先卖出旧的厂房,然后购入BFW的工厂、存货,把BFW的商标注册,那个原身是BFW的商标沿用至今,最后购入希利奥士(Helios)摩托车厂的制造权,但后来发觉Helios的摩托车一无是处,差点把BMW拖垮,幸而他们在飞机工程的卓越成就,在飞机总工程师菲力土(Max Fritz)的协助下,扭转了劣势,自始带领BMW公司迈向辉煌成就的开始。 

1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,之后在纽灵堡(Nuremberg)的Victoria-Worke厂房重新制造了一台气冷500ml的两汽缸摩托车发动机和R32摩托车,正式展开了他们的业务。1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。1925年,BMW开始研制汽车,雏型也同时建成,它为日后进军汽车坛打下了基础。这时,老板积及要对BMW未来前途作出一次重要的决定,积及在德国北方的艾逊力(Eisenach)省Thurngia城市,那里是他的工业王国所在地,其实他早在1899年便生产汽车,名为艾逊力运输工业,最初他们生产的汽车名字叫华特堡(Wartburg),后改名为迪斯(Dixi),当时迪斯的汽车销售欠佳,所以向英国柯士甸(Austin)车厂申请在德国制造7型的权利,1927年正式投入生产,德国制的柯士甸7型改名为Dixi 3/15 DAI(DA即德国版),那款受到德国顾客欢迎的英德混血儿,令车厂转换生机,在这位商家眼中,艾逊力和BMW合并是一次品牌提高的最佳良机,终于于1928年两家合并了。 

1929年7月,BMW推出首辆汽车,是将年初生产的Dixi 3/15转名来的,但专家不同意DiXi 3/15是BMW第一辆汽车,他们认为303才是真真正正属于BMW的。无轮如何,BMW的3/15一直生产至1932年末,历时近6年。1932年3月,厂方从DA23/15改良而成的3/2O诞生了,它是配备一台782ml顶汽阀式(由L气缸顶改过来)发动机,新车并用上新的后支架浮动轴悬挂系统,前后轮距2,115mm。新车开始有自己的个性和方向,制动功率由11增至15kW。1933年,在德国的柏林车展上,BMW展示了他们最新的303型,它是由工程师费迪拿(Fritz Peidler)协助下完成,车款是从3/20演变过来,配用一台并列6气缸、双化油器,气缸容积1,173ml,制动功率可发出22kW的高性能双门四座位骄车,车头盖占了车身的一半,两边通风隔设计相同,以中线分开,前后轮距2,365mm,车厢空间充足和舒适。303型之后再延伸至315,319,320及3231型,BMW的创作源泉正在长流不息间。另外,似乎BMW对跑车情有独钟,他们的315型经过改良后,制动功率增至29kW,外型更像一辆跑车,极速达130km/h,此车还以耗油量低、安全和容易操控而驰名于世。 

1936年,外型和旧款一样,增大了汽缸容积至1911ml的319型面世,功率提高至40kW,极速也增加至140km/h,压缩比为5.6：1。1937年,人们看见BMW开始制造游客车(Touring Car)市场,也就是今天统称为三厢式四门房车,并获得成功,她是一款4/5门房车,名326型,对象是中上阶层的家庭,326也采用双化油器,功率37kW,这款车共生产了1万6千辆,在二战前是一个难能可贵的数字。战前,BMW的生产线是在艾逊力的厂房,而慕尼克是写字楼,只负责设计及机械研究工作。如果说到BMW的宾车鼻祖,要算是315型和319型,BMW车系中的十位数字往往反映其气缸容积,例如315代表1.5升,319则代表1.9升。 

1936年,BMW的4气缸发动机设计全线改为6气缸发动机设计,而采用4气缸发动机的309型也同时间停产。326型不久成为BMW6气缸房车的主力,那里还包括销量不佳的320型(1937-1938)及321系(1939-1941)。 

二战前最后一款房车是325型和加长版的326系,后者配上一台3.5升发动机,但只制造了410辆。在二战期间,325型和326型均被纳碎党征用在军事上,而在大战期间,所有民用的汽车都停止生产。但战前令人最回味是327型和328型跑车,最有历史性代表是那辆富有独特跑车风格的319型,此车曾胜出1936年6月在德国纽堡伦举行的大赛,甚至在战后,此车仍生产了好一段日子。 

BMW的成功,327型和328型跑车是功不可抹的,两车的车身非常纤幼,双座位设计,是从319型改良过来,前后轴距仅775kg,最高功率有59kW之多,而极速也高达160km/h,堪称是一辆纯正血统的跑车,也是随时可以下场比赛的一匹宝马。 

1939年的夏天,325型跑车推出市场,使“年青”的宝马更声名大噪,可惜人类史上最残酷的战争在欧洲大陆正在上演,雄心壮志的宝马在大战前一年成立了科技中心,利用他们在飞机工程学上的优势,准备将此带进汽车工业里,他们正努力扩展在空气动力学(Aerodynamic)上的研究工作,他们跟据Kamm教授的理论发展出一台极为流线型汽车的雏型,事实上,那雏型被世界公认为第一辆真正符合空气动力学的汽车设计,令当时BMW汽车设计傲视同群,可是一场无情的战火,什么都被摧毁了。分裂成东西德国1945年,二战结束,德国接受无条件投降,又再加上战败国的身份,土地惨遭分割,分裂成东西德两国,艾逊力士成为东德的一部份,自然是管辖范围；至于在慕尼黑的研究中心,所有设施都遭受盟军炸得支离破碎,这次重创下必须好几年时间才能复原,第二度经历过战争的BMW,但这次的复原期要长达7年之久,方能再次投入生产,其时BMW的生命力仍显得很脆弱。 

战后,荡然无存的西德受到发动战争的惩罚,国民上下努力和沉默地挣扎求存,当时西德的物资严重短缺、汽油短缺,制造摩托车和三轮车是车厂当务之急,它们是符合当代德国国民的低购买力。但人们渴望能再见到BMW的汽车,各方面都努力为BMW再燃亮生命,首先是前BMW工程师在Baden·Baden重建工场振兴BMW的汽车工业,再造328型跑车。另外,奇怪的是,英国人也爱戴328型跑车,他们等不及BMW的复原,对其予以发展。 

1945年,英国重建328型,326型亦得以复苏,同样地奇怪是美国人也很喜爱328型,他们从英国购入发动机,重新设计车身和加大功率至97kW,然后运往美国市场销售。 

BMW在全面复兴前,在1945--1947年期间,曾为一家美国公司做了三年飞机发动机研究和开发工作。1948年,筹集了足够资金,现在可以开始重建一间摩托车工厂了,同时着手开发和研制R51摩托车的工作,在不断的努力下,车厂在短短5年间便生产了10辆摩托车,因此他们可以开始再向汽车之梦狂奔了。 

1952年10月,BMW终于再投产汽车,制造的汽车是战前的501系四门房车,沿用那台6汽缸2升发动机,单化油器,功率48kW,至于其他设备则是全新,其性能和耐用性获得一致好评。 

1954年,BMW推出由501型改良的502型四门自车,沿用一台全新V-8汽缸发动机,是车厂战后的一次突破,复原后的宝马立志要在豪华客车和轿跑车和摩托车上创一番事业。BMW振兴工业行动终于又泛起一片曙光来…… 

宝马汽车公司创建于1916年,原为飞机生产厂家,1928年开始生产汽车,当时叫迪克西牌(DIXI),二战期间厂房被摧毁,战后重建,并将飞机技术应用到轿车上,因而发展很快。目前,宝马轿车在品质上已与奔驰轿车并驾齐驱,在发动机等许多领域方面甚至超过奔驰公司。宝马与奔驰已共同成为德国轿车的骄傲。 

1916BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。 

1919航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。 

1923首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。 

1924采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。 

1926飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。 

1936世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。 

1983巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。 

公司介绍：宝马汽车股份公司是世界上以生产豪华汽车、摩托车和高性能发动机闻名的汽车公司,名列世界汽车公司前20名。公司始创于1916年,创始人是卡尔·拉普和马克斯·弗里茨。原名宝马飞机股份公司,1918年8月正式命名为宝马汽车股份公司。总部设在德国慕尼黑,职工5万人。汽车年产量在50万辆左右,摩托车年产量3万辆左右。 

宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽 车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选 的就是宝马汽车。宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。 

宝马公司目前在13个国家设有子公司和生产厂,国内有10家子公司。销售的汽车产品有宝马新3、新5、新7和新8系列豪华小轿车。宝马850i是最新推出的最为豪华的小轿车。 


宝马标志的意思： 

宝马标志中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以先进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
参考资料：http://auto.sina.com.cn/salon/BMW/BMW.shtml

4. 宝马汽车的图形标志是什么？

BMW（宝马）是公司全称“Bayerische Motoren werkeAG”的缩写。“宝马”采用了内外双圆圈的图形，并在双圈圆环的上方，标有BMW字样的商标。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，喻示宝马公司渊源悠久的历史，既象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司的一贯宗旨和目标：在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念，满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新面貌。 
1916年3月，工程师卡尔·拉普和马克斯·佛里茨在慕尼黑创建了巴依尔飞机公司；1917年，公司改名为巴依尔发动机有限公司，这就是巴依尔公司简称（BMW）的来历；1917年，公司改为现在的名称－宝马公司。 

但为什么叫宝马，估计很难考证是怎么叫起来的，但根据新文化运动时，倡导的翻译要“信达雅”的原则，估计取自BMW这个缩写的发音，BMW直接按英文发音习惯念，基本就象这个音，而且叫成宝马多好啊，胯下良驹，良将得宝马，宝马赠英雄，既贴切汽车的作用，体现汽车的品质，又符合名称直观的读音，翻译的真是天才啊。

5. 宝马车有几款是混合动力的

高性能混合动力，与配备传统发动机的同类车辆相比，BMW高效混合动力（BMW ActiveHybrid）车型的耗油量明显较低。这得益于BMW直列6缸双涡管单涡轮增压发动机、电动机与锂离子高性能电池的独特配合。这三个部件通过智能化能量管理系统进行协调。在BMW高性能混合动力车型上，第一个部件BMW直列6缸双涡管单涡轮增压发动机采用轻质机构，油耗和排放量之低令人叹服。第二个部件是电动机，能够让车辆以不超过60公里/小时的速度全电动行驶3 - 4公里。此外，在超车、上坡或其它需要迅速加速的驾驶条件下，还可为发动机提供支持。电动机由锂离子高性能电池提供能量。目前BMW车型中有以下几款混合动力车型：ActiveHybrid 3    RMB661600ActiveHybrid 5    RMB879000ActiveHybrid 7    RMB1493500ActiveHybrid X6  RMB2168000BMW i8               RMB1988000
宝马汽车，是指宝马汽车公司（Bayerische Motoren Werke AG，简称BMW）生产的汽车，主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。
宝马汽车公司是世界著名的轿车公司，它和奔驰汽车公司一样，不追求汽车产量的扩大，只追求生产高品质、高性能和高级别的汽车。“坐奔驰，开宝马”的说法，表明了奔驰的稳重和宝马的豪放。只有开宝马车，才能享受到它那痛快淋漓的神奇风采。

6. 宝马车中的L,Li是什么意思啊？

车尾的“L”“Li”“T”到底是啥意思？看完或许你就明白了

7. 宝马汽车集团主要品牌及车标是什么样的？

宝马汽车公司旗下主要拥有宝马､劳斯莱斯､迷你三个汽车品牌｡宝马汽车主要有13､5､6､7､8､X､Z和M等系列车型｡
轿车型号的第一个数字或字母即为系列号:1系是中级轿车

8. 有宝马汽车，那有没有宝驴汽车？

在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外，宝马M公司的业务还包括BMWIndividual（宝马个性化）这样一个特需部，满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训。目前，宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等。

中文名
宝马M系